VW Atlas Şanzıman Sorunları: Uyarı İşaretleri ve Çözümler

Geçen yıl 2014 model VW Tiguan'ımla çok benzer bir sorun yaşamıştım ve arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, sorunun çözümünde yardımcı olanları paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla birebir uyuşuyor: düzensiz şanzıman performansı ve acil durum modu aktivasyonu. Normal servisimle görüştükten sonra, sorunun kökünün şanzıman kontrol modülünü etkileyen düşük voltaj sorunu olduğunu keşfettik. Başlangıçta şanzıman yağ değişimi düşünüldü, ancak teşhis testleri otomatik şanzımanın aslında sorunsuz olduğunu ortaya koydu. Sorun, şanzıman kontrolünü etkileyen elektrik sistemi sorunlarından kaynaklanıyordu. Toplam onarım, teşhis ve voltaj regülatörünün onarımını içeren 240 € tuttu. Hidrolik sıvı veya şanzıman yağı sorunları hakkında sonuçlara varmadan önce şunları bilmek yardımcı olur: Sorun, diğer elektrik sistemleri çalışırken (klima, farlar) daha sık meydana geliyor mu? Loşlaşan farlar gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Motor arıza ışığı şanzıman uyarısıyla birlikte yanıyor mu? Son zamanlarda akü veya alternatörle ilgili sorunlar yaşadınız mı? Bu bilgiler, Atlas'ınızın gerçek bir mekanik şanzıman sorunu yerine, benim yaşadığım elektrikle ilgili şanzıman sorunlarıyla aynı sorunu yaşıyor olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 28000 km'de yapıldı ve sadece düzenli bakım içeriyordu. Manuelde belirtildiği gibi, şanzıman yağının değiştirilmesi aslında 35000 km veya 3 yıl sonra önerilen bakım aralığının bir parçasıdır. Otomatik şanzımanım, beklenenden çok daha erken endişe verici belirtiler gösteriyor. Şanzıman gösterge ışığı, normal sürüş sırasında, özellikle diğer elektrik sistemlerini kullanırken değil, birdenbire yanıyor. Şimdiye kadar loşlaşan ışıklar veya diğer elektrik sorunları fark edilmedi. Motor arıza ışığı kapalı kalıyor. Sert vites geçiş kalıpları göz önüne alındığında, hidrolik sıvı seviyesi ve durumu en olası görünüşte olduğundan, önce şanzıman yağını kontrol ettireceğim. Daha kapsamlı onarımlar gerekmeden önce normal şanzıman performansının geri kazanılmasına yardımcı olmasını umuyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, teşhiste elektrik sistemini ve voltaj okumalarını kontrol etmelerini sağlayacağım, bunu da ekarte etmek için.

(Çeviren İngilizce)

Atlas'ınızla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Arabalarımız benzer semptomlar gösterse de, durumunuz benim Tiguan'ımda karşılaştığım elektriksel sorunlardan farklı görünüyor. Başka elektriksel semptom olmadığı ve şanzıman sorunlarının bağımsız olarak meydana geldiği göz önüne alındığında, sizin durumunuzda bozulmuş şanzıman yağı durumu daha olası görünüyor. Kayan şanzıman davranışı, sert vites değiştirme kalıplarıyla birleştiğinde genellikle hidrolik sıvı sorunlarına işaret eder. Aracınız standart 35000 km bakım aralığına ulaşmamış olsa da, otomatik şanzımanlar ağır kullanım veya zorlu koşullara maruz kalırsa bazen daha erken sorunlar geliştirebilir. Şanzıman yağı değişimi gerçekten de düzensiz vites değiştirmeyi çözebilir. Kendi şanzıman sorunlarımla uğraştıktan sonra yaptığım araştırmalara göre, bu semptomlar kontrol edilmeden bırakılırsa hızla kötüleşebilir. Planlanan aralığı beklemek yerine yakında kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, çünkü bozulmuş sıvı ile sürmeye devam etmek daha pahalı şanzıman onarımlarına yol açabilir. Aracı servise götürdüğünüzde, tam bir sıvı analizi yaptırdıklarından emin olun. Benim durumumda, elektriksel sorunlar da ortadan kaldırıldıktan sonra, atölye eski sıvıda kontaminasyona neden olan iç şanzıman hasarı olmadığını doğrulamak için metal parçacık testi yaptı.

(Çeviren İngilizce)

Günlük gözlemlerime dayanarak elektrik sistemi sorunsuz görünüyor, bu yüzden önerildiği gibi şanzıman yağı kontrolüne geçeceğim. Bu görüşme sayesinde bazı olası nedenleri eleyebilmemiz güven verici. Bu hafta hidrolik yağ durumunun analiz edilmesi ve gerekirse şanzıman yağı değişiminin yapılması için randevu alacağım. Daha ciddi sorunlara yol açmadan önce bu otomatik şanzıman sorunlarını erken ele almak daha iyidir. Deneyiminize dayanarak, şanzıman performansını etkileyen iç hasar olup olmadığından emin olmak için eski yağdaki metal parçacıkları kontrol etmelerini özellikle rica edeceğim. Muayene sırasında ne isteyeceğimi bilmek iyi oldu. Olası nedeni daraltmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Teşhis sonrası güncelleme yapacağım ve umarım sadece rutin bakımla çözülebilen bir yağ sorunu olduğu ve büyük şanzıman onarımlarına gerek kalmadığı ortaya çıkar.

(Çeviren İngilizce)