VW Atlas Direksiyon Arızası: Şiddetli Titreşim ve Sarsıntı

2018 model VW Tiguan'da tam olarak aynı belirtilere sahiptim. Direksiyon simidinin titremesi ve ağır direksiyon, arızalı bir hidrolik direksiyon sistemine işaret ediyordu. Kapsamlı bir teşhis, elektrikli direksiyon kontrol modülünün hasarlı kablo bağlantılarının olduğunu ortaya koydu. Sorunun kökeni, direksiyon kolonunun yakınındaki kablo yalıtımının aşınmasıydı ve bu durum, hidrolik direksiyon kontrol ünitesi ile direksiyon dişlisi arasında aralıklı sinyal kaybına neden oluyordu. Bu, bahsettiğiniz hata kodlarını oluşturdu ve sistem, bir güvenlik önlemi olarak manuel direksiyona geçti. Onarım, elektrikli direksiyon sistemi için komple kablo demetinin değiştirilmesini ve hidrolik direksiyon kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesini gerektirdi. Onarım sonrası, her şeyin düzgün çalışmasını sağlamak için bir tekerlek hizalaması da gerekli oldu. Bu, özellikle yüksek hızlarda veya acil manevralarda güvensiz sürüş koşullarına yol açabilecek güç destekli direksiyon kaybına yol açabileceği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Direksiyon pompası gibi ana bileşenleri değiştirmeden önce, sertifikalı bir teknisyenin kablo bağlantılarını kontrol etmesini tavsiye ederim. Modern elektrikli hidrolik direksiyon sistemlerinde bu belirtiler genellikle mekanik arızalardan ziyade elektriksel sorunlardan kaynaklanmaktadır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Atlas'ımın da benzer hidrolik direksiyon sorunları vardı. Tamirci sonunda, aralıklı arızalara neden olan direksiyon kutusundaki aşınmış konektörleri buldu. Direksiyonu tamamen kaybetmeden önce yakaladıkları için gerçekten minnettarım. Tiguan'ınız için toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu takip ettiniz mi? Direksiyon kutusu değişimi ve hizalama çalışmaları için oldukça fazla para ödemek zorunda kaldığım için merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra direksiyonla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Sıkıntınızı çözdüğünüzü duymak güzel. Tiguan'ım tamir edildikten sonra, hidrolik direksiyon sorunsuz bir şekilde çalıştı. Direksiyon simidi sabit kaldı ve hidrolik destek mükemmel çalıştı, artık ağır direksiyon veya titreşim yok. Benim tamiriniz aslında sizinkinden çok daha basit ve ucuzdur. Mekanikçi, hidrolik direksiyon kontrol ünitesine giden arızalı bir kablo bağlantısı buldu. Bağlantıyı onarma maliyeti toplam 95 € idi, ki bu sizin durumunuzdaki gibi tüm direksiyon kutusunu değiştirmekten çok daha iyi. Basınç hortumu ve diğer direksiyon pompası bileşenleri iyi durumda olduğundan, ek bir tamire gerek kalmadı. Tekerlek hizalaması da mükemmeldi, bu da ek maliyetlerden tasarruf sağladı. Direksiyon hissinizde veya yeni titreşimlerde herhangi bir değişikliğe dikkat ettiğinizden emin olun. Hidrolik direksiyon sorunlarının erken tespiti, daha pahalı onarımları önlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, sonunda geçen hafta Atlas'ımı sertifikalı bir VW servisine götürdüm. Mekanik, hidrolik direksiyon basınç hortumunun hasarlı ve sızıntılı olduğunu ve direksiyon pompasında bazı elektrik bağlantı sorunları olduğunu buldu. Parça, işçilik ve tekerlek hizalaması dahil olmak üzere toplam onarım 780 € tuttu. Harcamak istediğimden daha fazla ama yine de komple bir direksiyon dişlisi değiştirmeye ihtiyaç duymaktan daha iyi. Direksiyon sistemi yeniden sıfır gibi hissediyor, artık titreşim veya ağır direksiyon yok. Atölye aslında bana aşınmış parçaları gösterdi ve her şeyi açık bir şekilde açıkladı, bu da önceki kötü deneyimimden sonra ferahlatıcıydı. Ayrıca, başka arızalı bileşen olup olmadığından emin olmak için komple bir direksiyon sistemi muayenesi yaptılar. Sorunu daha iyi anlamama yardımcı olan tüm tavsiyelerinize minnettarım. Gelecekte herhangi bir direksiyon sorununa dikkat edeceğim ve bunları erken ele alacağım.

(Çeviren İngilizce)