VW Arteon Zorlu Yolculuk: Drift Yarışması Sorunu Şüphesi

2014 VW Passat 2.0 TDI aracımla benzer sorunlar yaşadım. Düzensiz çalışma ve motor arıza ışığı, arızalı yakıt enjeksiyonuna işaret ediyordu. Tanılama araçları aracılığıyla sürüklenme telafisi değerlerini kontrol ettikten sonra, eşit olmayan yakıt dağıtımına neden olan enjektör aşınması ortaya çıktı. Enjektörler dizel yakıtını düzgün bir şekilde atomize etmediği için yakıt enjeksiyon sisteminin dikkat gerektirmesi gerekiyordu. Bu durum hem performans sorunlarına hem de artan yakıt tüketimine neden oldu. Tamir, iki enjektörün değiştirilmesini ve yeni parçaları motor yönetim sistemiyle kalibre etmek için tam bir sistem sıfırlama prosedürünü gerektirdi. Modern dizel enjeksiyon sistemleri için gereken hassasiyet nedeniyle bu, önemli bir tamir olarak kabul edilir. Arızalı enjektörler daha ciddi motor hasarına ve sürekli düşük yakıt ekonomisine yol açabileceğinden, sorunun hızla giderilmesi önemlidir. Enjeksiyon sistemiyle birlikte çalıştıkları için teşhis sırasında hava akış sensörleri de test edildi. Ancak sürüklenme telafisi okumalarının normal parametrelerin oldukça dışında olmasıyla teyit edildiği gibi, asıl sorun kesinlikle enjektörlerdi. Çoğu atölyenin modern dizel enjeksiyon sistemlerini doğru bir şekilde değerlendirmek ve onarmak için özel teşhis ekipmanına ihtiyaç duyduğunu belirtmekte fayda var. VW direkt enjeksiyon sistemlerinde uygun dizel sertifikası ve deneyime sahip bir atölye bulmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Enjektör sorunu hakkındaki detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Tanınız, özellikle düzensiz çalışmayla birlikte, aracımın sensörlerinin benzer belirtiler gösterdiği için tam isabet gibi görünüyor. Birkaç fiyat teklifi aldıktan sonra, onarımını sertifikalı bir dizel uzmanına yaptırmaya meyilliyim. Sadece merak ediyorum, enjektör değişiminin ve sistem sıfırlamasının toplamda ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden sonra araç sorunsuz çalışıyor mu yoksa yakıt ekonomisiyle ilgili başka sorunlar fark ettiniz mi? Onların tazminat ayarlama prosedürü, tamircimin anlattıklarına benziyor, bu da değerlendirmelerine olan güvenimi artırıyor.

(Çeviren İngilizce)

VW Passat'ımın onarımından beri performans kesinlikle kusursuz. Tazminat ayarı ve sıfırlama prosedürü, sürüklenme telafisi sorununu tamamen giderdi. Arızalı enjektör valfinin değiştirilmesi, işçilik ve her şeyin düzgün şekilde kalibre edilmesi için performans ayarlama dahil olmak üzere toplam maliyet 515 € oldu. Onarımın hemen ardından yakıt ekonomisi normale döndü. Yeni enjektör, hava akış sensörleri ve motor yönetim sistemiyle mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bunu sertifikalı bir uzman tarafından yaptırmak her kuruşuna değdi, teşhis ekipmanları tüm yakıt enjeksiyon sorunlarını yakaladı ve sistemin düzgün bir şekilde sıfırlandığından emin oldu. Onarımı tamamladıktan sonra, çalışma düzensizliği tamamen ortadan kalktı. Yaşadığım sorunlarla benzer belirtiler yaşıyorsanız, herhangi bir sorun zincirini önlemek için daha erken onarım yaptırmak akıllıca olacaktır. Modern dizel motorların verimli çalışması için hassas yakıt dağıtımı gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için gerçekten minnettarım. Dün arabayı sertifikalı dizel uzmanına götürdüm. Tanı, sizin yaşadığınız gibi, arızalı enjektörleri doğruladı. Sistem sıfırlama ve tüm kalibrasyonlar dahil olmak üzere toplam onarım 490 € tuttu. Yakıt enjeksiyon sistemi şu anda mükemmel çalışıyor, artık rölanti sorunu veya motor arıza ışığı yok. Yakıt ekonomisi eve dönüş yolculuğumda zaten belirgin şekilde iyileşti. Atölye bana orijinal değerlerden ne kadar uzakta olduğunu kanıtlayan öncesi ve sonrası telafi ayarı okumalarını gösterdi. Mekanikçiler, teşhis ekipmanı ve sistem sıfırlama prosedürü konusunda ne yaptıklarını açıkça biliyorlardı. Sorunu düzgün bir şekilde teşhis edemeyen normal garaj yerine uzman bir atölye seçtiğime sevindim. Araba tekrar sıfır kilometre gibi çalışıyor. Bu onarımda doğru kararı almamda bana yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)