Voyager Dizel Sorun Yaşıyor: Arızalı Enjektörler Performansı Düşürüyor

2004 Grand Voyager CRD aracımla neredeyse aynı belirtileri yaşadığımdan, bu tam olarak bir yakıt enjektörü sorunu gibi geliyor. Düzensiz çalışma ve zayıf ivmelenme, arızalı bir enjektörün yakıtı düzgün bir şekilde atomize edememesinin ve yanlış hava-yakıt oranına yol açmasının klasik belirtileridir. Aracım benzer belirtiler gösterdi: yavaş tepki, sarsıntılı ivmelenme ve düzensiz rölanti. Tanı testi sonrasında, iki enjektörün arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Oksijen sensörü okumaları, motorun fakir karışımla çalıştığını doğruladı, bu da performans sorunlarını açıklıyor. Onarım, tüm enjektörlerin çıkarılıp test edilmesini, gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesini ve emme manifoldunda karbon birikiminin kontrol edilmesini içeriyordu. Sorunlu enjektörler, düzensiz yakıt dağılımına, kötü yanmaya ve güç azalmasına yol açıyordu. Bu, acil dikkate ihtiyaç duyan ciddi bir sorun olarak kabul edilir, çünkü arızalı enjektörler şunlara yol açabilir: Motorun daha fazla hasar görmesi, Yakıt tüketiminin artması, Emisyon testlerinden başarısız olma, Ek karbon birikimi Yeni atölyenin, parçaları değiştirmeden önce uygun tanı testlerini yapmasını sağlayın. EGR valfi de incelenmelidir, çünkü çalışması benzer belirtileri etkileyebilir. Çok fakir karışımla çalışmanın uzun vadede motor hasarına yol açabileceğinden, bunu yakında kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

Enjektör sorunları hakkında bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim 2006 model Chrysler'ım geçen yıl neredeyse aynı sorunları yaşamıştı. Motor kontrol lambası yandı ve motor, özellikle ivmelenme sırasında çok kötü çalıştı. Sorunun kesinlikle yakıt enjektörlerinde olduğu ortaya çıktı, ayrıca teşhis sırasında oksijen sensörünün de bozulduğu tespit edildi. Merak ediyorum, enjektör değiştirme işleminizin toplam onarım maliyeti ne kadara ulaştı? Ayrıca, onarım işleminden bu yana her şey sorunsuz bir şekilde çalışıyor mu, yoksa başka bir sorunla karşılaştınız mı? Benim onarımım birkaç ay önce yapıldı ve motor hala harika çalışıyor, ancak bu onarımların uzun vadede nasıl dayanıklı olduğunu duymak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Saygın bir tamirhanenin enjektör sorunlarını çözmesinin ardından, araç neredeyse 8 aydır mükemmel bir şekilde çalışıyor. Toplam onarım 515 € tuttu ve arızalı enjeksiyon valfinin değiştirilmesi ve gerekli teşhis testlerinin yapılmasını kapsadı. Motorun çok fakir çalıştığını doğruladılar ve onarım sırasında yakıt karışımını düzelttüler. Gaz kelebeği tepkisi şimdi çok daha yumuşak ve düzensiz çalışma sorunları tamamen ortadan kayboldu. Oksijen sensörü okumaları şimdi normal aralıkta olup, doğru hava-yakıt karışımını gösteriyor. Onarımdan bu yana hiçbir motor arıza ışığı yanmadı ve yakıt ekonomisi aslında biraz iyileşti. Tavsiyem, bu belirtileri yaşarken her zaman enjektörlerin kontrol edilmesidir, çünkü çok fakir çalışma zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir. Yakıt sisteminin düzenli bakımı, ara sıra gaz kelebeği gövdesi temizliği de dahil olmak üzere, bu sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olur. Hem bizim deneyimlerimize dayanarak, yakıt sistemi bileşenlerinin doğru teşhisi ve onarımı, bu yaygın dizel motor sorunları için kalıcı bir çözüm sağlıyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Girdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Deneyimlerinizi okuduktan sonra, geçen hafta Voyager'imi yeni bir tamirciye götürdüm. Hava kütle debimetresi de, iki arızalı enjektörle birlikte sorun çıkarıyordu. Toplam fatura 680 € oldu, ucuz değil ama her kuruşuna değdi. Tamirci bana kirli enjektörleri gösterdi ve bunların nasıl seyreltme durumuna neden olduğunu açıkladı. Tam bir yakıt sistemi temizliği yaptılar, arızalı parçaları değiştirdiler ve her şeyin düzeltildiğinden emin olmak için tam teşhis yaptılar. Şimdi bir haftadır araba kullanıyorum ve ne kadar büyük bir fark var. Artık motor arıza ışığı yok, motor ipek gibi yumuşak çalışıyor ve ivmelenme normale döndü. Hatta yakıt ekonomisi biraz daha iyi oldu. Katalitik konvertöre ciddi bir hasar vermeden önce bununla ilgilendiğime sevindim. Sadece durumu kapatmak ve nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Teşhis konusunda doğru yöne yönlendirdiğiniz için çok teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)