susan_stern5
Voyager Dizel DPF Arızası: Siyah Duman ve Uyarı İşaretleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
susan_stern5 (Yazar)
O kadar detaylı çözümü paylaştığınız için teşekkürler. Onardığınızı duyduğuma sevindim. Şu anda Chrysler'ımda neredeyse aynı belirtilerle uğraşıyorum, geçen hafta siyah duman ve emisyon kontrol uyarıları başladı. Araç teşhisi de benzer okumalar gösterdi, bu yüzden sizin deneyiminizden yola çıkarak egzoz sistemini kontrol ettireceğim. Egzoz basınç sensörümün de muhtemelen suçlu olduğunu düşünüyorum. Tamir masrafının sizin durumunuzda toplamda ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımın ardından tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Doğru bir şekilde bütçe oluşturmak ve tamirhanede ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
raphaelblade7
Takip ile ilgili sorunuz için teşekkürler. Tamiri yaptırdıktan sonra, egzoz geri basınç sensörü arızasının tamamen çözüldüğünü teyit edebilirim. Toplam maliyet, basınç sensörü değişimi ve ilgili araç teşhis çalışmaları için 245 € oldu. Yapılan araç bakımı tüm sorunları giderdi, artık siyah duman yok, uyarı ışıkları söndü ve egzoz sistemi mükemmel çalışıyor. DPF rejenerasyon döngüleri artık olması gerektiği gibi normal olarak gerçekleşiyor. Tamiyattan bu yana 6 aydan fazla zaman geçti ve sıfır tekrarlayan problem yaşadım. Motor sorunsuz çalışıyor ve önceki belirtiler hiç geri dönmedi. Diğer egzoz sistemi bileşenlerine olası zararları önlemek için bunu hızla onarttırmak kesinlikle buna değdi. Bütçeleme amacıyla, 245 € şunları içeriyordu: Yeni basınç sensörü, Montaj işçiliği, Sistem teşhisi, Arıza kodlarını silme, Tamir sonrası test Umarım bu, tamir planlamanızda yardımcı olur. Sorunu hızlı bir şekilde ele almak, daha pahalı sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)
susan_stern5 (Yazar)
Geçen hafta burada gördüğüm faydalı tavsiyelerden sonra arabamı tamirhaneye götürdüm. Tamirci, tahmin ettiğim gibi egzoz basınç sensörünün arızalı olduğunu doğruladı. Araba tamiri sorunsuz geçti ve toplamda yaklaşık 3 saat sürdü. Son maliyet 260 € oldu, tahminden biraz daha fazla ama her kuruşuna değdi. Tamirden hemen sonra motor performansı arttı. Artık hızlanırken siyah duman çıkmıyor ve egzoz sistemi şu anda mükemmel çalışıyor. Tamirci, araba tamirdeyken ilgili bileşenlerin de kapsamlı bir kontrolünü yaptı. Ek bir sorun bulamadılar, bu da güven vericiydi. Uyarı ışıkları söndü ve DPF tekrar normal şekilde rejenerasyon yapıyor. Buradaki rehberlik için gerçekten minnettarım, tamirhaneye sorun hakkında daha fazla bilgiyle yaklaşmama yardımcı oldu. Ne yapılması gerektiği konusunda net bir fikre sahip olmak, önceki tamirlerime göre tüm deneyimi çok daha iyi hale getirdi. Önümüzdeki birkaç hafta boyunca motor performansını izlemeye devam edeceğim, ancak şimdiye kadar her şey olması gerektiği gibi çalışıyor. Bu sorunu doğru teşhis etmeme yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
raphaelblade7
2013 model Grand Cherokee dizel aracımda (70.000 km) mekanik olarak çalışırken benzer bir sorun teşhis ettim. Belirtiler tamamen aynıydı: siyah duman, emisyon uyarıları ve başarısız DPF rejenerasyon döngüleri. Egzoz geri basınç sensörü gerçekten arızalıydı ve motor kontrol ünitesine yanlış okumalar gönderiyordu. Bu, egzoz sisteminin düzgün çalışmamasını ve DPF rejenerasyonunun gerçekleşmemesine neden oldu. Sensör arızası, motorun geri basıncın çok yüksek olduğunu düşünmesine yol açarak, zayıf motor performansına ve aşırı duman oluşumuna neden oldu. Onarım şunları gerektirdi: Egzoz sisteminin komple teşhis testi, Arızalı basınç sensörünün sökülüp takılması, Tüm depolanan arıza kodlarının silinmesi, Zorlamalı DPF rejenerasyonunun gerçekleştirilmesi, Sistemin yük altında test edilmesi Bu, acil dikkate ihtiyaç duyan ciddi bir sorundu. Gecikmiş onarım, DPF'nin tamamen arızalanmasına ve potansiyel motor hasarına yol açabilirdi. Sensörün onarımından sonra, motor performansı normale döndü, duman kayboldu ve DPF düzgün bir şekilde rejenerasyon yapmaya başladı. Açıklanan belirtiler temelinde, geri basınç sensörünün sertifikalı bir atölye tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Düzenli araç bakımı bu sorunların önlenmesine yardımcı olur, ancak sensör arızaları servis geçmişinden bağımsız olarak meydana gelebilir.
(Çeviren İngilizce)