Tamirci Ziyaretinden Sonra Arızalanan S3 Elektrik Sistemleri

Rutin bakımdan sonra 2014 Audi A4'ümde benzer bir durum yaşadım. Belirtiler tam olarak eşleşti, navigasyon sistemi çalışmayı durdurdu ve aynı anda birden fazla elektrik arızası ortaya çıktı. Temel neden, bir yazılım güncellemesi sırasında araç konfigürasyonunun taşıma modunda takılıp kalmasıydı. Bu, güncelleme işlemi kesintiye uğradığında veya düzgün bir şekilde tamamlanmadığında ortaya çıkabilen bilinen bir sorundur. Araç immobilizer sistemi de etkilenebilir, ancak motor çalıştırma genellikle işlevsel kalır. Düzeltme, profesyonel teşhis ekipmanı kullanılarak sistemin tamamen sıfırlanmasını ve yeniden yapılandırılmasını gerektirmiştir. Mekanik olarak ciddi olmasa da, özel bir dikkat gerektiriyordu. Bayinin tam bir sistem taraması yapması, tüm hata kodlarını temizlemesi ve belirli bir sırayla taşıma modundan düzgün bir şekilde çıkması gerekiyordu. Çözüm sürecinin bir parçası olarak anahtarlığın yeniden programlanması da gerekliydi. Çoğu bağımsız servis, bayi düzeyinde arıza tespit araçları ve güncel yazılım sürümleri gerektirdiği için bu sorunla başa çıkmakta zorlanıyor. Genel bir tamirci yerine uygun arıza tespit ekipmanına sahip bir Audi uzmanına götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu mekanik bir sorun değil, özel uzmanlık gerektiren bir elektronik sistem sorunudur.

(Çeviren İngilizce)

Taşıma modu sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Bayim sorunu tam olarak tespit ettikten sonra oldukça hızlı bir şekilde çözmeyi başardı. Aracın elektronik aksamı şu anda mükemmel çalışıyor, navigasyon sistemi, anahtarlık ve diğer tüm fonksiyonlar normale döndü. Sizin durumunuzdaki onarım maliyetini merak ediyorum. Tam teşhis ve sıfırlama prosedürü için 380 Euro ödedim. Ayrıca tamirden sonra tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. S3'üm birkaç aydır sorunsuz çalışıyor, ancak benzer belirtilerin tekrar ortaya çıkması durumunda nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bayi A4'teki taşıma modu sorunumu çözdüğünden beri her şey kusursuz çalışıyor. Araç konfigürasyonu doğru şekilde geri yüklendi ve tüm elektrik sistemleri amaçlandığı gibi çalışmaya devam ediyor. En iyi tarafı da aracım o sırada hala garanti kapsamında olduğu için hiçbir maliyeti olmamasıydı. Diyagnostik kontrol, taşıma modu aktivasyonunun gerçekten de bu rutin servis ziyareti sırasında tetiklendiğini ortaya çıkardı. Sistem sıfırlama ve uygun çıkış sırasını gerçekleştirdiklerinde, navigasyon sistemi ve anahtarlık programlama dahil tüm özellikler normal çalışmaya geri döndü. Gelecekteki sorunları önlemek için, her zaman yazılım güncellemelerinin veya bakım prosedürlerinin kesintisiz olarak tamamlandığından emin olurum. Düzeltmeden bu yana iki yıldan fazla zaman geçti ve motor çalıştırma sıram ve diğer elektronik işlevlerim tekrar eden hiçbir sorun olmadan sabit kaldı. S3'ünüzün onarımdan sonra iyi çalıştığını duymak güzel. Özellikle garanti kapsamı dışındaki araçlar için bu tür özel teşhis çalışmaları için 380 Euro tipik görünse de, doğru şekilde yapılırsa tek seferlik bir düzeltme olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için herkese teşekkürler. Durumumun nasıl çözüldüğünü paylaşmak istedim. Yanıtları okuduktan sonra S3'ümü dün doğrudan bayiye götürdüm. Otomotiv teknisyeni taşıma modu belirtilerini hemen fark etti ve arıza teşhis sistemi aracılığıyla doğruladı. Onarım süreci basitti. Tüm elektrik sorunlarını çözen tam bir sistem sıfırlaması gerçekleştirdiler. İmmobilizer artık düzgün çalışıyor ve navigasyon, klima kontrolü, her şey tam işlevselliğe geri döndü. Teşhis ve yeniden programlama çalışmaları için toplam fatura 380 Euro geldi. Alışılmadık çözümleri denemek yerine önce buraya baktığıma gerçekten memnunum. Arabanın elektronik aksamı artık mükemmel çalışıyor. Motorun çalışması normal ve gösterge panelinde uyarı ışığı yok. Bir daha taşıma modunda sıkışıp kalmamak için gelecekteki bakım ziyaretleri sırasında kesinlikle daha fazla dikkat edeceğim.

(Çeviren İngilizce)