100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

hermanndunkel4

T-Roc Kontrol Modülü Sorunları Birden Çok Sistemi Vuruyor

2019 model VW T-Roc'umda sürekli beklenmedik sistem arızaları ve hata mesajları görünüyor. Ana sorunlar, ses ve navigasyon ünitelerinin kapanması veya yanıt vermemesiyle ilgili kontrol modülü sorunları. Motor arıza ışığı ve diğer uyarı lambaları dağınık bir şekilde yanıyor. OBD-II taraması, bellekte çeşitli hata kodları olduğunu gösteriyor. T-Roc'larıyla benzer sorunlar yaşayan var mı? Hangi olası çözümlerin işe yaradığını ve mekaniğinizin sorunun kök nedenini ne olarak teşhis ettiğini gerçekten bilmem gerekiyor. Genel sorun giderme önerilerinden ziyade, bu çoklu elektronik sorunlarını çözmüş kişilerin geri bildirimlerine, ayrıca yaklaşık onarım maliyetleri ve onarım için gereken zamana özellikle ilgi duyuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

NinaS89

2017 model VW Golf GTI'ımla çok benzer bir sorun yaşadım. Birdenbire birçok uyarı ışığı yanıyor, bilgi-eğlence sistemi donuyor ve tarama aracı her seferinde farklı hata kodları gösteriyordu. İki hafta boyunca aralıklı sistem arızaları yaşadıktan sonra, arabayı bir atölyeye götürdüm. Ana kontrol modülü ile araç BUS sistemi arasındaki kablo bağlantısının arızalı olduğunu teşhis ettiler. Farklı modüller birbirleriyle iletişimini kaybettiği için uyarı sinyalleri tetikleniyordu. Tamir yaklaşık 3 saat sürdü. Kabloya ulaşmak için bazı kaplama parçalarını sökmeleri ve hasarlı bağlantı noktalarını değiştirmeleri gerekti. Toplam maliyet parça ve işçilik için 155 € oldu. Tamiyattan beri tüm sistemler mükemmel bir şekilde çalışıyor ve artık alışılmadık uyarı ışıkları veya kontrol modülü hataları yok. Durumunuzu daha iyi anlayabilmem için aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: Bu sorunların oluştuğu zamanlarda herhangi bir modelleme fark ettiniz mi? (yağmurdan sonra, soğuk çalıştırma vb.), Tarama aracınız hangi belirli hata kodlarını gösteriyor? Pili 15 dakika fişten çekmek sorunları geçici olarak çözüyor mu? Bu ayrıntılar, T-Roc'unuzun benim Golf'ümle aynı kökten kaynaklanan bir soruna sahip olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

hermanndunkel4 (Yazar)

Geçen ay 64004 km'deki T-Roc'umu servise götürdüm ve kısa süre sonra bu sorunları yaşamaya başladım. Motor teşhisi, sizinle benzer hata kodları gösterdi. Kablolama hakkındaki öneriniz çok iyi, belirtilerimiz mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Motor arıza ışığı ve diğer uyarı sinyalleri soğuk sabahlar daha sık görünüyor. Aküyü çıkarmak sistem arızalarını geçici olarak düzeltti, ancak 2-3 gün içinde geri döndüler. Mekanikçim başlangıçta 900 €'ya komple kontrol ünitesi değişimi önerdi, ancak kablo demeti çözümünüz çok daha mantıklı geliyor. Pahalı onarıma geçmeden önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Kablolamayı düzelttikten sonra onarımınız yazılım güncellemeleri veya sistem sıfırlamaları gerektirdi mi?

(Çeviren İngilizce)

NinaS89

T-Roc'unuzla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Bu sorunların servisten sonra başlaması çok düşündürücü, tam olarak Golf'ümde olanla aynı. Kablolama onarımından sonra, atölye tüm depolanmış hata kodlarını temizlemek için eksiksiz bir sistem sıfırlaması ve tanılama taraması yaptı. Ek bir yazılım güncellemesine gerek kalmadı, ancak araç ağı genelindeki düzgün iletişimi sağlamak için birkaç kontrol ünitesini yeniden kalibre ettiler. Deneyimlerimden bir ek ipucu: akünün ve şanzımanın yanındaki toprak bağlantılarına baktırmalarını sağlayın. Kötü topraklama, benzer arıza göstergesi belirtilerine neden olabilir ve kablo demeti sorunlarını daha da kötüleştirebilir. Benim durumumda, temizlenmesi gereken bir topraklama noktasında biraz korozyon buldular. İyi haber şu ki, tarama aracı aynı kablo demeti arızası olup olmadığını hızla belirlemelidir. Onarımım şimdi 18 aydan fazla bir süredir hiçbir sistem arızası tekrarlaması olmadan sürdü. 155 € ödediğim miktar, size verilen 900 €'luk kontrol ünitesi değiştirme fiyatına kıyasla bir pazarlık gibi görünüyor. Sadece onarım sonrası tüm bağlantıları iyice test etmelerini sağlayın. İletişim sorunu düzgün bir şekilde çözüldüğünde uyarı sinyalleri tamamen durmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

hermanndunkel4 (Yazar)

Ayrıntılar için teşekkürler, bu kesinlikle tam bir kontrol modülü arızasından çok bir kablolama sorununa işaret ediyor. Tarama aracının benzer hata kodlarını göstermesi ve akü bağlantısının kesilmesinden kaynaklanan geçici çözüm bunu gerçekten doğruluyor. Önümüzdeki hafta kablo bağlantılarını ve topraklama noktalarını incelemeleri için arabayı randevuya aldıracağım. Sistem arızalarını düzeltemeyebilecek yeni bir modül için 900 € ödemektense kablolama onarımları için 155 € ödemek çok daha iyi. Daha sonra gerekli olan sistem sıfırlama ve modül yeniden kalibrasyonu hakkında bilgi sahibi olmak güzel. Özellikle soğuk çalıştırmalarda uyarı ışıkları ve alışılmadık kontrol modülü hataları beni çıldırttı. Umarım bu nispeten basit çözüm, sizin Golf'ünüzde olduğu gibi tüm elektronik arızaları çözecektir. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim. Mekaniğim motor teşhisini ve kablolama incelemesini tamamladıktan ve bunun aynı kökten kaynaklanan bir sorun olup olmadığını doğruladıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: