100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

anton_mond1

T-Roc Klima Kontrol Sistemi Arızası Sıcaklık Sensörü Sorunlarıyla Bağlantılı

2020 model T-Roc'umda, bir sensör arızasına işaret eden birden fazla sorun var. Klima sistemi hiç çalışmıyor, ayrıca gösterge panelinde hata mesajları alıyorum. İlk teşhisler, ısı eşanjör sıcaklık sensörünün arızalı olabileceğini gösteriyor. Motor soğutma sistemi aksi takdirde normal görünüyor. Benzer belirtilerle karşılaşmış ve tam olarak neyin değiştirilmesi gerektiğini paylaşabilecek biri var mı? Sensör kalibrasyonunun sorunu çözüp çözmediğini veya daha kapsamlı onarımlara ihtiyaç duyup duymadığınızı anlamakla gerçekten ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

OliBeck92

Geçen yaz 2018 VW Tiguan'ımla benzer bir sorun yaşamıştım ve VW bakımı konusunda biraz deneyimli olduğum için bu belirtileri hemen tanıdım. Isıtma, soğutma ve klima sisteminin (HVAC) tamamen arızalanması ve hata mesajları, sadece bir sensör sorunu değil, arızalı bir klima kontrol ünitesinden kaynaklanıyordu. Başlangıçta, atölye de bir sıcaklık sensörü arızasından şüphelendi, ancak doğru teşhislerden sonra kontrol ünitesinin sorunun kaynağı olduğunu buldular. Tamir şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Klima kontrol ünitesinin çıkarılıp değiştirilmesi, Yeni ünitenin sensör kalibrasyonu, Sistem basınç testi, Soğutucu gazı yeniden doldurma Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 980 € idi. Araç bakım geçmişi, daha önce soğutma sistemi veya sensörle ilgili bir tamir yapılmadığını görebildikleri için sorunu daha hızlı belirlemeye yardımcı oldu. Belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz: Aldığınız tam hata kodlarını, Soğutucu sıvı seviyesinin normal olup olmadığını, Soğutucu sıvı sızıntısı fark edip etmediğinizi, Sorunun kademeli olarak mı yoksa aniden mi başladığını, Motor soğutma fanlarının normal çalışıp çalışmadığını Bu bilgiler, benim karşılaştığım sorunla aynı sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

anton_mond1 (Yazar)

Bilgiler için teşekkürler. Sorun, 45377 km'deki son bakımım sırasında aniden başladı. Hata kodları P0118 ve P0116'yı gösteriyor. Soğutucu seviyesi mükemmel, görünür bir sızıntı yok ve motor soğutma fanları beklendiği gibi çalışıyor. Motor çalışırken sıcaklık göstergesi normal değerler gösteriyor. Bakım çalışmaları sırasında sensör kalibrasyonunun bozulmuş gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

OliBeck92

Bu hata kodlarına ve belirtilere dayanarak, durumunuz benim Tiguan'ımda yaşadıklarımdan biraz farklı. P0118 ve P0116 kodları özellikle motor soğutma suyu sıcaklık sensörü devresini gösterirken, benim sorunum HVAC kontrol ünitesinin kendisiyle ilgiliydi. Belirtileriniz servisten hemen sonra ortaya çıktığı ve sıcaklık göstergesinin normal değerler gösterdiği göz önüne alındığında, bu bir kalibrasyon sorunu veya bakım çalışmaları sırasında hasar görmüş kabloları güçlü bir şekilde gösteriyor. Kontrol ünitemin arızası daha düzensiz sıcaklık okumaları gösterdi. Sizin durumunuzda, şunları öneriyorum: Atölyenin sıcaklık sensöründeki kablo bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın, Servis sırasında herhangi bir konektörün rahatsız edilip edilmediğini doğrulayın, Bir sensör kalibrasyon sıfırlama talebinde bulunun Bu, benim 980 €'luk onarımımın maliyetinden önemli ölçüde daha düşük olacaktır, yalnızca yeniden kalibrasyon ve bağlantı kontrolü ise muhtemelen 150-200 € civarında. Hasarlı kablolar bulurlarsa, maliyetler artabilir. İyi haber şu ki, motor soğutma sisteminiz normal çalışıyor gibi görünüyor ve soğutma suyu kaçağı yok. Bu, onarımım sırasında öğrendiklerimle uyuşuyor; soğutma sistemi kendisi sorunsuz çalışırken sensörler arızalanıyorsa, benim gibi tam bir kontrol ünitesi değiştirmenin aksine genellikle daha basit bir düzeltme oluyor. Sorun bakımdan hemen sonra başladığı için servis merkezini kendi çalışmalarını kontrol etmeye zorlamanızı kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

anton_mond1 (Yazar)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Servis sırasında yapılan işi kontrol etme konusuna tam olarak isabet ettiniz. Atölyeyi aradım ve her şeyi, hata kodlarını ve HVAC sisteminin arıza zamanlamasını da belirterek anlattım. Programlanmış bakım sırasında sıcaklık sensörünün etrafındaki birkaç bileşeni çıkardıklarını kabul ettiler. İşlerini ücretsiz olarak kontrol etmeyi kabul ettiler ve teknisyenlerinin soğutma sistemi bileşenlerinin yakınındaki bir kelepçeyi tekrar takarken kablo demetine zarar verdiği ortaya çıktı. Araç bakım raporu, kabloları tamir ettiklerini ve sıcaklık sensörünü yeniden kalibre ettiklerini gösteriyor. Servis garantisi kapsamında karşıladıkları için toplam maliyet 0 € oldu. Soğutma sistemi şu anda mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tüm hata kodları gitti. Kabloları tamir ettikten hemen sonra HVAC sistemi normal çalışmaya başladı. Sizin durumunuzdaki gibi tüm kontrol ünitesini değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyi bir sonuç. Bunu büyük bir bileşen arızası yerine potansiyel bir servisle ilgili sorun olarak belirlemenize yardımcı olduğunuz için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: