T-Roc Havalandırma Vana Sorunları Güç Kaybına ve Duman Çıkmasına Neden Oluyor

2019 model VW Golf'ümde neredeyse aynı belirtiler vardı. Temel bakımı kendim yapıp, büyük onarımları profesyonellere bırakan biri olarak, bu klasik PCV sistemi sorunlarını tanıdım. Dengesiz rölanti, güç kaybı ve duman, karter havalandırma problemlerinin klasik belirtileridir. Benim durumumda, PCV valfi arızalanmıştı ve sistemde aşırı basınca neden olmuştu. Bu, emisyonları ve motor performansını önemli ölçüde etkiledi. Bu belirtileri fark ettikten sonra, sertifikalı bir atölyeye götürdüm. Arızalı bir PCV valfi ve değiştirilmesi gereken bazı ilgili contaları teşhis ettiler. Parça ve işçilik dahil tüm onarım 360 €'ya mal oldu. Onarım, tüm belirtileri çözdü, duman kayboldu, güç normale döndü ve rölanti düzeldi. Onarım işlemi yaklaşık 4 saat sürdü. Düzenli bakım kontrolleri, PCV sistemleri genellikle tam arızadan önce kademeli bir bozulma gösterdiğinden, bunu daha erken yakalayabilirdi. T-Roc'unuzun motor hacmi nedir? Bu, durumunuzun benimkiyle daha hassas bir şekilde eşleşip eşleşmediğini karşılaştırmaya yardımcı olur. Ayrıca, herhangi bir yağ tüketimi değişikliği fark ettiniz mi veya motor bölmesinden gelen alışılmadık bir ıslık sesi duydunuz mu?

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Ben de benzer belirtiler gördükten sonra 74189 km'de arabamı kontrol ettirdim. Sonuç olarak, valf tamamen tıkanmış ve karter havalandırmasını kısıtlıyordu. Duman aslında basınç birikiminin yağın olması gerekenden fazla yere zorla girmesinden kaynaklanıyordu. Bakım kayıtlarım, son servisin sadece 3 ay önce yapıldığını gösteriyordu, ancak yine de bu sorun gelişti. Rölanti sorunu, senin anlattıklarınla kesinlikle uyuşuyor, benimki özellikle soğukken belirgindi. Senin Golf durumunla tamamen aynı olmasa da, atölye bunun birçok VW modelinde yaygın olduğunu doğruladı. Yeni contalar ve havalandırma sisteminin temizliği de dahil olmak üzere tamir için 390 € fiyat verdiler. Onarımdan bu yana iyi durumda mı kaldı? Bunun düzeltilmesinden sonra ilgili herhangi bir sorunun ortaya çıkmasını bekleyip beklememem konusunda merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

T-Roc onarım teklifinizle ilgili takip için teşekkürler. Geçen yıl Golf aracımın PCV sistemini tamir ettirdiğimden beri, hiçbir sorun yaşamadan her şey yolunda gitti. Tamir tamamen başarılı oldu, artık duman yok, rölanti sabit ve güç dağıtımı hala mükemmel. 390 €'luk teklif, mevcut parça ve işçilik maliyetleriyle uyumlu görünüyor. Önerdikleri komple sistem temizliği çok önemli, tıkalı bir PCV valfi genellikle gelecekteki sorunları önlemek için temizlenmesi gereken bağlı bileşenlerde kalıntı bırakır. Valfinizin servisten sadece 3 ay sonra arızalanması alışılmadık ancak duyulmamış bir durum değil. Benim durumumda, atölye modern direkt enjeksiyonlu motorların bazen PCV sistemi aşınmasını hızlandırabileceğini açıkladı. Koşullar uygunsa karter basıncı sorunları hızla gelişebilir. Rölanti performansına bakmak güvenilir bir göstergedir, Golf'üm şimdi soğuk çalıştırma sırasında bile sabit bir rölantiye sahip, bu da onarımın temel sorunu giderdiğini doğrular. Sabit rölanti ve herhangi bir motor arıza ışığının olmaması, onarımın kapsamlı olduğunu gösteriyor. Deneyimimden yola çıkarak bir uyarı: Onarım sırasında yağ kalıntısı olup olmadığını kontrol etmek için emme manifoldunda kontrol ettiklerinden emin olun. Arızalı bir PCV valfi, yağa emme manifolduna sızabilir ve bunu temizlemek, gelecekteki potansiyel sorunları önler.

(Çeviren İngilizce)

Golf tamirinizle ilgili detaylı bilgiler için teşekkürler. Benim T-Roc'um yarın için randevulu ve sizin deneyiminiz gerçekten yardımcı oldu. Belirtileri karşılaştırdıktan sonra, tanı ve beklenen maliyetler konusunda daha güvenli hissediyorum. Havalandırma valfi sorunu, gördüğüm dumanı ve dengesiz rölantiyi kesinlikle açıklıyor. Belirtilerin nasıl geliştiği göz önüne alındığında, basınç artışı tamamen mantıklı. Bunun düzenli bakımımın hemen ardından olması endişe verici, ancak en azından sızıntı ve ilgili sorunlar şimdi düzgün bir şekilde çözülecek. Atölye, valfi tamir ederken, sizin önerdiğiniz gibi emme manifoldunda yağ kalıntısı kontrolü de dahil olmak üzere, tam bir sistem muayenesi yapacaklarını belirtti. 390 €'ya, tamir sizin deneyiminizle karşılaştırıldığında makul fiyatlı görünüyor. İş bittikten sonra güncelleme yapacağım, ancak tamirinizin tekrarlayan sorunlar olmadan iyi gittiğini duymak güven verici. Hızlanırken çıkan duman ve güç kaybı oldukça endişe vericiydi, bu yüzden bunun çözülmesini dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)