nelestorm1
T-Cross Bellek Hatası Düzeltmesi Gerekli, Kod Silinmiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
nelestorm1 (Yazar)
Geçen kış T-Cross'umda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Arıza hafıza kilidi sürekli çıkıyor ve bilgisayar sisteminde birkaç arıza kodu görünüyordu. Mekanikçim sorunun aktif hafıza sorunlarına neden olan arızalı bir kontrol modülünden kaynaklandığını tespit etti. Modülün değiştirilmesinden ve tam bir sistem sıfırlamasından sonra sorun tamamen çözüldü. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor, hiçbir uyarı ışığı veya hata mesajı yok. Seninkini tamir etmeyi başardın mı? Bu tür bir tamirin fiyatlarının oldukça değişken olduğu için ne kadar mal olduğunu merak ediyorum. Ayrıca o zamandan beri başka elektriksel sorunlar yaşayıp yaşamadığını da merak ediyorum?
(Çeviren İngilizce)
oskarweiss38
Aynı sorunun çözüldüğünü duymak güzel. Uygun ECU teşhis ekipmanına sahip uzman bir mekanikçiye gittikten sonra, T-Cross'umdaki arıza hafıza kilidi başarıyla temizlendi. Otomotiv teşhisi, düşük voltaj durumunun bilgisayar sisteminin kendini korumasına neden olduğunu ortaya koydu. Tüm araç elektroniğinin kapsamlı bir kontrolünü ve doğru voltaj seviyelerini geri yüklemek için gerekli onarımları içeren toplam onarım 240 € tuttu. Onarımdan bu yana, kontrol ünitesi hiçbir tekrarlayan arıza kodu veya elektrik sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Uzman, devam eden düşük voltaj koşullarının birden fazla elektronik bileşene zarar verebileceği için buna hızla çözüm getirilmesinin kritik olduğunu doğruladı. Doğru teşhis araçlarına sahip olmak, kök nedenin doğru bir şekilde tanımlanmasında ve giderilmesinde büyük fark yarattı. Araba, birkaç aydır hiçbir uyarı ışığı veya elektrik sorunu olmadan kusursuz bir şekilde çalışıyor. Elektronik sistemlere daha pahalı hasarları önlemek için doğru onarımlara yapılan yatırım kesinlikle buna değdi.
(Çeviren İngilizce)
nelestorm1 (Yazar)
Girdi için teşekkürler. Sadece durumu toparlamak ve nasıl çözdüğümü paylaşmak istedim. T-Cross'umu araç elektroniği ve ECU teşhisine odaklanan uzman bir atölyeye götürdüm. Teknisyen, arıza hafıza kilidinin, başkalarının da bahsettiği gibi, arızalı bir voltaj regülatöründen kaynaklandığını tespit etti. Teşhis taraması, temizlendikten sonra bile tekrar tekrar ortaya çıkan birden fazla kontrol ünitesi hatası ortaya koydu. Toplam onarım maliyeti şunları içeren 320€ oldu: Komple sistem teşhisi, Voltaj regülatörü değişimi, ECU yeniden programlama, Son teşhis doğrulama. Şimdi yaklaşık 3 aydır herhangi bir sorun yaşamadan araç kullanıyorum. Hiçbir uyarı ışığı, hiçbir hata kodu yok ve tüm elektronikler mükemmel çalışıyor. Düzenli mekanikçi doğru teşhis koyamadığı için uzman bir atölyeye gitmeme gerçekten sevindim. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, otomotiv teşhisinde uzmanlaşmış bir atölye bulmak kesinlikle değer. Doğru ekipman ve uzmanlık, bunun ilk seferde düzgün bir şekilde düzeltilmesinde tüm farkı yarattı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
oskarweiss38
2017 model VW Polo TSI aracımda da benzer bir sorun yaşadım; otomotiv teşhis sistemi sürekli hata kodları gösteriyordu. Sorunun asıl nedeni, birden fazla kontrol ünitesini etkileyen düşük voltaj durumuydu. Hata hafızası kilidi aslında arızalı bir voltaj regülatöründen dolayı araç elektroniğini hasardan korumak için çalışıyordu. Aktif hafızayı silmek için yapılan birden fazla teşebbüsüne rağmen, hata kodları silindikten birkaç dakika içinde geri dönüyordu. Sorunun çözümü için şunlar gerekiyordu: Tam batarya sistemi teşhisi, Voltaj regülatörünün değiştirilmesi, Kontrol ünitelerinin yeniden kalibre edilmesi, Bilgisayar sisteminin profesyonelce sıfırlanması Bu kesinlikle ciddi bir sorundu, çünkü devam eden çalışma birden fazla elektronik parçanın hasar görmesine neden olabilirdi. Voltaj dalgalanmaları, motor yönetiminden temel işlevlere kadar her şeyi etkiliyordu. Standart bir hata kodu okuyucu bunu çözmek için yeterli değildi. Onarım, kök nedeni doğru bir şekilde belirlemek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Hata hafızası kilidini serbest bırakması için bilgisayar sistemine doğru voltaj seviyelerinin geri yüklenmesi gerekiyordu. Onarımın ardından tüm sistemler normal çalışmasına geri döndü ve hata kodları kalıcı olarak silindi. Uygun teşhis yeteneklerine sahip bir atölyede kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim, çünkü voltaj sorunları ele alınmazsa daha büyük sorunlara yol açabilir.
(Çeviren İngilizce)