Suzuki Sıçramalı Direksiyon Arızası Sensör Sorunlarına İşaret Ediyor

Benim 2011 Suzuki Swift'imde de benzer bir sorunla karşılaştığım için, konuyla ilgili bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Sizin gibi ben de ağır direksiyon ve titreşimler fark ettim ve bunların hatalı direksiyon açı sensörü kodlamasıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Servis, sensör arızasını doğrulamak için teşhis ekipmanlarını kullanarak sorunu teşhis etti. Tüm onarım süreci yaklaşık 2 saat sürdü ve yeni sensörün yeniden kalibrasyonu da dahil olmak üzere bana 195€'ya mal oldu. Onarımdan sonra hem direksiyon tepkisi hem de çekiş kontrol sistemi tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Deneyimlerimden birkaç ipucu: Direksiyon sensörü sorunu genellikle gösterge panelinde uyarı ışıklarını tetikler, Hidrolik direksiyon farklı hızlarda tutarsız hissedebilir, Çekiş kontrolü güvenilmez hale gelebilir veya tamamen devre dışı kalabilir, Sensör değişiminden sonra uygun bir tekerlek hizalama kontrolü önerilir Özel durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için, sağlayabilir misiniz? Gösterge panelinizde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Direksiyon belirli hızlarda daha ağır hissediyor mu? En son ne zaman tekerlek ayarı yaptırdınız? Çekiş kontrol sisteminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Tanımladığınız belirtiler benim deneyimlerimle örtüşüyor, ancak bu ayrıntıları almak benim karşılaştığım direksiyon sensörü sorunuyla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Son servisim 3 ay önce 87210 KM'de yapıldı ve ben de gösterge paneli uyarı ışıklarını, özellikle de elektronik stabilite kontrol ışığını görüyorum. Direksiyon düşük hızlarda, özellikle de park ederken kesinlikle daha ağır hissediyor. Tekerlek ayarı son servis sırasında kontrol edildi ancak herhangi bir sorun bulamadılar. Çekiş kontrolüm artık kuru yollarda bile durup dururken devreye giriyor. Onarım sürecinizi ve maliyetlerinizi duyduktan sonra, direksiyon sensörünü özellikle kontrol ettirmek için bir randevu alacağım. Sizin durumunuzda onarımın sadece 2 saat sürdüğünü bilmek güzel. Hem direksiyon hem de çekiş kontrolü sorunlarını çözerse 195€'luk maliyet makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Bu semptomlar kesinlikle benim Swift'imde yaşadıklarımı yansıtıyor. Olağandışı çekiş kontrolü aktivasyonu ve elektronik denge kontrolü uyarı ışığı, sensör değişiminden önce tam olarak uğraştığım şeydi. Son servis sırasında tekerlek hizalamanızın kontrol edilmiş olması aslında arızalı direksiyon açı sensörü ihtimalini güçlendiriyor. Benim durumumda, sensör denge kontrol sistemine yanlış sinyaller gönderiyor ve bahsettiğiniz olağandışı çekiş kontrolü aktivasyonlarına neden oluyordu. Sensörümü değiştirdikten sonra direksiyon kolonunun çalışması normale döndü ve tüm bu elektronik stabilite uyarıları ortadan kalktı. Servisin kurulumdan sonra doğru sensör kalibrasyonu yaptığından emin olun, benimki başlangıçta doğru şekilde yeniden kodlanana kadar bazı tuhaflıklar yaşadı. Onarım deneyimimden bir ipucu: sensör değişimi için direksiyon kolonunu açtıklarında, çevredeki bileşenleri kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, daha sonra sorunlara neden olabilecek küçük bir kablolama sorununu tespit ettiler ve düzelttiler. Ödediğim 195€'ya arıza tespit süresi de dahildi, ancak sizde de benzer belirtiler olduğu için biraz daha iyi bir fiyat alabilirsiniz. Onarım 18 aydan fazla sürdü ve o zamandan beri direksiyon veya çekiş kontrolü sorunu yaşamadım.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizle ilgili bu özel ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Bahsettiğiniz aynı uyarı ışıklarını ve olağandışı çekiş kontrolü aktivasyonunu gördüğüm için, bunu kontrol ettirme konusunda daha emin hissediyorum. Direksiyon açı sensörü muhtemel suçlu gibi görünüyor, özellikle de tekerlek hizalamamın son serviste iyi olduğu onaylandığından beri. Sensör değişimini yaparken direksiyon kolonunu çevreleyen bileşenleri kontrol ettiklerinden kesinlikle emin olacağım. Sensör kalibrasyonunun doğru yapıldığından emin olmak konusunda da iyi bir ipucu, randevu alırken bunu özellikle soracağım. Bu modellerdeki otomotiv sensörleri genel olarak oldukça güvenilir görünüyor, bu nedenle umarım bu sizin durumunuzdaki gibi tek seferlik bir onarım olur. Teşhis ücretleriyle birlikte bile, hem direksiyon hem de denge sorunları çözülürse onarım maliyeti makul görünüyor. Tek istediğim, titreşimler ve olağandışı çekiş kontrolü aktivasyonları olmadan normal direksiyon hissine geri dönmek. Yarın randevu alıp bu işi halledeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, açı sensörünün bu sorunların kaynağı olduğu konusunda şüphelendiğim şeyi doğrulamaya gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)