Suzuki ABS Arızası: Hız Sensörü vs Modül Diyagnozu

1.6L benzinli motora sahip 2010 Suzuki Swift aracımda da benzer ABS sorunları vardı. Diyagnostik tarama ECM ve ABS modülü iletişim hatası gösterdi. Başlangıçta sadece bir hız sensörü olduğunu düşündüm, ancak sorun daha karmaşıktı. ABS kontrol ünitesi hatalı giriş sinyalleri alıyor, gösterge paneli uyarılarına ve güvenli olmayan frenleme davranışına neden oluyordu. Kapsamlı testlerden sonra servis ABS modülü konnektör pimlerinde korozyon ve kontrol ünitesinin kendisinde dahili arıza tespit etti. Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir güvenlik sorunu haline geldi. Onarım, tüm ABS modülünün değiştirilmesini ve ilgili tüm kablo bağlantılarının temizlenmesini içeriyordu. Kapsamlı arıza tespit çalışmaları ve yeni ünitenin düzgün kalibrasyonu nedeniyle iş atölyede iki tam gün sürdü. Bu belirtilere dayanarak, önce uygun bir arıza tespit taraması yaptırmanızı öneririz. Hız göstergesinin çalışması ABS modülü arızasını ortadan kaldırmaz. MR Wagon'unuzun yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, muhtemelen benzer elektronik kontrol ünitesi sorunlarıyla karşı karşıyadır. Doğru teşhis için Suzuki ABS sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir servis bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. Önemli: Arızalı ABS ile sürmeye devam etmek, özellikle acil durumlarda frenleme güvenliğini tehlikeye atabilir.

(Çeviren İngilizce)

Swift ABS onarımınızla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. MR Wagon'umun durumu gerçekten benzer, özellikle de uyarı ışıkları ve frenleme sorunları. Şanzıman atölyesi sonunda tıpkı sizinki gibi ABS modülündeki giriş sensöründen kaynaklandığını tespit etti. ABS modülü değişimi için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu bana bildirebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra ABS veya ECM ile ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benimkinin başka sorunları var, gözüm üzerinde, bu yüzden gelecekteki olası onarımlar için bütçe ayırmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Takip hakkında sorduğunuz için teşekkürler. ABS modülünü değiştirdikten ve yeniden kalibre ettikten sonra, herhangi bir hız göstergesi veya ABS arızası sorunu yaşamadım. Hız sinyali arızası yeni kontrol ünitesi kurulumu ile tamamen çözüldü. Teşhis testi, parçalar ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım 1000 €'ya geldi. Ucuz olmasa da, düzgün çalışan ABS ve daha güvenli frenleme için yapılan yatırıma değdi. Tamirhanenin Swift modeli için özel bir kontrol ünitesi sipariş etmesi ve mevcut ECM ile çalışacak şekilde programlaması gerekti. Onarımdan bu yana tüm uyarı ışıkları kapalı kaldı ve ABS sistemi kusursuz çalışıyor. Geçtiğimiz yıl içinde başka hiçbir elektronik sorun ortaya çıkmadı. Diyagnostik testler, onarımdan sonra her şeyin doğru şekilde iletişim kurduğunu gösterdi. Bir ipucu: Yeni uyarı ışıkları fark ederseniz tam bir sistem diyagnostik taraması yaptırdığınızdan emin olun. Kontrol ünitesi sorunlarının erken tespiti, ileride daha pahalı onarımların yapılmasını önleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için teşekkürler. MR Wagon'umu nihayet geçen hafta tamir ettirdim. ABS sistemlerinde uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyeye götürdüm. Tam bir arıza tespit taraması yaptılar ve giriş sensörünün arızalandığını ve ECM ile iletişim sorunlarına neden olduğunu gösterdiler. Onarım maliyeti toplam 850 € idi, diğer hikayeleri duyduktan sonra beklediğimden daha azdı. Arızalı sensörü değiştirdiler ve tüm konnektör pimlerini temizlediler. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü. ABS ışığı artık söndü ve frenleme yeniden sağlam hissettiriyor. Hız göstergesi ve diğer tüm sistemler mükemmel çalışıyor. Tamirci ayrıca tüm fren sistemini de kontrol etti ve diğer her şeyin iyi göründüğünü söyledi. Kış gelmeden bu işi hallettiğime gerçekten memnunum. Güvenilir bir ABS'ye sahip olmak güvenlik için çok önemli. ECM veya sensörlerden gelen herhangi bir uyarı ışığı veya olağandışı davranış için kesinlikle izlemeye devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)