Smart Fortwo Bagaj Kapağı Sensörü Açılma Sorunlarına Neden Oluyor

Elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2016 Smart Forfour'umda da benzer bir sorunla karşılaştım. Otomatik bagaj kapağı çalışmamaya başladı, durmadan önce sadece yarıya kadar açılıyordu. Aracı servise götürdüğümde bagaj kapağı motoru ile elektrik sensörü arasında hatalı bir bağlantı olduğunu tespit ettiler. Sorun, uygun şekilde yeniden yerleştirilmesi ve sabitlenmesi gereken gevşek bir fiş bağlantısından kaynaklanıyordu. Onarım, bağlantıyı düzelttikten sonra yapmaları gereken sensör kalibrasyonu da dahil olmak üzere bana 95€'ya mal oldu. Belirtiler anlattıklarınızla örtüşüyor, ancak daha spesifik bir rehberlik sağlamak için paylaşabilir misiniz? Bagaj kapağı çalışırken olağandışı bir ses fark ettiniz mi? Sorun sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı meydana geliyor? Araçta başka elektrik sorunları var mı? Bagaj kapağı manuel olarak çalıştırıldığında normal çalışıyor mu? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya otomatik bagaj kapağı sisteminde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Belirtiler benzer ise, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bağlantıları kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Elektrik sensörünün, bağlantılar sağlamlaştırıldıktan sonra uygun kalibrasyona ihtiyacı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 59000 KM'de yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Evet, bagaj kapağı çalışırken sürekli bir gıcırdama sesi geliyor ve bu her açmaya çalıştığımda oluyor. Elektrikli bagaj kapağı manuel olarak iyi çalışıyor, ancak otomatik işlev aracılığıyla durmadan önce yalnızca yaklaşık %40 oranında açılıyor. Başka bir elektrik sorunu fark etmedim. Gösterge paneli bagaj kapağının kısmen açık olduğunu gösterdiğinden araç sensörü yanıt veriyor gibi görünüyor. Erişebildiğim temel bağlantıları kontrol ettim ancak açıkça gevşek bir şey bulamadım. Gıcırdama sesinin elektriksel bir sorundan ziyade mekanik bir soruna işaret edip etmediğini biliyor musunuz? Açık bagaj kapağı uyarısı gösterge panelinde doğru çalışıyor, bu da bana sensörün kendisinin iyi olabileceğini düşündürüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Bahsettiğiniz öğütme sesi benim Smart Forfour'umda yaşadığımdan farklı, bu benim yaşadığım sensör kablolama sorunundan ziyade mekanik bir soruna benziyor. Sensör kalibrasyonu benim sorunumu çözmüş olsa da, sizin durumunuz elektrikli bagaj kapağı mekanik bileşenleriyle ilgili olabilir. Açık bagaj kapağı uyarınız doğru çalıştığına göre, araç sensörü muhtemelen düzgün çalışıyordur. 40'lık açılma ile birlikte gelen öğütme sesi aşağıdaki olası sorunları akla getiriyor: 1. Bagaj kapağı destekleri veya kaldırma mekanizması 2. Elektrikli bagaj kapağı rayında döküntü 3. Yanlış hizalanmış bagaj kapağı bileşenleri Manuel olarak iyi çalıştığı ancak güçle çalışırken zorlandığı gerçeği sorunu daraltıyor. Onarım deneyimime göre, mekanik sorunlar mevcut olduğunda, onarım maliyetleri 250€-300€ civarındaydı, bu da sensör kablolama onarımımdan çok daha fazlaydı. Teşhise yardımcı olmak için: Açma işlemi sırasında öğütme sesinin perdesi veya şiddeti değişiyor mu? Ve bagaj kapağının %40'ta aniden durup durmadığını veya durmadan önce yavaşlayıp yavaşlamadığını belirtebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Bagaj kapağı açıldıkça bu gıcırdama sesi kesinlikle değişiyor, alçaktan başlıyor ve %40'ta durana kadar yükseliyor. Tamamen durmadan önce biraz yavaşlıyor, sanki bir şeye karşı mücadele ediyormuş gibi. Mekanik bileşenler hakkında paylaştıklarınıza dayanarak, profesyonel olarak kontrol ettirme eğilimindeyim. Bagaj kapağı motoru, rayda veya mekanizmada bir dirence karşı mücadele ediyor olabilir. Elektrik sensörü gösterge paneli uyarıları ile iyi çalışıyor gibi göründüğünden, önce mekanik tarafa odaklanmalarını sağlayacağım. Maliyet tahmini için de teşekkür ederim, en kötü durum için bütçe yapmama yardımcı oluyor. Muhtemelen önümüzdeki hafta rezervasyon yaptıracağım ve pistte döküntü olup olmadığını ve kaldırma mekanizmasının hizasını kontrol ettiklerinden emin olacağım. Bagaj kapağı motoruna olası bir zarar gelmeden önce şimdi ele almak daha iyi. Yine de, dirence neden olan bariz bir kalıntı olması ihtimaline karşı, önce rayların etrafını kendim temizlemeyi deneyeceğim. Mekanizmaya zarar verme riski olmadan bu alanlara güvenli bir şekilde erişmek için herhangi bir öneriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)