100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

nelesilber8

Skoda Yeti motor sorunları

Benzinli motorlu 2013 model Skoda Yeti'm sorun çıkarıyor. Zor çalışıyor ve bazen rölantide duruyor. Ayrıca, motor arıza ışığı yanıyor. Hata kodları eksantrik mili sensörü arızasına işaret ediyor. Başka birine de böyle bir şey oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sinahuber8

Vay canına, kulağa çok zor geliyor! Benim de Skoda'mda (Yeti değil ama) benzer bir sorun olmuştu. Motor çok garip davranıyordu, takılıyor ve duruyordu. Motor arıza ışığı da yanıyordu. Benimki krank mili konum sensörüymüş. Belki onu da kontrol ettirmelisin?

(Çeviren İngilizce)

nelesilber8 (Yazar)

Krank mili pozisyon sensörü, ha? Bu ne işe yarar ki? Ve bu, eksantrik mili sensörü arızasıyla aynı belirtilere neden olur mu? Ayrıca motor ateşleme hatası kodları da alıyorum.

(Çeviren İngilizce)

sinahuber8

Krank mili sensörü, motor kontrol ünitesine (ECU) krank milinin konumunu ve hızını söyler. Eksantrik mili sensörü de eksantrik mili için aynısını yapar. Herhangi biri arızalıysa, motor kontrolü karışır. Bu, ateşleme hatalarına, rölantide durmaya ve her türlü probleme neden olabilir. Ancak sizin aracınızda eksantrik mili sensörü kodu verdiğinden, sorun muhtemelen budur. Belki bir tamirciye götürmeniz gerekir?

(Çeviren İngilizce)

nelesilber8 (Yazar)

Yardımınız için teşekkürler. Eksantrik mili sensörünün gerçekten arızalı olduğu ortaya çıktı. Eksantrik millerindeki kodlayıcı tekerlek, tıpkı tahmin ettiğiniz gibi sorundu. Onarımının maliyeti 695€ oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: