annakoenig1
Skoda Karoq Eksantrik Mili Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
annakoenig1 (Yazar)
Bahsettiğiniz voltaj düşüş testini tam olarak nasıl yaparım? Nereden başlayacağımdan tam olarak emin değilim.
(Çeviren İngilizce)
erikklein1
Voltaj düşüşü testine aşina değilseniz, bunu daha deneyimli birine bırakmak en iyisi olabilir. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında ve kablolama sorunundan şüpheleniyorsanız, bunun suçlu olma olasılığı oldukça yüksektir. Bununla birlikte, uygun teşhisler yapılmadan arızalı bir sensör tamamen göz ardı edilemez. Daha fazla sorundan kaçınmak için belki de hızlı bir teşhis için bir atölyeye götürmek en etkili yol olacaktır.
(Çeviren İngilizce)
annakoenig1 (Yazar)
Arıza, arızalı bir eksantrik mili sensörü kablosundan kaynaklanıyormuş. 95€ ve tekrar sorunsuz çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
erikklein1
Benzinli motorlu bir Karoq'ta eksantrik mili konum sensörü arızası duyulmamış bir şey değil. Açıkladığınız belirtiler - zor çalıştırma, güç düşüklüğü, hata kodu - bununla uyumludur. Sensörün kendisini mahkum etmeden önce, kablo demetini ve konektörünü korozyon, hasar veya gevşek bağlantılara karşı iyice kontrol ettiniz mi? Kablo üzerinde basit bir voltaj düşüş testi, sensörü değiştirmeden önce sorunu bazen belirleyebilir. ECU her iki sinyali de kullandığı için krank mili konum sensörünü incelemek de faydalı olabilir.
(Çeviren İngilizce)