KathSchnell

Seat Terraco egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar

Herkese merhaba, 2020 Seat Tarraco (dizel, 165.432 km) aracımla ilgili bir sorunum var. Belirtiler: Kontrol Motoru ışığı yanıyor, motor kendi kendine duruyor, güç kaybı, kaba motor çalışması, güçlü egzoz kokusu ve rölantide titreşim. EGR valfi olabilir mi? Benzer sorunlar yaşadınız mı? Servis ile deneyiminiz nasıldı? Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Evet, bu kesinlikle EGR valfiyle ilgili bir sorun gibi görünüyor. Benim 2017 Seat Ateca'mda da benzer belirtiler vardı. Motoru Kontrol Et ışığının yanması, güç kaybı ve motorun kaba çalışması tipik belirtilerdir. Benim durumumda EGR valfinin temizlenmesi ve nihayetinde değiştirilmesi gerekti. Servis, bunun eski dizel motorlarda nadir görülen bir sorun olmadığını söyledi. Yani evet, bu ciddi bir sorundu, ancak onarım sorunu çözdü. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, bilgi için teşekkürler! EGR valfini temizletmek ve değiştirmek için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri Ateca'nıza başka bir şey oldu mu? Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Elbette, hala hatırlıyorum. Servise gittikten sonra, "EGR valfindeki işlevsel arıza" nihayet giderildi. Arızalı veya sıkışmış EGR valfinin temizlenmesi ve değiştirilmesi de dahil olmak üzere tüm işlemler toplam 355 €'ya mal oldu. O zamandan beri Ateca'm başka hiçbir sorun olmadan saat gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, bilgi için teşekkürler! Bu bana ne bekleyebileceğim hakkında bir fikir verdi. Bu arada tamirhaneye de gittim. Sorun aslında EGR valfiymiş. Temizlediler ve sonunda değiştirdiler çünkü tamamen gitmişti. Bana yaklaşık 380 €'ya mal oldu. O zamandan beri Tarraco tekrar mükemmel çalışıyor ve sorunlar ortadan kalktı. Saygılarımla ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: