S4 Masaj Koltuğu İşlevi Ölü, Anahtar/Motor Sorunu

Benim 2016 Audi A4'ümde de benzer bir masaj koltuğu arızası vardı. Otomobil koltukları masaj işlevini tamamen kaybetti ve koltuk anahtarı yanıt vermeyi durdurdu. Sorunun, kabloların koltuk kontrol modülüne bağlandığı yerde hasarlı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Koltuk ayarının sürekli hareketi sonunda koruyucu kaplamayı aşındırarak bağlantılarda elektriksel bir soruna neden oldu. Onarım için gerekenler: Koltuk döşemesinin çıkarılması, Tüm kablo demeti grubunun değiştirilmesi, Yeni bir masaj kontrol ünitesinin takılması, Koltuk modülünün yeniden programlanması Bu, yaklaşık 4-5 saat işçilik gerektiren ciddi bir onarımdı. Masaj koltuğu işlevselliğinin onarımdan sonra düzgün bir şekilde sıfırlanması ve kalibre edilmesi için özel teşhis ekipmanı gerekiyordu. Önemli bir ipucu: Tamirhanenin lüks otomobil koltuğu elektroniği konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Masaj koltuğu sistemleri karmaşıktır ve doğru şekilde teşhis ve onarım için özel bilgi gerektirir. Kontrol modülü kodlamasının yanlış yapılması ileride daha fazla soruna yol açabilir. Bu bileşenler genellikle benzer kilometre noktalarında arızalandığından, parçalara ayırırken tüm koltuk işlevlerini kontrol ettirmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Audi koltuk onarımı ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tarif ettiğiniz adımlar, tamircimin gerekli olabileceğinden bahsettiği adımlarla eşleşiyor. Benimki de bu kablo bağlantı sorunlarını gösteriyor. Sakıncası yoksa, tam onarımın maliyeti ne oldu? Sizin onarımınızdan bu yana fiyatların değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca daha sonra masaj işleviyle ilgili başka otomobil koltuğu sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

S4'ümü geçen hafta tamirciden geri aldım ve güncellemek istedim. Masaj koltuğu sorunum beklenenden çok daha basitti, sadece kontrol modülüne gevşek bir kablo bağlantısı. Toplam onarım 95 Euro tuttu, buna hatalı fiş bağlantısının teşhis edilmesi ve düzeltilmesi de dahildi. Masaj ayarı şimdi mükemmel çalışıyor, beklediğimden çok daha iyi. Koltuk anahtarı hemen yanıt veriyor ve tüm masaj işlevleri normale dönüyor. Başlangıçta gerekeceğinden korktuğum tam kablo demeti değişiminden çok daha ucuza geldi. Onarımdan bu yana lüks araba koltuğu işlevlerinde sorun yok. Tamirci, sürekli hareket nedeniyle bu bağlantı sorunlarının masajlı koltuk sistemlerinde oldukça yaygın olduğunu, ancak düzgün bir şekilde sabitlendiklerinde genellikle sabit kaldıklarını belirtti. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, olası kablo hasarı araç döşemesine yayılmadan önce erken kontrol ettirmeye değer. Uzun vadede önemli onarım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımlarınız için herkese teşekkürler. Nihayet dün arabamı tamirhaneden geri aldım. Elektrik sorunu gerçekten de iki noktada tamamen aşınmış olan kablo demetinden kaynaklanıyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 780 Euro tuttu. Bulduğum tamirci lüks araç elektroniği konusunda uzmanlaşmış ve kapsamlı bir iş çıkarmış. Onarımlara başlamadan önce bana hasarlı araç döşemesini ve kabloları gösterdiler. Önceki kötü deneyimimden sonra şeffaflığı gerçekten takdir ettim. Otomobil koltukları artık mükemmel çalışıyor, tüm masaj fonksiyonları ve koltuk anahtarı yeni gibi tepki veriyor. Ayrıca koltuğu sökerken yan destekte küçük bir yırtık olduğunu fark ettiler ve düzelttiler, bu da güzel bir bonus oldu. Herhangi bir erken aşınma belirtisini yakalamak için kablo demeti hareketine göz kulak olacağım. Bu sistemleri iyi bilen bir uzmanla bu sefer çok daha iyi bir deneyim yaşadım.

(Çeviren İngilizce)