Rendezvous Klima Arızası: Kötü Flap Aktüatörü Uyarısı

Geçen yaz 2009 Buick Enclave'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Araç HVAC sistemleri üzerinde biraz deneyimi olan biri olarak, tarif ettiğiniz semptomları tanıdım. Klima kontrol probleminin aktüatör motoruna giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Benim aracım da benzer hata kodları gösteriyordu ve tutarsız hava dağılımı vardı. Servis teşhis araçlarını kullanarak teşhis koydu ve aktüatöre giden fiş bağlantısının zaman içinde bozulduğunu tespit etti. Onarım, kablo demetinin ve konektörün flap aktüatörüne değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro'ydu ve bu beklediğimden daha azdı. Tamirden hemen sonra hava sirkülasyonu normale döndü. Ancak, bir sonuca varmadan önce: Hangi özel hata kodu kaydediliyor? Sorun belirli sıcaklık ayarlarında mı ortaya çıkıyor? Ayarları değiştirirken aktüatörden herhangi bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Kontrolleri ayarlarken arka hava dağılımı hiç değişiyor mu? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim Enclave'imde yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. HVAC onarımı bu ayrıntılara bağlı olarak farklı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 27465 KM'de yapıldı. Klimamı tekrar kontrol ettim ve alakalı olabilecek daha fazla semptom keşfettim. Arka yolcular kontrollerini ayarladığında sıcaklık dalgalanıyor ve şimdi gösterge panelinin arkasından gelen hafif bir tıkırtı sesi var. Sistem teşhis kodları daha önce belirtildiği gibi aynı kalıyor. Hava akışının sürücü tarafına kıyasla yolcu tarafında özellikle zayıf olduğunu fark ettim. Klima kontrol panelindeki farklı ayarları test ederken, tıkırtı sesi sıcaklık ayarlamaları sırasında daha belirgin hale geliyor. Tutarlı olmayan soğutma, özellikle araç doğrudan güneş ışığına maruz kaldığında daha sıcak günlerde daha kötü görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Enclave'imde benzer bir sorunla uğraştıktan sonra, bu belirtiler çok tanıdık geliyor, özellikle de kontrolleri ayarlarken çıkan tıklama sesi ve sıcaklık dalgalanmaları. Yolcu tarafındaki zayıf hava akışı, tıklama ile birleştiğinde, flap aktüatörünün gerçekten arızalandığını kuvvetle düşündürüyor. Benim durumumda, klik sesi giderek kötüleşti, ta ki klape aktüatörü klima kontrol girişlerine tamamen yanıt vermeyene kadar. Sıcaklık dalgalanması sorununun, otomatik klima kontrol sisteminin ölen aktüatörden gelen hatalı sinyaller nedeniyle kafasının karışmasıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Kablo tesisatı ve aktüatör değiştirildikten sonra, HVAC sistemi hava sirkülasyonu ve sıcaklık düzenlemesi üzerinde uygun kontrolü yeniden kazandı. Sorunun sıcak koşullarda kötüleştiğinden bahsettiğinize göre, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Arızalı bir klape aktüatörü sonunda tek bir konumda sıkışabilir ve sizi uygun hava dağıtım kontrolünden yoksun bırakabilir. Onarım, doğru teşhis araçlarına sahip kalifiye bir atölye için nispeten basit olmalıdır. Bu semptomlara ve aynı modelle ilgili deneyimlerime dayanarak, aşağıdakilere odaklanırdım: Klape aktüatörünün kablo bağlantılarının kontrol edilmesi, Aktüatör motorunun tepkisinin test edilmesi, Otomatik klima kontrol modülünün doğru sinyalleri aldığının doğrulanması Tıklama sesi tipik olarak aktüatörün konum değiştirmeye çalışması ancak başaramamasıdır, bu da benim aracımı tamir ettirmeden önce yaşadıklarımla örtüşmektedir.

(Çeviren İngilizce)

Enclave onarımınızla ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkür ederim. Duyduğum tıklama sesi tam olarak anlattıklarınıza uyuyor ve sıcaklık kontrolü sorunları da çok benzer görünüyor. Sorumu gönderdikten sonra ek sistem diyagnostiği çalıştırdım ve aşağıdaki hata kodunu aldım: B0472, Arka HVAC Ayar Elemanı Devre Arızası. Düzensiz hava dağılımı ve tıklama sesleri en belirgin şekilde sıcaklık ayarları arasında geçiş yaparken ortaya çıkıyor. Otomatik klima kontrolünün her ayarı artık gösterge panelinin arkasında bu tıklamaya neden oluyor ve klima performansı düşmeye devam ediyor. Deneyimlerinize dayanarak, bir sonraki adımımın klape aktüatörünü ve kablo tesisatını kontrol ettirmek olması gerektiğini düşünüyorum. Aktüatör bağlantılarını incelemeleri ve HVAC sistemi bileşenlerini test etmeleri için bir onarım randevusu ayarlayacağım. Bahsettiğiniz onarım maliyeti, özellikle de sorunun genel konforu nasıl etkilediği düşünüldüğünde makul görünüyor. Umarım aktüatörün ele alınması hem hava dağıtımı hem de sıcaklık kontrolü sorunlarını çözecektir. Şimdilik, sistemde daha düzensiz davranışları tetikliyor gibi göründükleri için arka klima kontrollerini kullanmaktan kaçınıyorum. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)