100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

marioweiss29

PT Cruiser SRS Uyarı Işığı Sinyalleri Hava Yastığı Uyarısı

2001 model (dizel) PTCruiser'ımın gösterge tablosunda 16801 km'de SRS ışığı yanmaya başladı. Bir tamirciye götürmeden önce, bu modelle benzer hava yastığı sorunları yaşayan başka biri olup olmadığını sormak istedim. Son zamanlarda bazı şüpheli tamir deneyimleri yaşadım, bu yüzden hava yastığı tamirini servet harcamadan halledebilen güvenilir tamirciler hakkında tavsiye arıyorum. Uyarı ışığının dışında dikkat etmem gereken başka işaretler var mı? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

konstantinmoon1

2004 model PT Cruiser CRD aracımda benzer bir hava yastığı sensörü sorunu yaşadığım için, SRS uyarı ışığı genellikle hava yastığı sisteminde acil dikkate ihtiyaç duyan bir arıza olduğunu gösterir. Aracımda hava yastığı ışığı belirdiğinde, sorun sürücü koltuğunun altındaki gevşek bir kablo bağlantısına kadar uzandı. Çarpma sensörü kablo demeti, zamanla koltuk hareketinden dolayı bozulmuştu. Bu, bu modellerde bilinen bir sorundur ve ele alınmazsa araç güvenliğini tehlikeye atabilir. Dikkat edilmesi gereken önemli uyarı işaretleri: SRS ışığı sürekli yanıyor, Işık aralıklı olarak yanıp sönüyor, Sistem tarandığında birden fazla hava yastığı açılma kodu gösteriyor. Onarımla ilgili önemli noktalar: Hava yastığı sistemleri için özel teşhis ekipmanı gerektirir, Hava yastığı çalışmaları için sertifikalı teknisyenler tarafından ele alınmalıdır, Yaygın arıza noktaları koltuk kablolaması ve volan halkasıdır, Onarımdan sonra sistemin düzgün bir şekilde sıfırlanması ve doğrulanması gerekir. Bu, hatalı bağlantılar hava yastığının açılmasını önleyebileceği veya beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olabileceği için ciddi bir güvenlik sorunu olarak kabul edilir. Bu modelin hava yastığı geri çağırma geçmişi de aracınızda bekleyen herhangi bir güvenlik kampanyası olup olmadığını kontrol etmeyi önerir. Bunu, SRS sistemlerinde uzmanlaşmış sertifikalı bir atölye aracılığıyla derhal ele almak en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

marioweiss29 (Yazar)

SRS ışığı ve kısıtlama sistemi sorunu hakkında bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Tel demetiyle yaşadığınız deneyim, benim karşılaştığım durumla benzer görünüyor. Sürekli yanıp sönen uyarı ışığı, kaza durumunda hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasından endişe duymama neden oluyor. Hava yastığı tamirinin yaklaşık ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir edildikten sonra SRS ile ilgili başka bir sorun yaşadınız mı? Yerel tamirhanem bana teşhis ve tamir için 400 € fiyat teklif etti, ancak bunun bu tür bir iş için makul olduğundan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

konstantinmoon1

Emniyet sistemi bağlantısındaki arızayı onarmak için 95 €'luk onarım bedeli, aldığınız teklifi göz önünde bulundurulduğunda oldukça makul görünüyordu. Çarpma sensörü kablolamasının düzgün bir şekilde onarılmasından sonra, SRS sistemi hiçbir uyarı ışığı veya hava yastığı açılması endişesi olmaksızın sorunsuz çalıştı. Onarım şunları içeriyordu: Hava yastığı sisteminin teşhis taraması, hasarlı kablo konektörünün bulunması ve değiştirilmesi, aracın güvenlik işlevini doğru şekilde sağlamak için son test. Basit bir kablolama sorunu için 400 €'luk bir teklif yüksek görünüyor. Bu modellerdeki en yaygın arıza, benimkinden tam olarak aynı, yani koltuğun altında çarpma sensörünü etkileyen hasarlı bir bağlantıdır. Hava yastığı sisteminde birden fazla sorun yoksa, SRS onarımlarında uzmanlaşmış bir işletmeden ikinci bir görüş almanızı öneririm. Uygun şekilde onarıldığında, bu sistemlerin oldukça güvenilir olduğunu belirtmekte fayda var. Çalışır durumda bir emniyet sistemine sahip olmak yolcu güvenliği için çok önemlidir, ancak temel bir kablolama onarımı için fazla para ödemek zorunda olmamalısınız.

(Çeviren İngilizce)

marioweiss29 (Yazar)

Arabamı nihayet dün SRS ışığı kontrol ettirmeye götürdüm ve deneyim, tavsiyenizin tam isabet olduğunu doğruladı. Kısıtlama sistemi onarımları konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir yer buldum ve tam da sizin bahsettiğiniz gibi gevşek bir kablo bağlantısı olarak teşhis ettiler. Son onarım maliyeti, şunları içeren 120 € oldu: Tam sistem tanılama taraması, Koltuğun altındaki kablo aksamının onarımı, Airbag sisteminin çalışmasının test edilmesi. Başlangıçta belirtilen 400 €'yu ödemek yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum. Mekanikçi bana aşınmış kabloları gösterdi ve bu bağlantıların zamanla nasıl bozulduğunu açıkladı. Araç güvenliğine yönelik titiz yaklaşımları, onarıma olan güvenimi artırdı. SRS ışığı artık söndü ve sönük kalıyor. Aracın güvenlik sistemlerinin tekrar düzgün çalıştığını bilmenin verdiği huzur iyi oldu. Sorunu doğru bir şekilde hallettirerek aşırı fiyatlı bir onarımdan kaçınmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: