100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

aaronsilver1

Phaeton Isıtıcı Kalp Akışı Sorunları, Onarım Kılavuzu

2016 Phaeton'umun araç ısıtma çıkışı son zamanlarda gerçekten zayıfladı ve bir hata kodu veriyor. Su vanasının arızalanmış olabileceğinden şüpheleniyorum. Isıtma performansı önemli ölçüde düştüğünden, ısıtıcı çekirdeğinin yeterli akış almadığı görünüyor. Phaeton'larında benzer ısıtma sistemi sorunlarıyla karşılaşan kimse var mı? Özellikle onarım deneyimleri ve su vanasının gerçekten suçlu olup olmadığı hakkında bilgi almak istiyorum. Onarım sürecinin nasıl göründüğü ve doğru ısıtma işlevini geri kazanmak için hangi parçaların değiştirilmesi gerektiği konusunda görüşlerinizi takdir ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

nicowagner70

VW'larda pratik deneyimi olan biri olarak, geçen kış 2014 Passat'ımda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Araç ısıtma belirtileri neredeyse aynıydı; zayıf ısı çıkışı ve ısıtma sistemiyle ilgili hata kodları. Atölyeye götürdükten sonra, su vanasının elektrik bağlantısının bozulduğunu ve aralıklı çalışmasına neden olduğunu buldular. Bu, motor soğutucusunun ısıtıcı çekirdeğinden düzgün şekilde akmaması anlamına geliyordu. Onarım nispeten basitti, su vanasının kablo bağlantı parçasını ve fişini değiştirdiler ve bu da tam ısıtma performansını geri kazandırdı. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 95 € idi. Tüm iş yaklaşık bir saat sürdü ve o zamandan beri ısıtma mükemmel bir şekilde çalışıyor. Belirli durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Hangi hata kodunu alıyorsunuz? Isıtma hiç çalışıyor mu yoksa tamamen mi kapalı? Herhangi bir soğutucu kaybı fark ettiniz mi? Isıtma performansı motor devriyle değişiyor mu? Bu bilgiler, aynı su vanası bağlantı sorunu ile karşılaşıp karşılaşmadığınızı veya ısıtma sisteminde potansiyel olarak başka bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

aaronsilver1 (Yazar)

Son bakım, 41856 km'de sadece 2 hafta önce yapıldı ve herhangi bir sorun tespit edilmedi. Ancak o zamandan beri, antifriz kaçağı daha da kötüleşmiş gibi görünüyor. Arabayı park ettikten sonra altında damlalar görüyorum. Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi de rölantide olduğunda normalden daha fazla dalgalanıyor. Sorularınıza dayanarak: Hata kodu P0597, Isıtma çalışıyor ancak çok zayıf, Motor soğutma suyu seviyesi birkaç günde bir fark edilir şekilde düşüyor, Daha yüksek devirlerde ısı çıkışı biraz artıyor. Bu belirtiler ve görünen kaçağı göz önünde bulundurarak, bunun sadece su vanasından daha fazlası olduğunu düşünmeye başlıyorum. Sistemde aşırı basınca neden olan arızalı bir kalorifer çekirdeği veya tıkanıklık olabilir. Herhangi bir motor aşırı ısınması meydana gelmeden önce yakında kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

nicowagner70

Anlattığınız ek belirtilere, özellikle görünen soğutma suyu kaçağı ve dalgalanan sıcaklığa dayanarak, bu durum Passat'ımla yaşadığım elektriksel vana tıkanıklığı sorunundan daha ciddi görünüyor. Gördüğünüz belirtiler kombinasyonu, sadece elektrik bağlantı problemi değil, fiziksel bir arızayı güçlü bir şekilde gösteriyor. Motor soğutma suyu aktif olarak sızdırıyorsa ve sıcaklık göstergesi kararsızsa, soğutma sisteminde muhtemelen bozulmuş bir bileşen vardır. P0597 kodunuz genellikle termostat ısıtıcı kontrol devresiyle ilgilidir, ancak görünen sızıntı mekanik bir sorunu işaret eder. Onarım tecrübelerime göre, zayıf ısıtma ile soğutma suyu kaybı genellikle şunları gösterir: Arızalı bir kalorifer çekirdeği, Su vana gövdesinde bir çatlak, Sistemde aşırı basınca neden olan bir tıkanıklık Arabamın altından damlama gördüğünüz için, bunun hemen kontrol edilmesini tavsiye ederim. Benim onarımım basit bir 95 €'luk düzeltmeydi, ancak sıcak motor bileşenlerinin yakınında soğutma suyu sızıntısı varsa, daha kapsamlı hasarlarla karşılaşabilirsiniz. Otomotiv valf veya bileşen arızasının tam yerini belirlemek için bir servisin soğutma sistemine basınç testi uygulamasını kesinlikle öneririm. Rölantideki dalgalanan sıcaklık, özellikle sızıntıdan kaynaklanan sistemdeki havayı gösterebileceğinden endişe vericidir.

(Çeviren İngilizce)

aaronsilver1 (Yazar)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Durum, ilk düşündüğümden daha ciddi görünüyor. Arabanın altında motor soğutucusunun damladığını görmek kesinlikle her şeyi değiştiriyor. Soğutma sistemi sorunları potansiyel olarak motorun aşırı ısınmasına neden olmadan önce bu hafta tamirciye götüreceğim. Sızıntıyı bulmak için tam bir basınç testi yaptıracağım. Aralıklı sıcaklık dalgalanmaları ve zayıf araç ısıtması, sızıntının sisteme hava girmesine izin verdiğini düşündürüyor. Daha kapsamlı hasar riskine girmektense şimdi düzeltmek daha iyi. Soğutucu sızıntısına aslında neyin neden olduğunu ve nihai onarımın neleri içerdiğini bildikten sonra güncelleme yapacağım. Gerçekten sadece çatlamış bir su vanası muhafazası olmasını ve tam bir kalorifer çekirdeği değişimi olmamasını umuyorum. Ancak her iki durumda da, aktif sızıntı göz önüne alındığında acil dikkat gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: