Normal Lastik Basıncına Rağmen VW Touareg TPMS Uyarısı

2018 VW Tiguan'ımda benzer bir TPMS sorunu yaşadım. Lastik basıncı uyarısı doğru lastik basıncına rağmen görünmeye devam ettikten sonra, teşhisler bir tekerlektekî arızalı TPMS sensörü pilini ortaya çıkardı. Hava vanası entegre TPMS sensörleri, pilleri tükenmeden önce genellikle 5-7 yıl dayanır. Bu olduğunda, sistem doğru lastik basıncında bile yanlış uyarılar gösterir. Sensör pili ayrı olarak değiştirilemez, tüm TPMS sensör ünitesinin değiştirilmesi gerekir. Bu ciddi bir mekanik sorun değil, daha çok bir bakım maddesidir. Onarım, lastiğin çıkarılmasını, sensörün değiştirilmesini ve ardından lastiğin yeniden takılıp balans ayarının yapılmasını gerektirir. Ardından sistemin teşhis ekipmanı kullanılarak yeniden kalibre edilmesi gerekir. Benim durumumda, bir sensör arızalanmıştı, ancak garaj, diğerlerinin yaşları göz önüne alındığında yakında arızalanma olasılığı nedeniyle dördünün de değiştirilmesini tavsiye etti. 2015 Touareg'inizdeki TPMS sensörleri, tipik kullanım ömrünün sonuna yaklaşıyor ve bu da tanımladığınız belirtilerle uyuşuyor. Arızalı bir TPMS sensörüyle sürüşün araca zarar vermeyeceğini, ancak otomatik lastik basıncı izleme güvenlik avantajını kaybedeceğinizi belirtmekte fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Geçen kış 2015 Touareg'imde tam olarak aynı TPMS baş ağrısını yaşadım. Tüm tekerleklerde doğru lastik basıncı olmasına rağmen düşük lastik basıncı uyarısı sürekli çıkıyordu. Yeni sensörlerle onarıldı ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Tam sensör değişimine ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, onarım sonrası TPMS ile ilgili başka sorunlar olup olmadığını da merak ediyorum. Lastik kontrol sistemim kusursuz çalışıyor ama nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'ımın TPMS sensörünün değişimi harika sonuç verdi. Sizin Touareg'iniz gibi, benim de doğru hava basıncı okumalarına rağmen düz lastik uyarım sürekli çıkıyordu. Mekanikçi birkaç ay önce bitmiş bir sensör pili buldu ve halledetti, tamir için toplam maliyet 280€ oldu. Arızalı basınç sensörünü tamir ettirdiğinden beri, sistem mükemmel bir şekilde çalışıyor ve yanlış uyarı vermiyor. Basınç göstergesi okumaları doğru ve tutarlı kaldı. Bu tür bir tamir genellikle uzun vadeli bir çözüm sağlar çünkü yeni sensörler birkaç yıllık kullanım için tasarlanmış yeni pillerle birlikte gelir. En önemli şey, meydana geldiklerinde gerçek hava basıncı sorunlarına karşı sizi uyaran güvenilir bir lastik izleme sistemine sahip olmaktır. Yeni sensör takıldıktan sonra, gösterge panelindeki uyarılara tekrar güvenebilirsiniz. Herhangi bir garanti kapsamı gerekiyorsa servis makbuzunu saklamanızı öneririm, ancak benim deneyimime dayanarak, oldukça uzun bir süre ek TPMS komplikasyonlarıyla karşılaşmayacaksınız.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için teşekkürler. Sonunda bunu dün her zaman gittiğim tamirciye götürdüm. Sensör arızası teşhisi tam isabet olmuş, dört TPMS sensörünün de ömrü dolmuş. İşçilik, yeni sensörler ve sistem yeniden kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam onarım 320 € tuttu. Tamirci bana eski sensörleri gösterdi ve doğru lastik basıncına rağmen tükenmiş pillerin bu hayalet düşük lastik basıncı uyarılarına nasıl neden olduğunu açıkladı. Hızlı 2 saatlik bir iş ve TPMS sorunu tamamen çözüldü. Gösterge panelinde artık yanlış uyarılar yok. Bunu yaptırdığım için gerçekten çok mutluyum, şimdi sistemin gerçek bir patlak lastik durumunda beni uyaracağına güvenebilirim. Benzer sorunlarla karşılaşan başka biri varsa, tüm sensörlerin bir kerede değiştirilmesini kesinlikle tavsiye ederim. Zaten aynı zamanda arızalanma eğiliminde oldukları için mantıklı.

(Çeviren İngilizce)