100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

JuliZim

Mini kontrol motoru ışığı, güç kaybı ve motorun kötü çalışması

Herkese merhaba, şu anda bazı sorunlara neden olan bir 2009 Mini Cooper Dizel'im var. Belirtiler şunları içeriyor: hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor uyarı ışığı yanıyor, daha uzun soğuk çalıştırma süreleri, güç kaybı, düzensiz motor çalışması, hızlanırken sarsıntı, araba çalışmıyor, motor rölantide duruyor ve araba rölantideyken titriyor. Bunun nedeninin arızalı bir enjeksiyon valfi olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan var mı ve servisiniz sorunu nasıl çözdü? Bana ne gibi ipuçları verebilirsiniz? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

7 yorum(lar)

TobiSpring

Hey, 2007 Mini Cooper S'imde benzer bir sorun yaşadım. Benim durumumda bir Mini Countryman'di ve arabalar konusunda biraz deneyimim var. Benim arabamda da sizinkine benzer belirtiler vardı. Fiş/kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamirhanede tamir ettirdim ve bana 155,0 €'ya mal oldu. Onarımdan sonra Mini'm tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilirseniz iyi olur (örn. kilometre, son servis). Bu, sorunun yerini daha iyi belirlemeye ve muhtemelen daha fazla ipucu sağlamaya yardımcı olacaktır. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

JuliZim (Yazar)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Mini'm şu anda 189765 km'de ve son servis yaklaşık 2 ay önce yapıldı. Bujiler ve kablolar hakkındaki tavsiyenizi kontrol ettireceğim. Benzer deneyimleri veya fikirleri olan başka biri var mı? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

TobiSpring

Hey, sorun değil, rica ederim! Kilometre sayacında 189765 km ile belli ki oldukça fazla yol kat etmişsiniz. Bujilere ve kablo bağlantılarına ek olarak, başlangıçta şüphelendiğiniz gibi arızalı bir enjeksiyon valfinden de kaynaklanıyor olabilir. Özellikle semptomlar kötüleştiyse bunu kesinlikle göz önünde bulundururdum. Benim durumumda, servis teşhis sırasında enjektörleri de kontrol etti ve temizledi. Ayrıca, kirli veya arızalı olması durumunda benzer semptomlara yol açabileceğinden, kütle hava akış sensörünü kontrol etmek de her zaman iyi bir fikirdir. DPF (dizel partikül filtresi) de bu kadar yüksek kilometrede sızdırma yapabilir ve benzer sorunlara neden olabilir. Ancak her şeyi değiştirmeden önce, belki de bujiler ve kablolar gibi daha basit şeylerle başlayın. Mini'deki arızaları analiz etmek bazen zor olabilir. İyi şanslar ve Mini'nizin yakında tekrar sorunsuz çalışacağını umuyoruz. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

JuliZim (Yazar)

Ek ipuçları için teşekkürler! Enjeksiyon valflerini ve kütle hava akış sensörünü kesinlikle kontrol ettireceğim. Dizel partikül filtresine de göz kulak olacağım. Önerdiğiniz gibi önce bujiler ve kablolarla başlayacağım. Bakalım bu sorunu çözecek mi? Bundan ne çıkacağını ve Mini'min tekrar sorunsuz çalışıp çalışmadığını size bildireceğim! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Gorkadcr

Mini Cooper Dizel 2007 model 115235 km'de aracım var, neredeyse bir aydır arabayı çalıştırdığımda stop ediyor ve tekrar açamıyorum, elle benzin pompalamazsam çalışmıyor. Çalıştığında motor arıza ışığı yanıyor, kapatıp tekrar açarsam ışık sönüyor ve düzgün çalışıyor. Götürdüğüm serviste arıza tespit cihazı herhangi bir hata göstermediği için arızayı bulamıyorlar. Bu durum, partikül filtresi kirli olduğu için servise götürdükten sonra başıma geldi, değiştirmek yerine bir ürünle temizlediler. Ayrıca araba çalıştığında ve devirleri 900 veya 1000 arasında tuttuğumda durmadığını ve arabayı düşürmeye ve durdurmaya çalıştığını fark ettim, fark ettiğim başka bir şey de arabayı 3000 ila 3500 arasında devir almak küçük sarsıntılar veriyor. Biraz çaresiz kaldım her şey için çok teşekkür ederim.

(Çeviren İspanyolca)

CarlyAdminBenny

Alıntı:

@Gorkadcr üzerine yazdı

Mini Cooper Dizel 2007 model 115235 km'de aracım var, neredeyse bir aydır arabayı çalıştırdığımda stop ediyor ve tekrar açamıyorum, elle benzin pompalamazsam çalışmıyor. Çalıştığında motor arıza ışığı yanıyor, kapatıp tekrar açarsam ışık sönüyor ve düzgün çalışıyor. Götürdüğüm serviste arıza tespit cihazı herhangi bir hata göstermediği için arızayı bulamıyorlar. Bu durum, partikül filtresi kirli olduğu için servise götürdükten sonra başıma geldi, değiştirmek yerine bir ürünle temizlediler. Ayrıca araba çalıştığında ve devirleri 900 veya 1000 arasında tuttuğumda durmadığını ve arabayı düşürmeye ve durdurmaya çalıştığını fark ettim, fark ettiğim başka bir şey de arabayı 3000 ila 3500 arasında devir almak küçük sarsıntılar veriyor. Biraz çaresiz kaldım her şey için çok teşekkür ederim.

Merhaba, Bu çok garip. Aracı okutmak için başka bir servise gittiniz mi? Çünkü motor kontrol ışığı yanar yanmaz, bir hata da kaydedilmelidir.

(Çeviren Almanca)

Gorkadcr

Alıntı:

@CarlyAdminBenny üzerine yazdı

Merhaba, Bu çok garip. Aracı okutmak için başka bir servise gittiniz mi? Çünkü motor kontrol ışığı yanar yanmaz, bir hata da kaydedilmelidir.

Başka bir atölye için randevu aldım, çünkü bu süre sonunda sorunu göremezlerse gözlerimi değiştirmek zorundayım, çünkü mevcut olanlar kusurlu. Bana söyledikleri zaman bilgilendireceğim

(Çeviren İspanyolca)

Tartışmaya şimdi katılın: