Mercedes GLA sorunları marş motoru tekrar tekrar çalışmıyor

Merhaba, Mercedes A-Serisi (2017 model yılı) aracımda benzer bir sorun yaşadım. Profesyonel değilim ama arabalar konusunda biraz tecrübem var. Benim durumumda, araç elektriğinde diğer sistemleri etkileyen bir arıza vardı. Atölyede, arızanın elektronik aksamdaki bir arızadan kaynaklandığını tespit ettiler ("arıza, araç elektriğindeki bir arızadan kaynaklanıyor"). Bunun en iyi yanı: bana hiçbir şeye mal olmadı - 0,0 Euro. Böylece size daha kesin bir şekilde yardımcı olabilirim: Aracınız tam olarak hangi mesajları veya uyarı ışıklarını gösteriyor? Arıza hafızasını zaten okudunuz mu? En iyi dileklerimle ve iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, cevabınız için teşekkürler! Henüz arıza hafızasını okuyacak kadar ileri gidemedim. Uyarı ışığı "motor kontrolü" ve bazen de "araç aküsü şarjını kontrol et" gösteriyor. Son servisimi yaklaşık 10.000 km önce yaptırdım, şu anda 189654 km kilometredeyim. Umarım bu yardımcı olur. Servise gitmeden önce kendim neleri kontrol edebileceğime dair herhangi bir ipucunuz var mı? Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, tamam, öğrendiğim iyi oldu! "Motor kontrolü" uyarı ışığı, motoru izlemekten sorumlu elektronik aksam veya sensörlerle ilgili bir sorun gibi görünüyor. Ve eğer akü uyarı ışığı yanıyorsa, alternatör düzgün çalışmıyor da olabilir - bu nedenle akü voltajını kontrol edin. Akünün yeterli voltaja sahip olup olmadığını test etmek için bir multimetre yardımcı olabilir (boştayken 12,4 - 12,7 volt aralığında ve motor çalışırken yaklaşık 14 volt olmalıdır). Kendi kendinize neleri kontrol edebilirsiniz: 1 **Akü kablosu**: Akü üzerindeki bağlantılara bakın - sıkı ve temizler mi? Korozyon burada birçok soruna neden olabilir. 2 **Arıza hafızasını okuyun**: Belirtildiği gibi, bu gerçekten yararlıdır. Bir arıza tespit cihazı, hangi sensörün veya motorun hangi parçasının sorunlara neden olduğu hakkında size daha kesin bilgiler verebilir. 3 ** Alternatörü kontrol edin**: Bir multimetreye erişiminiz varsa, alternatörün düzgün şarj olup olmadığını kontrol edin. Motor çalışırken voltaj 14 volt civarında olmalıdır. 4 **Sigortaları kontrol edin**: Sigortaları da gözden geçirin, belki biri atmış olabilir. Tüm bunları kontrol ettiyseniz ve hala bir çözüm bulamadıysanız, o zaman tek seçenek atölyeye gitmektir. Bazen büyük onarımlar yaptırmak zorunda kalmadan önce kolayca düzeltebileceğiniz gerçekten küçük şeyler olabilir. Umarım bu size şimdilik yardımcı olur! En iyi dileklerimle ve iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, ayrıntılı ipuçları için teşekkür ederim! Akü ve alternatörü kesinlikle kontrol edeceğim ve arıza hafızasını analiz edeceğim. Bakalım atölyeye gitmeden önce sorunu daraltabilecek miyim? Daha fazlasını öğrendiğimde size geri döneceğim! Saygılarımla ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)