Mazda 2 Dizel ('14 Model) DPF Arızası ve Performans Sorunları: Tavsiye ve Deneyim Arayışı

Merhaba, görünüşe göre Mazda'nızla oldukça zor zamanlar geçiriyorsunuz. Benim de '16 Mazda CX-3 Dizel'im var ve kısa bir süre önce benzer sorunlar yaşadım. Egzoz geri basınç sensörümün arızalı olduğu ortaya çıktı. Bu şey bana sizinkine çok benzeyen bir sürü soruna neden oluyordu: siyah duman, motor kaba çalışıyor, korkunç MPG... işler. Aracı garaja götürmek zorunda kaldım ve sensörü tamamen değiştirmemiz ve manuel olarak zorunlu rejenerasyon yapmamız gerektiği ortaya çıktı. En hafif tabirle hızlı bir iş değildi. Bu gerçekten ciddi bir sorundu çünkü sensör doğru çalışmıyorsa, egzoz basıncını doğru bir şekilde okuyamaz ve motorunuz yakıt enjeksiyonu ve turboşarj gibi şeyleri gerektiği gibi ayarlayamaz. Temel olarak, tüm motorun performansını mahveder ve hemen çözülmezse daha da ciddi sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, Egzoz geri basınç sensörü hakkında tamircinizle konuşmaya değer olabilir. Daha önce zor zamanlar geçirdiğinizi biliyorum, ancak bu sadece çözüm olabilir. İyi şanslar dilerim!

(Çeviren İngilizce)

Hey, hızlı geri dönüşün için teşekkürler! Durumunuz ürkütücü bir şekilde benimkine benziyor ve egzoz geri basınç sensörü teorisi gerçekten eve çarptı. Belirtiler benim Mazda'mın özellikleriyle neredeyse mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Sakıncası yoksa birkaç sorum daha var. Maliyetin işin karmaşıklığına, işçiliğe ve sensörün kendisine bağlı olduğunu biliyorum, ancak tamircinin bu onarım işi için sizden ne kadar ücret aldığını hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri, bununla ilgili başka gizli sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten içimi rahatlattınız!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Cevabımın durumunuzla örtüştüğünü duyduğuma sevindim. Sorularınıza gelince, tamircinin benden ne kadar ücret aldığını gayet net hatırlıyorum. Egzoz geri basınç sensörünü çözmenin toplam maliyeti yaklaşık 250,00 € idi. Ucuz değildi, ancak bir yığın sorunu nasıl çözdüğünü göz önünde bulundurarak, harcamaya değdiğini söyleyebilirim. Ayrıca tamirden bu yana başka gizli sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını sordunuz. Tamirci DPF'nin çok düşük olan diferansiyel basıncını çözdüğünden beri her şeyin yolunda gittiğini bildirmekten mutluluk duyuyorum. Artık siyah duman yok, daha iyi MPG, stabil motor... Size söyleyeyim, çok rahatladım! Deneyimlerime dayanarak, Egzoz geri basınç sensörünü kontrol ettirmeniz için sizi gerçekten zorlardım. Mazda'nızın yakında en yüksek performansa geri döneceğini umuyorum! Başka sorularınız olursa çekinmeden yazabilirsiniz. Güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)

Ne kadar hayat kurtarıcısınız! Bu bilginin ne kadar yararlı olduğunu anlatamam. 250 € biraz yüksek görünebilir ama sanırım yolda kalmaya kıyasla çerez parası. Bu düzeltmenin daha sonra herhangi bir sorun ortaya çıkmadan sizin için dayandığını bilmek harika. Bu sefer tamirciye egzoz geri basınç sensöründen kesinlikle bahsedeceğim. Umarım bu Mazda'mı tekrar sorunsuz bir şekilde çalıştırır! Tavsiyeniz ve içgörünüz, bu sorunu çözme konusunda beni gerçekten daha iyi bir kafa yapısına soktu. Şerefe ve size de güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)