Manifold Sensörüne Bağlı Alfa GT JTD Güç Kaybı

Bu motorlarla ilgili biraz deneyimim var, 2009 Alfa 159 1.9 JTD aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; düşük motor performansı, yüksek yakıt tüketimi ve gaz tepkisi sorunları. İlk teşhis bir MAP sensörü sorunu olduğunu düşündürdü, ancak servise götürdüğümde manifold basınç değerlerini etkileyen önemli bir vakum kaçağı keşfettiler. Sızıntı, yanlış basınç sensörü okumalarına neden olarak motor yönetim sisteminin hatalı veriler almasına neden oluyordu. Teşhis, parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 235 Euro idi. Vakum sızıntısı giderildikten sonra motor performansı normale döndü ve yakıt tüketimi önemli ölçüde iyileşti. MAP sensörünün kendisi hakkında bir sonuca varmadan önce, tüm emme sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol ettirmek isteyebilirsiniz. Çoğu durumda, otomotiv sensörü doğru çalışmaktadır, ancak vakum sızıntıları gibi dış etkenler benzer semptomlara neden olabilir. Daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Diyagnostikten gelen belirli hata kodları var mı? Motor bölmesinden alışılmadık sesler geldiğini fark ettiniz mi? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, yavaş yavaş mı yoksa aniden mi? Emme sisteminde yakın zamanda herhangi bir bakım yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim aracımda yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirim için teşekkürler. Teşhis aracımdan DTC P0105 hata kodunu alıyorum. Belirtiler son 2 hafta içinde yavaş yavaş ortaya çıktı. Düzenli servisi 91524 KM'de gerçekleştirdim ve o zaman her şey yolundaydı. Motor bölümünden garip sesler gelmiyordu, sadece bahsedildiği gibi düşük motor performansı ve yüksek yakıt tüketimi vardı. Vakum kaçağı olup olmadığını kontrol ettim ama belirgin bir şey bulamadım. Emme manifoldu ve çevresindeki bağlantılar sağlam görünüyor. Teşhis aracımdaki manifold sensörü değerlerine göre, değerler normal çalışma parametreleriyle tutarsız, bu da bir vakum sorunundan ziyade sensör arızasını kuvvetle düşündürüyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Sizin durumunuz benim Alfa 159'da yaşadığımdan farklı görünüyor. Benim sorunum bir vakum sızıntısından kaynaklanırken, tutarsız MAP sensörü okumalarına ve P0105 koduna işaret eden teşhis verileriniz doğrudan arızalı bir manifold sensörüne işaret ediyor. Bu motorlardaki araç sensörleri oldukça hassastır ve kilometrenizi kontrol ettikten sonra MAP sensörünün arızalı olabileceği akla geliyor. Semptomların kademeli olarak başlaması ve tutarsız okumalar, ani bir vakum sızıntısından ziyade bozulan bir otomotiv sensörünün tipik göstergeleridir. Benim durumumda, vakum kaçağını düzelttikten sonra, bir yıl sonra gerçekten arızalandığında MAP sensörünü değiştirmek zorunda kaldım. Sensör değişimi basitti ve işçilik dahil yaklaşık 180 Euro'ya mal oldu. Yeni manifold sensörü takıldıktan sonra motor performansında hemen iyileşme oldu. Deneyimlerimden birkaç ipucu: Yeni sensörü takmadan önce elektrik konnektörünün iyice temizlendiğinden emin olun, Yanlış okumaları önlemek için sensörün düzgün oturduğunu iki kez kontrol edin, Değiştirdikten sonra motor kodlarını silin, Optimum performans için motor yönetim sisteminin yeniden öğrenmesine izin verin Teşhis sonuçlarınız ve vakum sızıntılarının olmaması göz önüne alındığında, MAP sensörünün değiştirilmesi motor performansı sorunlarınızı çözmeli ve yakıt tüketimini normal seviyelere getirmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. MAP sensörünü değiştirmeye devam edeceğim çünkü tüm işaretler bunun suçlu olduğunu gösteriyor. P0105 hata kodu ve tutarsız manifold basıncı okumaları, özellikle vakum kaçağı bulunmadığında, kesin görünüyor. Sensör değişimi konusundaki deneyiminiz oldukça yardımcı oldu. 180 Euro'luk maliyet makul görünüyor ve bağlantıların temizlenmesi ve doğru oturma ile ilgili kurulum ipuçlarını takdir ediyorum. Manifold sensörünüzü tamir ettikten sonra motor performansının hemen iyileştiğini bilmek güzel. Parçaları sipariş edip yakında bu işi halledeceğim. Bozulmuş motor performansı ve yüksek yakıt tüketimi yeterince uzun sürdü. Gelecekte başkalarının da benzer sensör arızası sorunlarıyla karşılaşması ihtimaline karşı onarım tamamlandığında rapor vereceğim.

(Çeviren İngilizce)