Land Rover Çalışmıyor: Anahtar Sensörü mü Yoksa Akü Gizemi mi?

Merhaba! Aslında geçen kış 2016 Land Rover Range Rover Sport Diesel'imle benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı, çalışmıyordu, uyarı ışıkları vardı ve merkezi kilit çıldırıyordu. Garaja götürdüm ve anahtarın giriş yuvasının arızalı olduğunu, ilk düşündüğüm gibi Hall sensörünün arızalı olmadığını öğrendim. Tamirci, iç kontaklar aşındığı için tüm ateşleme silindiri tertibatını değiştirmek zorunda kaldı. Basit bir onarım değildi, yeni üniteyi aracın immobilizer sistemiyle senkronize olacak şekilde yeniden programlamaları gerekti. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü. Kesinlikle bir Land Rover uzmanına kontrol ettirin, aracınızın güvenlik sistemini etkilediği için uğraşmak isteyeceğiniz bir şey değil. Anlattığınız belirtiler bu tür sorunlar için ders kitabı niteliğinde. Bu arada, onarımdan sonra sorun bir daha geri gelmedi ve o zamandan beri kilometreyi 40 bin kilometre daha uzattım. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Sizin durumunuzda ateşleme namlusu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Onarımın size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca, onarımdan sonra başka herhangi bir elektriksel tuhaflık fark ettiniz mi? Discovery'mde neyle karşılaşabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Özellikle semptomlarımız çok iyi uyuştuğu için, bunun sizin yaşadığınız sorunla aynı olabileceğini düşünmeye başlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek için, evet, sorunu tamircide çözdüm ve ayrıntıları paylaşmaktan mutluluk duyarım. Tüm onarım 290,00 €'ya geldi ve bu da o hatalı yerleştirme yuvasını onarmayı kapsıyordu. Hall sensörüyle ilgili ilk tahminimin yanlış olduğu ortaya çıktı, ancak neyse ki tamirci gerçek sorunu hemen fark etti. Tamir ettirdiğimden beri Range Rover Sport'um rüya gibi çalışıyor, artık elektrik sorunları veya çalıştırma sorunları yok. Sanki yeniden yeni bir arabam varmış gibi! Merkezi kilitleme de artık mükemmel çalışıyor, bu da büyük bir rahatlama oldu. Bazı kalıcı sorunlar olabileceğinden endişeleniyordum, ancak dürüst olmak gerekirse, her şey kaya gibi sağlam. Ancak kısa bir ipucu, üzerinde çalışan kişinin Land Rover'ları iyi tanıdığından emin olun. Bu güvenlik sistemleri oldukça titiz olabilir ve ne yaptığını bilen birini istersiniz. Benimki onarımdan beri kesinlikle mükemmel ve üzerinde epey kilometre yaptım. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve hepinizi bilgilendirmek istedim. Doğru söylediniz, gerçekten de değiştirilmesi gereken ateşleme namlusu grubuydu. Tamirci, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, içeride aşınmış kontaklar buldu. Discovery'min immobilizer'ıyla çalışması için her şeyin yeniden programlanması da dahil olmak üzere tam onarım yaptılar. Bana toplamda yaklaşık 310,00 €'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de her kuruşuna değdi. Her şey yaklaşık 5 saat sürdü ama şimdi hallolduğu için mutluyum. Sonrasında iyi bir test sürüşü yaptım ve her şey mükemmel çalışıyor, merkezi kilitleme, çalıştırma ve tüm o uyarı ışıkları gitti. Ne kadar rahatladım! Bulduğum tamirci de harikaydı, Land Rover'larının içini ve dışını gerçekten biliyordu. Buradaki herkesin yardımı için gerçekten minnettarım, beni anlamaya çalışırken daireler çizmekten kurtardı. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

İyi akşamlar, büyük bir sorunum var. Marşım sıkışmış. Değiştirdim ve yerine taktım. Deli gibi çalışıyor ama dönmüyor bile. Duman yok. Arıza kodu yok, gösterge panelinde ışık yok. Güç kayışı olduğunu düşündüm, bu yüzden bağlantısını kestim, ama çalışıyor. Tüm mesaj tüplerini değiştirdim. Uzaktan kumanda anahtarındaki pili değiştirdim, hiçbir şey yardımcı olmuyor. Hasta. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI otomatik vites 1998. Cevabınız için şimdiden teşekkürler.

(Çeviren Macarca)

Akü bağlantılarını kontrol ederek başlayın ve temiz ve sıkı olduklarından emin olun. Zayıf veya kötü bir bağlantı marş motorunun düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bağlantılarda sorun yoksa, yeterli şarj olduğundan emin olmak için akü voltajını test edin. Akü iyi durumdaysa marş rölesini ve marş sistemiyle ilgili sigortaları kontrol edin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)