elisa_brown1
Jeep Patriot Vuruntu Sensörü Kaba Rölantiye ve Yüksek Yakıt Kullanımına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
elisa_brown1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum da çok benzer çıktı, kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi kesinlikle vuruntu sensörüyle bağlantılıydı. Tam bir teşhis, dikkat edilmesi gereken bazı ek ateşleme zamanlaması sorunlarını ortaya çıkardı. Oto tamir atölyesi, sensör kablolarını etkileyen küçük bir korozyon buldu ve bu da düzensiz motor performansına neden oldu. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Sadece nasıl karşılaştırılacağını merak ediyorum. Ayrıca tamirden sonra herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Onarımdan sonra yakıt verimliliğim iyi kaldı, ancak uzun vadeli güvenilirlik hakkında bir şeyler duymak her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
martinfox1
Compass'ımdaki bu arızayı tamir ettirdikten yeni döndüm. Sizin deneyiminize benzer şekilde, ateşleme zamanlaması sorunlarına neden olan vuruntu sensörü nedeniyle arıza göstergesi yandı. Tamirci arızalı bağlantıyı buldu ve düzeltti, sadece aşınmış bir kabloyu değiştirmesi ve sensör fişini temizlemesi gerekiyordu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi ve performanstaki iyileşme göz önüne alındığında makul görünüyor. Tamirden bu yana, motor vuruntu veya düşük performans belirtisi olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Aradan birkaç ay geçti ve yakıt tüketimi normale döndü. Vuruntu sensörüne doğru bağlantı sağlandıktan sonra sert rölanti tamamen ortadan kalktı. Onarımdan bu yana ilgili hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Hızlı teşhis ve nispeten basit onarım, tüm sensör ünitesini değiştirmeye kıyasla kesinlikle para tasarrufu sağladı. Bu araba sorunları kontrol edilmediğinde performansı gerçekten etkileyebilir, ancak kablolama sorununun erken ele alınması herhangi bir büyük komplikasyonu önledi.
(Çeviren İngilizce)
elisa_brown1 (Yazar)
Uyarı ışığı ve zor çalışma sorunlarıyla uğraştıktan sonra nihayet geçen hafta Patriot'umu tamir ettirdim. Tamirci kapsamlı bir kontrol yaptı ve sadece vuruntu sensörü kablo tesisatı sorununu bulmakla kalmadı, aynı zamanda hatalı sinyaller nedeniyle ateşleme zamanlamasının da bozuk olduğunu keşfetti. Onarım, sensör bağlantılarının temizlenmesini ve hasarlı kabloların bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Parçalar ve işçilik 210 Euro tuttu, bu tutar beklediğimden fazlaydı ancak yaşadığım düşük performans göz önüne alındığında buna değdi. Kontrol motoru ışığı artık yanmıyor ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti, eskisine göre yaklaşık %15 daha az yakıt kullanıyorum. Sert rölanti tamamen ortadan kalktı ve motor çok daha duyarlı hale geldi. Tamirden bu yana motor vuruntusu veya tereddüt yok. Ciddi bir hasar oluşmadan sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Geriye dönüp baktığımda, tüm belirtiler vuruntu sensörünün suçlu olduğuna işaret ediyor. Benzer sorunlar yaşayan başka biri varsa, erken teşhis konulması ileride çok fazla baş ağrısından ve potansiyel olarak maliyetli onarımlardan kurtarabilir.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
martinfox1
Benim 2010 Jeep Compass'ımda da benzer bir durum vardı. Vuruntu sensörü sorunu düşük performansa ve kaba rölantiye neden oldu. Sorun giderme işleminden sonra, motor vuruntusunun vuruntu sensörü ile kablo demeti arasındaki hatalı bir bağlantı tarafından tetiklendiğini tespit ettim. Ateşleme zamanlaması yanlış değerler alıyor, bu da motorun zengin çalışmasına ve yakıt israfına neden oluyordu. Vuruntu sensörünün kendisi sağlam olsa da konnektördeki korozyon sinyali bozuyordu. Onarım, bağlantıların temizlenmesini ve vuruntu sensörüne giden kablo demeti bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu çünkü yanlış vuruntu sensörü okumaları, düzeltilmediği takdirde motor hasarına yol açabilir. Onarım tüm semptomları çözdü, yakıt ekonomisini iyileştirdi, rölantiyi düzeltti ve kontrol motoru ışığı söndü. Diyagnoz sırasında, bujiler veya oksijen sensörleri gibi benzer semptomlara neden olabilecek diğer bileşenlerin değil, gerçekten vuruntu sensörünün doğrulanmasının önemli olduğunu belirtmek gerekir. Uygun bir diyagnostik tarama aleti, onaylamak için vuruntu sensörüyle ilgili belirli arıza kodlarını göstermelidir.
(Çeviren İngilizce)