haraldherrmann1
Jaguar XE Trans Uyarısı: Düzensiz Vites Değiştirme Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
haraldherrmann1 (Yazar)
Detaylı açıklama için teşekkürler. Şanzıman kayması sorununuz benim yaşadığımla aynı gibi görünüyor. Voltaj regülatörü değişimi ve şanzıman yağı değişimi ile sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Hızlı bir soru, toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, otomatik şanzımanınız onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor mu veya araç şanzımanında başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Sadece maliyet açısından ne beklemem gerektiği ve tekrarlayan sorunlara dikkat etmem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
sophieschwarz1
Maliyetleri sorduğunuz ve takip ettiğiniz için teşekkürler. Düşük voltaj sorununu çözdüğümden ve yeni şanzıman yağı aldığımdan beri otomatik şanzımanım kusursuz çalışıyor. Onarım faturası toplam 240€ tuttu ve bu fatura arıza tespit çalışmalarını, voltaj regülatörünün değiştirilmesini ve şanzıman servisini kapsıyordu. Şanzıman performansı tamamen normale döndü, artık düzensiz vites geçişleri veya uyarı ışıkları yok. Bu onarım 8 ay önce yapıldı ve o zamandan beri tekrarlayan herhangi bir şanzıman sorunu veya tuhaflığı yaşamadım. Önemli olan hem elektrik sorununu hem de aşınmış şanzıman yağını aynı anda ele almaktı. Tavsiyem, bu şanzıman semptomları nadiren kendi kendine çözüldüğü için en kısa zamanda kontrol ettirmeniz olacaktır. Gerekli kapsamlı onarım göz önüne alındığında maliyet makuldü. Tek başına şanzıman yıkama, şanzıman kontrol modülünün arızalanmasına neden olan altta yatan voltaj sorununu çözemezdi.
(Çeviren İngilizce)
haraldherrmann1 (Yazar)
Buradaki faydalı tavsiyeleri okuduktan sonra geçen hafta Jaguar'ımı saygın bir şanzıman uzmanına götürdüm. Tamirci, şanzıman kontrol modülünü etkileyen aynı voltaj regülatörü sorununu buldu. Toplam onarım 280€'ya geldi ve buna şunlar dahildi: Tam teşhis testi, Yeni voltaj regülatörü, Taze şanzıman yağı ve filtresi, Kontrol modülü yeniden kalibrasyonu Otomatik şanzıman artık tekrar mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor, artık uyarı ışıkları veya acil durum modu yok. Tüm onarım süreci 2 gün sürdü ve şanzıman performansı tamamen normale döndü. Herhangi bir ciddi şanzıman sorunu ortaya çıkmadan önce bu durumu hızlıca kontrol ettirdiğim için gerçekten memnunum. Şanzıman kayması semptomları onarımdan hemen sonra ortadan kalktı. Tamirci voltaj sorununun otomatik vites kutusunun sinyalleri yanlış okumasına ve arızalanmasına neden olduğunu açıkladı. Hem elektrikli bileşenlerin hem de şanzıman yağının aynı anda ele alınması, sorunun düzgün bir şekilde çözülmesinde kilit rol oynadı. Başka şanzıman sorunları ortaya çıkarsa güncelleyeceğim, ancak şu ana kadar her şey harika çalışıyor. Bu onarımla beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
sophieschwarz1
2.0L benzinli motora sahip 2017 Jaguar XF ile benzer şanzıman sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor, düzensiz vites değiştirme modelleri ve kontrol modülündeki düşük voltaj tarafından tetiklenen şanzıman uyarı ışıkları. Şanzıman performans sorunları acil müdahale gerektirecek kadar ciddiydi. İlk teşhis, şanzıman kontrol modülünün yanlış voltaj okumaları aldığını ve şanzımanın bir güvenlik önlemi olarak limp moduna girmesine neden olduğunu gösterdi. Düzeltme gerekiyordu: Şanzıman kontrol ünitesinin tam diyagnostik taraması, Voltaj regülatörünün değiştirilmesi, Yeni şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilmesi, Şanzıman kontrol modülünün yeniden kalibrasyonu Şanzımanın yıkanması tek başına bu sorunları çözmezdi. Otomatik şanzımanın önce düzgün bir elektronik diyagnoza ihtiyacı vardı. Voltaj sorunu şanzımanın sinyalleri yanlış okumasına ve arızalanmasına neden oluyordu. Açıklamanıza dayanarak, elektriksel mi yoksa mekanik mi olduğunu doğru şekilde teşhis edebilecek bir şanzıman uzmanına götürmenizi tavsiye ederim. Bu belirtiler genellikle aşınmış şanzıman yağından daha fazlasını gösterir, özellikle de karmaşık kontrol modüllerine sahip yeni Jaguarlarda. Onarım toplam 3 gün sürdü ancak tüm vites değiştirme sorunlarını tamamen çözdü. Onarımdan bu yana hiçbir şanzıman sorunu yaşamadım.
(Çeviren İngilizce)