AndiSchwarz86
Honda Avancier Duruyor mu? Eksantrik Mili Sensörü Suçlu Olabilir
(Çeviren İngilizce)
6 yorum(lar)
AndiSchwarz86 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim durumuma benziyor. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi bana bildirebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra sensörle ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sanırım kurşunu ısıracağım ve bu hafta kontrol ettireceğim. Gerçekten çok uzun süre erteleyerek motora zarar verme riskini almak istemiyorum.
(Çeviren İngilizce)
BenjiBraun
Tekrar merhaba! Size bilgi verdiğime sevindim! Arabamı servisten yeni aldım ve tam olarak şüphelendiğim şeyi bulduklarını bildirmekten mutluluk duyuyorum, eksantrik mili sensörü tekerleği yanlış okumalar veriyordu. Tamir için parça ve işçilik dahil toplam 695€ fatura geldi. Arızalı olduğu için eksantrik milindeki sensör çarkını değiştirmek zorunda kaldılar. Onarımdan bu yana Accord'um bir rüya gibi çalışıyor, artık tekleme, zor çalıştırma veya o can sıkıcı sorunlardan herhangi biri yok. Yaklaşık 6 ay oldu ve sensörle ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Motor ipek gibi pürüzsüz çalışıyor ve kontrol motoru ışığı sönmedi. Hızlıca kontrol ettirmekle doğru kararı veriyorsunuz. Bu sensör sorunları küçük görünebilir, ancak düzeltilmeden bırakılırsa kesinlikle daha büyük baş ağrılarına neden olabilirler. Tamircinizin kaliteli parçalar kullandığından emin olun, iki kez tamir etmek zorunda kalmamak için biraz daha fazla ödemeye değer. Onarımınızın nasıl gittiğini bize bildirin! Bu tür şeylerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
AndiSchwarz86 (Yazar)
İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda herkesi bilgilendirmek istedim! Dün arabamı tamirciye götürdüm ve siz haklı çıktınız, gerçekten de tüm soruna eksantrik mili sensörü neden oluyordu. Tamirci, zamanlama bileşenlerinde bazı ek aşınmalar tespit etti, ancak çok ciddi bir şey yok. Toplam onarım maliyeti beklenenden biraz daha yüksekti, ancak dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Araba artık soğuk sabahlarda bile mükemmel bir şekilde çalışıyor ve motor süper pürüzsüz çalışıyor. Artık olağandışı durma veya güç kaybı sorunları yok. Sonunda bunu düzeltmiş olmak büyük bir rahatlama! Önerildiği gibi OEM parçalar kullandılar, bu da muhtemelen neden biraz daha pahalıya mal olduğunu açıklıyor, ancak ilk seferde doğru yapmayı tercih ederim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, hemen kontrol ettirme kararı almama gerçekten yardımcı oldu. Artık bir yerde mahsur kalma endişesi olmadan araba sürerken kendimi çok daha iyi hissediyorum. Bazen aynı şeyi yaşamış birinin ekstra itici gücüne ihtiyaç duyarsınız! Bir süredir arabam için verdiğim en iyi karar. Bu konuda herkesin yardımını gerçekten takdir ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
Danz1
Bu kam sensörü sorunum var, ayrıca motor aşırı hızlanması da oldu. Arabanın muhtemelen downpipe'da bir basınç kaçağı var, bu diğer tüm sorunlara neden olur mu?
(Çeviren İngilizce)
CarlyMechanic
Alıntı:
@Danz1 üzerine yazdı
Bu kam sensörü sorunum var, ayrıca motor aşırı hızlanması da oldu. Arabanın muhtemelen downpipe'da bir basınç kaçağı var, bu diğer tüm sorunlara neden olur mu?
Bir basınç kaçak, gerçekten de düzensiz rölanti, güç kaybı ve potansiyel olarak motor arıza ışığını tetikleme dahil olmak üzere çeşitli performans sorunlarına neden olabilir. Hava-yakıt karışımını ve motor performansını etkileyebileceği için öncelikle basınç kaçakını gidermek önemlidir. Tüm hortumları ve bağlantıları aşınma veya hasar belirtileri açısından kontrol ederek başlayın. Basınç kaçağı çözülür ve sorunlar devam ederse, eksantrik mili sensörünü kontrol etmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bize bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
BenjiBraun
Selamlar! Geçen yaz 2006 Honda Accord'umda (benzinli 2.4L) neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; olağandışı durma, kaba rölanti ve soğuk çalıştırma sorunları. Tamirci sorunun eksantrik mili konum sensöründen kaynaklandığını doğruladı. Benim durumumda her iki eksantrik mili sensörü de arızalıydı ve ECU'ya yanlış zamanlama sinyalleri gönderiyordu. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü, her iki sensörü de değiştirdiler ve hata kodlarını temizlediler. Hemen onarılırsa çok ciddi bir sorun değil, ancak arızalı sensörlerle sürmeye devam etmek zaman içinde motor zamanlamanıza ve katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Onarımdan bu yana aracım hiçbir sorun olmadan sorunsuz çalışıyor. Belirtileriniz benim yaşadıklarıma bu kadar benziyorsa, kesinlikle sensörleri kontrol ettirin. OEM parçalar kullandıklarından emin olun, tamircim satış sonrası sensörlerin bazen bu Hondalarda sorunlu olabileceğinden bahsetti. Tam olarak bu sorunla ilgili deneyimlerime dayanarak sadece iki sentim.
(Çeviren İngilizce)