Hatalı S6 Vites Göstergesi Şanzıman Krizine Yol Açtı

Sizin S6'nızla birçok bileşeni paylaşan 2013 Audi S4'ümde de benzer bir sorun yaşadım. Audi şanzımanları ve elektronik sistemleri üzerinde çalışma deneyimim var. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; yanıt vermeyen vites seçici, gösterge panelinde arızalı elektronik ekran ve kaba vites geçişleri. Başlangıçta bunun sadece bir sensör sorunu olduğunu düşündüm, ancak şanzıman kontrol ünitesinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Vites değiştirme sırasındaki gıcırdama sesi özellikle endişe verici, çünkü bu, sorunun sadece ekran sorunlarının ötesine geçtiğini gösteriyor. Benim durumumda, arızalı kontrol ünitesi yanlış vites geçişi zamanlamasına neden oluyordu. Uzman bir atölyede tamir ettirdim. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Şanzımanın yeniden kalibrasyonu, Tüm vites değiştirme fonksiyonlarının test edilmesi Parça ve işçilik için toplam maliyet 1000 Euro idi. Onarım tüm semptomları tamamen çözdü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Önceki şanzıman çalışmaları, Motor kontrol lambası durumu, Diğer elektronik sorunlar Bu, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirim için teşekkürler. Kilometre sayacım 186988 KM gösteriyor ve son servis sadece 2 ay önce yapıldı. Vites seçici geçen hafta aniden çalışmaya başladı. Sorunlar tam olarak tarifinize uyuyor, gösterge panelindeki dijital ekran vites konumlarını gösterirken karardı ve şanzıman bu gıcırdama seslerini çıkarmaya başladı. Elektronik ekran sorunları şanzıman sorunlarıyla mükemmel bir şekilde örtüşüyor gibi görünüyor. Son servis sırasında bu belirtilerin hiçbiri mevcut değildi. Vites değiştirme sorunları başladıktan hemen sonra kontrol motoru ışığı yandı. Araç üzerinde daha önce hiçbir şanzıman çalışması yapılmamış. Deneyimlerinize dayanarak, tam onarım için 1000 Euro aslında makul görünüyor. Şanzıman kontrol ünitesini kontrol ettirmek için bir randevu ayarlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Benim yaşadıklarımla neredeyse aynı gibi görünüyor, özellikle de semptomların aniden başlaması ve vites seçici ile otomotiv elektroniği sorunlarının birlikte ortaya çıkmasının zamanlaması. S6'nızın kilometresi benim sorunlarımın ortaya çıktığı zamana benziyor. Daha önce hiç şanzıman çalışması yapılmadığından ve sorunların servisten hemen sonra başladığından bahsettiğinize göre, servisten son servisin şanzımanla ilgili sensörleri veya bağlantıları bozmuş olup olmadığını kontrol etmesini isteyin. Benim onarımımda, şanzıman kontrol ünitesi konnektörlerinden birine su girdiğini, bunun da korozyona ve sensör sinyali sorunlarına neden olduğunu tespit ettik. Bu, hem vites değiştirme göstergesi ekranının hem de gerçek şanzıman çalışmasının neden aynı anda etkilendiğini açıklıyordu. Sizin sorununuz da aynı kontrol ünitesi sorunuysa 1000 Euro'luk tahmin bunu karşılamalıdır. Önce tam bir arıza tespit taraması yaptıklarından emin olun, benim durumumda kesin nedeni belirlemeye yardımcı olan ek hata kodları buldular. Onlardan özellikle şunları istemenizi tavsiye ederim: Tüm şanzıman sensörü bağlantılarını kontrol edin, Kontrol ünitesi topraklama noktalarını test edin, Şanzıman yağı seviyesini ve durumunu doğrulayın, Kayıtlı ek hata kodları için tarama yapın Ani arızadan önce uyarı işaretlerinin olmaması benim deneyimimle birebir örtüşüyor. Herhangi bir potansiyel şanzıman hasarı oluşmadan önce kontrol ettirmek iyi bir karar.

(Çeviren İngilizce)

Şanzıman kontrol ünitesi hakkındaki ayrıntılı yanıtlar için herkese teşekkürler. Bu, neyle uğraştığımı anlamamda gerçekten yardımcı oldu. Buradaki tavsiyelere dayanarak bugün arabayı götürdüğümü güncellemek istedim. Teşhis tam olarak tartışılan şeyi doğruladı, vites seçici ve vites topuzu sorunları arızalı bir şanzıman kontrol ünitesiyle bağlantılıydı. Otomotiv elektroniği taraması, tıpkı açıklanan diğer durumda olduğu gibi birden fazla sensör sorunu gösterdi. Onarım teklifi 950 Euro olarak geldi, bahsedilen 1000 Euro'nun biraz altında. Bağlantılarda da benzer su hasarı buldular. Vites göstergesi ve şanzıman kontrol ünitesi birbirine bağlı olduğu için birlikte değiştirilecek. Önce buraya baktığıma gerçekten memnunum, beni şanzımanın tamamen yeniden yapılması endişesinden kurtardı. Önümüzdeki hafta onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım. Bu, sorunu tam olarak anlamamda çok yardımcı oldu. Ayrıntılı onarım deneyimlerini paylaştığınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)