Gürültülü GMC Sonoma Egzozu Arızalı Flap Sistemine İşaret Ediyor

2016 GMC Canyon aracımda da benzer semptomlar ortaya çıktığında egzoz klapesi aktüatörü tamamen arızalanmıştı. Soğuk çalıştırma sırasındaki gürültü, egzoz bileşenlerinin düzgün çalışmadığının açık bir göstergesiydi. Klape aktüatörü, egzoz akışını ve motor performansını kontrol eden elektrikli bir bileşendir. Arızalandığında, sistem açık konuma geçerek aşırı gürültüye neden olur ve kontrol motoru ışığını tetikler. Onarım, genellikle birlikte arızalandıkları için hem aktüatörün hem de kontrol modülünün değiştirilmesini gerektiriyordu. Çalışmaya devam etmesi motor performansının düşmesine ve diğer egzoz sistemi parçalarının hasar görmesine neden olabileceğinden, bu durum acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun olarak ortaya çıktı. Onarım atölyede yaklaşık 3 saat sürdü. Ayrıca, bu modellerde yaygın olan flap mekanizması etrafında bir miktar korozyon keşfettiler. Doğru bir teşhis için önce motor kontrol kodunu okutun. Eğer sorun gerçekten egzoz klapesindeyse, hem performansı hem de emisyon kontrolünü etkileyeceğinden onarımın ertelenmesi tavsiye edilmez. Bu sorunlar nadiren tek başına meydana geldiğinden, kalifiye bir teknisyen çevredeki bileşenler de dahil olmak üzere tüm egzoz sistemini incelemelidir. Tanımlanan semptomlara dayanarak, benim Canyon'umda olanlarla neredeyse aynı gibi görünüyor. Genel bir tamirci yerine egzoz onarımı konusunda uzman bir kişiye kontrol ettirmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Canyon ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sonoma'mda da aynı belirtiler vardı, yüksek ses ve kontrol motoru ışığı beni gerçekten endişelendirmişti. Egzoz sistemimdeki klape motoru gerçekten de sizin tarif ettiğiniz gibi bir sorundu. Egzoz kanatçıklarının tamiri için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana egzozla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Tamircim tamir sırasında tüm sistemi kontrol etmekten bahsetti, bu yüzden bütçemi buna göre ayarlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sonoma'nızla ilgili geri dönüşleri duymak harika. Son yanıtımdan bu yana, Canyon'umdaki egzoz klapesi sorununu çözdüm ve klape motorunun değiştirilmesi de dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 190 Euro'ya geldi. Egzoz valfleri artık mükemmel çalışıyor ve rahatsız edici gürültü tamamen ortadan kalktı. Onarım egzozla ilgili tüm sorunları çözdü ve motor performansı normale döndü. Klapeleri onarırken tüm egzoz sistemini kontrol ettirmek kesinlikle buna değdi, onarımdan bu yana geçen aylarda hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Tamirciniz sistemin tamamının kontrol edilmesi konusunda iyi bir noktaya değindi. Kapsamlı bir kontrol gelecekteki sorunları önleyebilir ve yeni egzoz klapesi bileşenlerinin egzoz kurulumunun geri kalanıyla düzgün çalışmasını sağlayabilir. Benim durumumda flap motoru arızasının ilk teşhisi isabetliydi ve onarımın güvenilir olduğu kanıtlandı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta Sonoma'mı güvenilir bir tamirciye götürdüm ve her şeyi hallettim. Şüphelendiğim gibi egzoz klapesi motoru gerçekten de suçluydu. Toplam onarım maliyeti 230 Euro'ya geldi ve buna tam bir egzoz sistemi incelemesi de dahildi. Tamirci, klape tertibatının yakınında küçük bir korozyon buldu ancak daha fazla hasarı önlemek için yeterince erken yakaladı. Egzoz gürültüsü artık tamamen yok ve kontrol motoru ışığı onarımdan hemen sonra söndü. Motor performansı da gözle görülür şekilde iyileşti. Asansördeyken, tüm egzoz sistemini tam olarak kontrol ettiler, daha sonra sorunlara neden olabilecek gevşek bir braket yakaladıkları için kesinlikle ekstra zamana değdi. Tüm onarım yaklaşık 4 saat sürdü, ancak sonuçlar harika. Soğuk çalıştırma sırasında artık ürkütücü ses yok ve artık her şey sorunsuz çalışıyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, onarım için götürmeden önce flap motoru sorunu hakkındaki şüphelerimi doğrulamaya gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)