GMC Sonoma Navigasyon Arızası ECU Sorunlarına İşaret Ediyor

Geçen yıl 1998 GMC Jimmy'mde de neredeyse aynı sorun vardı. Arabalarda çalışma konusunda biraz deneyimim olduğu için, ilk başta bunun gevşek bir bağlantı olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizinkilerle tam olarak uyuşuyordu, navigasyon sistemi arızası ve birden fazla elektrik arıza kodu. Atölye, kapsamlı bir teşhis kontrolünden sonra kontrol modülünün tam bir yazılım yeniden kalibrasyonuna ihtiyacı olduğunu tespit etti. Orijinal yazılım bozulmuştu ve farklı kontrol üniteleri arasında iletişim sorunlarına neden oluyordu. Çözüm, ana kontrol modülünün tam bir yazılım sıfırlaması ve yazılım güncellemesini içeriyordu. Teknisyen, bu sorunların genellikle voltaj dalgalanmalarından veya eksik önceki güncellemelerden kaynaklandığını belirtti. Tüm süreç yaklaşık 2 saat sürdü ve bana 240 Euro'ya mal oldu. Belirli çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda herhangi bir elektrik çalışması veya pil değişimi yapıldı mı? Hangi belirli hata kodlarını alıyorsunuz? Navigasyon dışında etkilenen başka elektrik sistemleri var mı? Sorun, motor sıcakken mi yoksa soğukken mi daha sık meydana geliyor? Bu bilgiler, Sonoma'nızın benimkinde olan aynı yazılım hatasını yaşayıp yaşamadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Tartışmaya eklemek gerekirse, son servis sadece 2 ay önceydi ve burada standart bir bakım kontrolü yaptılar. O zamanlar hiçbir elektrik işi yapılmamıştı. Araç içi teşhis P0350 ve P0320 hata kodlarını gösteriyor ve bunlar çoğunlukla ateşleme sistemi sorunlarına işaret ediyor. Navigasyonun yanı sıra, artık özellikle soğuk çalıştırmalar sırasında ara sıra gösterge panelinin titrediğini de fark ediyorum. Bu, bunun yalnızca bir navigasyon sistemi sorunu olmadığını düşünmeme neden oluyor. Yazılım yeniden kalibrasyonuyla ilgili deneyiminizi okuduktan sonra, herhangi bir onarımdan önce tam bir ECU teşhis taraması talep etmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum. Kontrol ünitesi sorunları tarif ettiğiniz sorunlara çok benziyor. Bu sorunların genellikle soğuk çalıştırmalar sırasında ortaya çıktığını düşünürsek, bir voltaj testi de faydalı olabilir. Atölyeden daha fazla bilgi aldığımda güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. P0350 ve P0320 hata kodları ve gösterge panelinin titremesi aslında bu modellerdeki kontrol modülü sorunları hakkındaki ilk şüphelerimi doğruluyor. Jimmy'im benzer semptomlar gösterdiğinde, voltaj testi ana kontrol ünitesine dengesiz güç beslemesi olduğunu ortaya çıkardı. Soğuk çalıştırma sırasında gösterge tablosunun titremesi özellikle anlamlıdır, tam yazılım sıfırlaması yapılmadan önce benim durumumda olan tam olarak buydu. Bu modellerdeki kontrol modülü, ateşleme bileşenlerinde sorun olmasa bile ateşleme sistemi kodları olarak ortaya çıkan yazılım arızaları geliştirebilir. Standart bir bakım kontrolü bunu yakalayamaz çünkü yazılım bozulmasını tespit etmek için özel teşhis ekipmanı gerekir. Deneyimlerime dayanarak, kesinlikle aşağıdakiler için bastırın: 1. Tam kontrol ünitesi diyagnostik taraması 2. Tüm devrelerde voltaj çıkış testi 3. Ana kontrol modülü için yazılım güncelleme kontrolü. Ana kontrol modülü için yazılım güncelleme kontrolü 4. Farklı kontrol üniteleri arasındaki iletişimin test edilmesi Olası yazılım sorunlarını ele almadan doğrudan bileşen değişimine geçmek maliyetli ve etkisiz olabilir. Kontrol ünitesinin, benim sorunlarımı çözene benzer şekilde, uygun bir yazılım sıfırlama ve yeniden kalibrasyona ihtiyacı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için herkese teşekkürler. Semptomlara dayanarak ve özellikle Jimmy ile benzer ECU sorunlarını duyduktan sonra, izlenecek yön konusunda kendimi daha güvende hissediyorum. Gelecek hafta için bir randevu planladım. Özellikle tam bir kontrol modülü teşhisi istedim ve yazılım sıfırlama olasılığından bahsettim. Atölye, bu modele özgü yazılım sorunları için doğru teşhis ekipmanına sahip olduklarını doğruladı. Test sürecinin ayrıntılı dökümünü gerçekten takdir ediyorum. Soğuk başlatma semptomları tam olarak eşleştiğinden, özellikle voltaj testini olmak üzere tüm bu noktaları kontrol edeceklerinden emin olacağım. Teknisyen, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce tam bir yazılım yeniden kalibrasyonunun gerekebileceğini kabul etti. Tanı taramasını tamamladıktan ve gerçekten sıfırlama gerektiren bir yazılım bozulması sorunu olup olmadığını belirledikten sonra sonuçları geri göndereceğim. Donanımla ilgili daha ciddi bir şey yerine, sizin durumunuzdaki gibi sadece bir kontrol ünitesi yazılım sorunu olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)