F Pace Radyatör Fanının Arızalanması Motorun Aşırı Isınmasına Neden Oluyor

Aynı sorunu 2.0L motorlu 2020 Jaguar XF'de de yaşadım. Elektrikli fanın devreye girmemesi trafikte ciddi aşırı ısınmaya neden oluyordu. Başlangıçta sorunun fan motorunda olduğu düşünüldü, ancak arıza tespit testleri fan kontrol modülünde hatalı bir bağlantı olduğunu ortaya çıkardı. Temel neden, motor soğutma fanını kontrol eden kablo demeti konnektöründeki korozyondu. Bu bağlantılar tehlikeye girdiğinde, fan uygun sıcaklık eşiğinde devreye giremez. Bu durum, özellikle rölantide veya düşük hızda sürüş sırasında hızla tehlikeli motor sıcaklıklarına yol açabilir. Onarım için hasarlı kablo konnektörünün ve fan kontrol modülünün değiştirilmesi gerekiyordu. Bu basit bir tak ve çalıştır onarımı değildi, bileşenlere düzgün bir şekilde erişmek için ön tamponun tamamının çıkarılması gerekiyordu. Fan kavraması ve ilgili soğutma sistemi bileşenleri onarımdan sonra kapsamlı bir şekilde test edildi. Bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Çalışmayan bir soğutma fanı ile çalışmak büyük motor hasarına neden olabilir. Bu belirtiler onarımdan önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor ve servisin geciktirilmesi sadece daha kapsamlı sorunlara yol açıyor. Onarıldıktan sonra, elektrikli fan 90-95 derece motor sıcaklığı civarında otomatik olarak devreye girmelidir. Klima çalışırken rölantide durduğunuzda fanın sesini dinleyerek düzgün çalıştığını doğrulayabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı fan kontrol modülü ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederiz. Aracın aşırı ısınması kesinlikle göz ardı edilecek bir şey değil. Geçen yaz F Pace aracımda çok benzer bir sıcaklık kontrolü sorunu yaşadım. Elektrikli fan durup dururken çalışmayı durduruyor ve şehir trafiğinde motorun aşırı ısınmasına neden oluyordu. Arıza tespitinden sonra, sıcaklık sensörünün fan kontrol ünitesine yanlış sinyaller gönderdiğini tespit ettiler. Bu da elektrikli fanın gerektiğinde devreye girmediği anlamına geliyordu. Onarımdan bu yana soğutma sistemi düzgün bir şekilde çalışıyor. Tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra soğutma ile ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Fan kavrama tertibatı bazen ilk onarımlardan sonra bile tekrarlayan sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

İyi haber, elektrikli fan sorunu sadece 95€ karşılığında tamamen çözüldü. Tamirci, fan motorunun düzgün çalışmasını engelleyen hasarlı bir fiş bağlantısı buldu ve düzeltti. Onarımdan bu yana, sıcaklık kontrol sistemi hiçbir aşırı ısınma sorunu olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Radyatör fanı artık özellikle yavaş trafikte tam olarak çalışması gereken zamanda devreye giriyor. Artık hararet göstergesi tehlikeli bölgeye tırmanmıyor. Tüm fan grubunun değiştirilmesini gerektirmediği için başlangıçta korktuğumdan çok daha ucuza hallettim. Tekrarlayan sorunlarla ilgili sorunuza cevap vermek gerekirse, onarımdan bu yana geçen 8 ayda kesinlikle hiçbir sorun yaşamadım. Soğutma sistemi artık sürekli olarak uygun sıcaklığı koruyor. Düzenli bakım kontrolleri tüm bileşenlerin tasarlandığı gibi çalıştığını gösteriyor. Tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Düzgün çalışan bir elektrikli fana sahip olmak, aşırı ısınmadan kaynaklanan motor hasarını önlemek için çok önemlidir. Hala sorun yaşıyorsanız, daha ciddi sorunlardan kaçınmak için kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için teşekkürler. Onarımımın nasıl gittiğini paylaşmak istedim çünkü başkaları da faydalı bulabilir. Geçen hafta aşırı ısınma daha da kötüleşince nihayet uzman bir tamirciye götürdüm. Elektrikli fan kontrol modülünde su hasarı olduğu ortaya çıktı, muhtemelen fark edilmeyen küçük bir sızıntıdan kaynaklanıyordu. Tamirci korozyona uğramış bağlantılar buldu ve hem modülü hem de kablo demetini değiştirdi. Parça ve işçilik için toplam 280€ fatura geldi. Motor soğutma sistemi şu anda mükemmel çalışıyor. Fan gerektiğinde devreye giriyor ve dur-kalk trafikte bile sıcaklık sabit kalıyor. Artık ışıklarda otururken hararet göstergesinin yükselmesini izlemek yok. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Tamirci birkaç hafta daha aşırı ısınmanın ciddi motor hasarına neden olabileceğini söyledi. Benzer semptomlar gören herkes için, kesinlikle daha sonra değil, daha erken kontrol ettirmeye değer.

(Çeviren İngilizce)