F Pace Hybrid PCV Valfi Sorunları: Duman ve Güç Kaybı

Bir 2019 E Pace Hybrid sahibi olarak, benzer PCV sorunlarıyla ilgili deneyimlerimi paylaşabilirim. Tarif ettiğiniz semptomlar benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; güç azalması, motor kontrol ışığı ve hızlanma sırasında duman. Rölantinin giderek zorlaştığını fark ettikten sonra servise götürdüm. Aşırı karter basıncına neden olan tıkalı bir PCV valfi teşhisi koydular, bu da yağ tüketimine ve dumana yol açtı. Parça ve işçilik dahil komple onarım bana 360€'ya mal oldu. Atölye PCV valfini değiştirdi ve çevresindeki bileşenleri temizledi. Onarım tüm semptomları çözdü ve motor normal çalışmasına geri döndü. Gelecekteki sorunları önlemek için, yağ çamuru PCV sistemini tıkayabileceğinden düzenli yağ değişimi çok önemlidir. Ayrıca, motorun tam çalışma sıcaklığına ulaşmadığı çok fazla kısa yolculuktan kaçınmak valf birikimini önlemeye yardımcı olur. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Yağ değişim geçmişi, Sürüş tipi (şehir/otoyol ayrımı), Diğer uyarı ışıkları veya olağandışı sesler, Duman renginin mavi, beyaz veya siyah olup olmadığı Bu bilgiler, sorununuzun bu modellerdeki yaygın PCV valfi arıza modeliyle eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyimini paylaştığınız için teşekkürler. F Pace'im 90255KM'ye yeni ulaştı ve son servisini 3 ay önce yaptırdı. PCV valfi sızıntısı belirtileri, anlattığınız kademeli ilerlemenin aksine oldukça ani bir şekilde ortaya çıktı. Duman belirgin bir şekilde mavi ve en çok soğuk çalıştırma sırasında fark ediliyor. Karter basıncı ile ilgili ilginç bir nokta, az önce kaputun altını kontrol ettim ve supap kapağı bölgesinde yağ kalıntısı fark ettim, bu da teşhisinizi doğruluyor gibi görünüyor. 360€'luk onarım maliyeti referansı bütçeleme için yararlı. Servisiniz PCV sistemi kontrolleri için standart servis programının ötesinde herhangi bir özel bakım aralığı önerdi mi?

(Çeviren İngilizce)

Bu ekstra detaylar için teşekkürler. Sizin gibi ben de valf kapağının etrafında yağ kalıntısı fark ettim, bu da benim durumumda aşırı karter basıncının açık bir göstergesiydi. Benim daha kademeli deneyimime kıyasla sizin F Pace'inizde semptomların aniden başlaması, aslında daha ciddi bir PCV arızasına işaret ediyor. Soğuk çalıştırma sırasındaki mavi duman, yağ kalıntısı ile birlikte, arızalı bir PCV valfi yoluyla emme sistemine yağ çekildiğine işaret ediyor, tam olarak benimkinde olan şey. Yağ yanmasından kaynaklanan emisyonlar tipik olarak bu karakteristik mavi rengi gösterir. Bakım aralıkları ile ilgili olarak, benim onarımımdan sonra, servis aslında her 30000KM'de bir PCV sistemi kontrolleri önerdi, bu da standart servis programının önerdiğinden daha sık. Bu, duman ve performans sorunlarına yol açmadan önce valf bozulmasının erken belirtilerini yakalamaya yardımcı oldu. Belirtileriniz 90255KM'de aniden ortaya çıktığından, bu özel sorun için bir teknik servis bülteni olup olmadığını kontrol etmeye değer. E Pace aracımdaki onarım, orijinal parçadan daha güvenilir olduğu kanıtlanan değiştirilmiş bir PCV valf tasarımını içeriyordu. Yağ kalıntısı gözleminizle ilgili bir not, onarım sırasında atölyenin valf kapağı alanını iyice temizlediğinden emin olun, çünkü kalan yağ yeni sızıntıları maskeleyebilir ve gelecekteki sorunları tespit etmeyi zorlaştırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler. Bugün semptomları daha yakından izledikten sonra, valf sorunlarının daha da kötüye gittiğini doğrulayabilirim. Soğuk çalıştırma sırasında mavi duman artık daha belirgin ve rölantinin giderek dengesizleştiğini fark ettim. Önümüzdeki hafta için bir atölye randevusu aldım. Supap kapağı etrafındaki yağ kalıntısı ve aşırı karter basıncı semptomları göz önüne alındığında, özellikle PCV sistemini incelemelerini isteyeceğim. 360€ onarım maliyeti referansı bana ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir temel veriyor. PCV sisteminin daha sık kontrol edilmesi tavsiyesine uyacağım, 30000KM muayene aralığı önleyici bakım olarak mantıklı. Bunun gibi başka bir ani arızayı önlemeye yardımcı olacaktır. Duman modelleri ve basınç belirtileri hakkındaki tüm teknik bilgileri takdir ediyorum. Onarım tamamlandığında sorunları sizin durumunuzda olduğu gibi etkili bir şekilde çözüp çözmediğini teyit etmek için güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)