Elektrikli Koltuk Motoru Öldü mü? Subaru'nuzun Kontrollerini Onarın

Daha önce 2003 Subaru Legacy aracımda otomobil koltuğu sorunlarıyla uğraşmış biri olarak, benzer bir elektrikli koltuk sorunuyla ilgili deneyimlerimi paylaşabilirim. Temel araç bakımı ve elektrik sorunlarını giderme konusunda biraz deneyimim var. Belirtiler aynıydı, koltuk ayarlama sistemi tamamen arızalanmıştı. İlk arıza tespitinden sonra, atölyem aşırı boşalmış bir akünün koltuk motoru kontrol modülünde hasara yol açtığını tespit etti. Voltaj sorunları koltuk ayar mekanizmasındaki birden fazla bileşeni etkileyebileceğinden, tüm koltuk kablo sisteminin kontrol edilmesi gerekiyordu. Onarım şunları içeriyordu: 1. Koltuk motoru ve şalter bağlantılarının test edilmesi 2. Arızalı akünün değiştirilmesi 3. Koltuk kontrol modülünün sıfırlanması 4. Tüm koltuk ayar fonksiyonlarının doğrulanması Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 290€'ya ulaştı. Traviq'iniz için özel çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olacaktır: Araçta başka elektrik sorunları var mı? Sürücü koltuğu ayarı hala çalışıyor mu? Koltuk düğmesine basarken herhangi bir ses duyuyor musunuz? Son zamanlarda herhangi bir akü sorunu fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim koltuk motoru sisteminde yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Aracımı geçen ay 133801 KM'de servise götürdüm ve tamirci yolcu koltuğu ayar sisteminin bu modellerde yaygın elektrik sorunları olduğunu doğruladı. Sürücü koltuğu iyi çalışıyor ve kontrolleri kullanırken hafif bir tıklama duyuyorum. Başka bir elektrik sorunu yok. Akü nispeten yeni, yaklaşık 6 ay önce değiştirildi. Açıklanan koltuk kablolama semptomlarına ve teşhis kodlarına dayanarak, sorunlarımızın farklı olabileceği görülüyor. Benim durumumda, koltuk motorunun kendisi tıklama sesleriyle yanıt verdi, bu da motor ünitesinin hala işlevsel olabileceğini ancak muhtemelen bağlantı sorunları yaşadığını gösteriyor. Bu, tam bir motor arızasından ziyade bir kablo demeti veya anahtar sorununa işaret ediyor. Koltuk ayar anahtarını değiştirmenin sorununuzu çözüp çözmediğini kontrol ettiniz mi? Bu, tam motor değişimi veya kontrol modülünden çok daha ucuz bir çözümdür.

(Çeviren İngilizce)

Traviq koltuk sorununuzla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz aslında benim Legacy koltuk sorunumda keşfettiklerimle örtüşüyor, motordan gelen tıklama sesini duymak önemli bir ipucuydu. İlk düşüncem akü ve kontrol modülü olsa da, daha fazla araştırma koltuk kablo demeti bağlantılarının bozulduğunu ortaya çıkardı. Tıkırtı, elektrikli koltukların bir miktar voltaj aldığı, ancak düzgün çalışması için yeterli olmadığı anlamına geliyordu. Zemine yakın elektrikli koltuk kabloları koltuk çerçevesine sürtünmüş ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Onarım, elektrikli koltuk motorunun tamamen değiştirilmesinden çok daha basit bir şekilde sonuçlandı: 1. Koltuk kablo demetinin hasarlı bölümü tespit edildi 2. Kablo bağlantıları onarıldı 3. İleride aşınmayı önlemek için koruyucu kılıf eklendi 4. Yolcu koltuğu tam hareket aralığında test edildi Nihai maliyet parça ve işçilik için sadece 85 € idi, bu da tüm koltuk motoru grubunun değiştirilmesinden önemli ölçüde daha azdı. Daha pahalı bileşenleri değiştirmeden önce tamircinizin kablo demeti bağlantılarını kontrol etmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Bugün tamirciye baktırdım ve kablo demetinin suçlu olduğu konusunda kesinlikle haklıydınız. Koltuk anahtarı ve motor test edildi, ancak kablo demeti koltuk çerçevesine yakın büküldüğü iki noktada aşınmıştı. Ayrıca konnektörde de nem hasarı tespit edildi. Hasarlı kablo tesisatı onarıldıktan ve yeni koruyucu kaplama takıldıktan sonra elektrikli koltuklar şimdi mükemmel çalışıyor. Toplam onarım maliyeti 95 € idi, bu da tüm elektrikli koltuk grubunu değiştirmekten daha iyi. Önce buraya sorduğum için gerçekten memnunum, beni gereksiz yere koltuk motorunu veya kontrol modülünü değiştirmekten kurtardı. Koltuk ayar mekanizmasına göz kulak olacağım ve kablo demetinin durumunu periyodik olarak kontrol edeceğim. Motordan gelen tıklama sesi kesinlikle motor arızasından ziyade kablolama sorununa işaret eden önemli bir teşhis ipucuydu. Benzer koltuk kontrol sorunları yaşayan herkes için, daha pahalı parçaların değiştirilmesi gerektiğini varsaymadan önce kablo tesisatını kontrol ettirdiğinizden emin olun. Kumandaları kullanırken hızlı tıklama tepkisi almak ancak hareket etmemek elektrik bağlantısı sorunlarının iyi bir göstergesidir.

(Çeviren İngilizce)