100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

NiklasS89

DPF ve Ad-Blue Sorunları: Outlander Uyarı İşaretleri

Herkese merhaba, 2019 Outlander Diesel'imle ilgili sorunlar yaşıyorum. Motor kontrol ışığı DPF rejenerasyon arızası uyarısıyla birlikte yandı. Hız göstergesi panelinde de bir uyarı ışığı var. Bunun düşük Ad-Blue sistem basıncıyla ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum ancak tam olarak emin değilim. Benzer semptomlarla karşılaşan oldu mu? Gerçek sorun neydi ve tamirciniz bunu nasıl çözdü? Atölyeye gitmeden önce gerçek deneyimler arıyorum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

QuattroRS

Merhaba! Dizel motorlarla ilgili biraz deneyimim oldu ve geçen yıl 2017 Mitsubishi ASX Diesel'imle çok benzer bir şeyle karşılaştım. Belirtiler sizinkiyle tamamen aynıydı. Ad-Blue tankımın arızalı olduğu, sensörlerin bozulduğu ve tüm tankın değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Düzenli servise götürdüm (yıllardır gidiyorum) ve ucuz olmasa da (parçalar ve işçilik dahil yaklaşık 1620€'ya mal oldu) sorunu tamamen çözdü. Servise gitmeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Outlander'ınız kaç mil/km? Yakın zamanda Ad-Blue'yu doldurdunuz mu? Başka uyarı mesajları var mı? Deneyimime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunmama yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

NiklasS89 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda 74.081 KM'deyim ve son bakımım yaklaşık iki ay önce yapıldı. Aslında, o zamandan beri Ad-Blue'yu yeniden doldurmadım. Bahsettiğim uyarılar dışında, her şey normal görünüyor, alışılmadık sesler veya performans sorunları yok. Tank sensörleri hakkındaki girdinizi gerçekten takdir ediyorum, kesinlikle dükkana götürdüğümde kontrol edeceğim bir şey.

(Çeviren İngilizce)

QuattroRS

Tekrar merhaba! Outlander'ınızla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Evet, kilometre sayınıza ve paylaştıklarınıza bakınca, ASX'imle yaşadıklarıma daha da çok benziyor. Benim sorunum olduğunda, yaklaşık 68.000 KM'deydim, yani şu an bulunduğunuz yere oldukça yakın. Sadece düşündüm de, son servisinizden beri Ad-Blue'yu doldurmadığınız için, önce Ad-Blue seviyesini kontrol etmek isteyebilirsiniz. Benim ASX'imde, tank boş olmasa bile, seviye çok düşerse sensörlerin yine de sorun çıkarabileceğini (zor yoldan!) öğrendim. Gösterge her zaman çok doğru olmuyor. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, servise gitmeden önce, belki benzin istasyonundan bir şişe Ad-Blue alıp doldurabilirsiniz? Aslında bu, sorunum hakkında onu aradığımda tamircim bana denememi istediği ilk şeydi. Sonunda sensör sorunumu çözmedi, ancak denemeye değer ve eğer ihtiyacı olan tek şey buysa, servise gitmekten çok daha ucuz. Nasıl gittiğini bana bildir, sensörlerle yaşadığım sorunun aynısı mı yoksa sadece düşük sıvı seviyesi mi merak ediyorum. Bizi haberdar et! Selamlar, Mike

(Çeviren İngilizce)

NiklasS89 (Yazar)

Tekrar teşekkürler. Gerçekten faydalı bir tavsiye. Atölyeye gitmeden önce Ad-Blue'yu doldurmayı kesinlikle deneyeceğim, bunu düşünemediğime inanamıyorum! Eve giderken bir şişe aldım ve yarın sabah dolduracağım. Haklısın, onarımlara büyük paralar harcamadan önce basit çözümleri denemeye değer. Deneyimini ve sensörlerin düşük sıvı seviyeleriyle potansiyel olarak sorun çıkarması hakkındaki ipucunu paylaştığın için gerçekten minnettarım. Ad-Blue dolumunu denediğimde ve neler olup bittiğini öğrendiğimde bu konuyu güncelleyeceğim. Umarım bu sadece düşük sıvı sorunudur ve karşılaştığın sensör sorunu değildir! Saygılar ve yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: