Discovery Güç Kaybı: Durma ve Kaba Rölanti Sorunları

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, ancak kendimi bir uzman olarak adlandıramam. Aslında 2011 Range Rover Sport'umda neredeyse aynı sorunla karşılaştım (bir Defender'da da benzer bir sorun olmuştu). Bu belirtiler kulağa çok tanıdık geliyor, arabam rölantide düzensiz çalışıyordu, güç kaybı yaşıyordu ve ayrıca korkunç yakıt ekonomisi vardı. Arızalı bir karter havalandırma sistemi teşhisi koyan düzenli tamircime götürdüm. Onarım, valfi ve bozulmuş bazı ilgili hortumları değiştirmeyi içeriyordu. Bana toplamda yaklaşık 360 Euro'ya mal oldu, ancak tüm bu sorunları tamamen çözdü. O zamandan beri motor düzgün çalışıyor. Daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, herhangi bir belirli hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, egzozdan herhangi bir yağ tüketim sorunu veya beyaz duman fark ettiniz mi? Bu bilgi, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamamıza yardımcı olacaktır. Sadece bir hatırlatma, motor işinde gerçekten rahat değilseniz, bunu kendiniz düzeltmenizi önermeyeceğim bir şey. Her şeye düzgün bir şekilde erişmek biraz zordur.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Evet, Discovery'mde 126623 KM'de aynı belirtiler var. Hata kodlarını henüz kontrol etmedim, ancak bu gece OBD okuyucumu alacağım. Fark ettiğim kadarıyla beyaz duman yok, ancak kesinlikle normalden daha fazla yakıt yakıyor. Havalandırma sistemiyle ilgili deneyiminizi bilmek gerçekten yardımcı oldu, tamircim tarafından kontrol ettireceğim. Aslında bu, son servisimden hemen sonra başladı, bu da oldukça can sıkıcı. Henüz büyük bir yağ sorunu görmedim, ancak takip ediyorum. Sizin yaptırdığınızda sizinkinin düzelmesi uzun sürdü mü?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, tamircimin Range Rover Sport'umu tamir etmesi yaklaşık 4-5 saat sürdü. Servisinizden sonra başladığını söylediğiniz için, aslında benimkinde olana oldukça benziyor, rutin bakımdan yaklaşık bir hafta sonra sorun çıkarmaya başladı. Gerçekten sinir bozucu bir zamanlama! Sadece tüm deneyimimi paylaşmak için, onarım çok hızlı olmadı çünkü her şeye düzgün bir şekilde erişmek için birkaç bileşeni çıkarmak zorunda kaldılar. Havalandırma sistemi oldukça garip bir yere sıkıştırılmış. Tamircim ayrıca bağlantı hortumlarından bazılarının oldukça kırılgan olduğunu buldu, bu yüzden oradayken onları değiştirdiler. İyi bir önleyici bakım, biliyor musunuz? Yakıt tüketimine gelince, benimki onarımdan önce çılgınlar gibi yakıt içiyordu. Normalden yaklaşık %30 daha az kilometre yapıyordum. Onarımdan sonra hemen normale döndü. Benzer semptomlar yaşadığınız için, aynı sorunla uğraştığınıza bahse girerim. Hızlı bir ipucu, bu hata kodlarını kontrol ettiğinizde P0171 veya P0174'e dikkat edin. Bunlar benim aldıklarımdı ve bu motorlarda karter havalandırma sorunları oldukça yaygındır. OBD okuyucusuyla ne bulduğunuzu bana bildirin. Benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim! Kodları OBD okuyucumla kontrol ettim ve ne oldu biliyor musun, P0171 çıktı! Bu şüphelerimi doğruladı. Onarım süresinden de bahsettiğin için gerçekten minnettarım, 4-5 saatlik bir iş olacağını bilmek daha iyi planlama yapmama yardımcı oluyor. Bahsettiğin o kırılgan hortumları kesinlikle tamircimle paylaşacağım, ileride biraz sorun yaşamamı önleyebilir. Dürüst olmak gerekirse, başka birinin tam olarak aynı sorunla uğraştığını ve çözdüğünü bilmek çok rahatlatıcı. Çok daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişelenmeye başlamıştım. Zaten tamircimi aradım ve gelecek hafta için randevu aldım. Onarımdan sonra kesinlikle yakıt tüketim rakamlarına dikkat edeceğim, senin yaptığın aynı gelişmeyi görmeyi umuyorum. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için tekrar teşekkür ederim. Bunu çözmeme gerçekten yardımcı oldun!

(Çeviren İngilizce)