GusWerner
Dacia Dokker'ın Kalıcı Ön Parlama Işığı ve Olası DPF Rejenerasyon Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
GusWerner (Yazar)
Hey! Cevap için teşekkürler. Bu Dokker fiyaskosunda yalnız olmadığımı bilmek kesinlikle güven verici. Demek aşınmış kızdırma bujisi, ha? Öyle olabileceğini düşünmüştüm. Değiştirdiğinizde, ne kadar geri kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve bir şey daha: Tamirden sonra, bununla ilgili başka sorunlarla karşılaştınız mı? Yoksa bundan sonra her şey yolunda mıydı? Yardımlarınız için çok teşekkürler! Size de iyi yolculuklar.
(Çeviren İngilizce)
RobMey
Merhaba! Biraz yardımcı olabileceğimi görmek beni rahatlattı. Kızdırma bujisi ile ilgili olarak, evet, Dacia'mda kesinlikle ömrünü tamamlamıştı. Maliyetine gelince, pek de ucuz sayılmazdı. Kızdırma bujimi yenisiyle değiştirmek için 560€ ödedim. Ama eskisi gitti yenisi geldi ve arabam her zamanki gibi çok güzel çalışıyor. O zamandan beri her şey yolunda gidiyor, Tanrı'ya şükür başka bir sorunla karşılaşmadım. Dürüst olmak gerekirse, her şey düşünüldüğünde, sürekli kontrol motoru ışığında homurdanmak yerine, bu gönül rahatlığına sahip olmak gerçekten paraya değer. Güvenli sürüşler!
(Çeviren İngilizce)
GusWerner (Yazar)
Hey, hızlı yanıt için teşekkürler ve deneyiminizi paylaştığınız için büyük bir teşekkür. Sizin için tüm sorunları çözdüyse, sanırım bu sadece ısırmam gereken bir kurşun. Burada çok maliyetli olmayacağını umuyordum, ancak güvenlik ve huzur paha biçilemez, değil mi? Hiçbir aklı başında sürücünün kontrol motoru ışığında homurdanmaması gerektiğini tamamen kavrayarak, arabamı bu hafta başka bir tamirciye götüreceğim. Tüm tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım! Umarım Dacia'm da bundan sonra sorunsuz bir şekilde yol alır. Güvenli sürüşler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
RobMey
Merhaba! Çok uzun zaman önce 2016 Dacia Sandero'mda benzer bir sorunla uğraşıyordum, yani bu konuda yalnız değilsiniz. Dürüst olmak gerekirse, kızdırma bujisi sorunu gibi görünüyor. Benimki de motor kontrol uyarısı veriyordu ve özellikle soğukta çalıştırmak çok zordu, tıpkı sizin Dokker'da bahsettiğiniz gibi. Ve evet, tüm yakıt verimliliği boşa gitti. Kızdırma bujisinin aşınmış olduğu ortaya çıktı. Tamirci, arabamın kilometresi göz önüne alındığında bunun oldukça normal olduğunu açıkladı. Muhtemelen ön kızdırma ışığının yanmasına neden olan şey budur, arabanın "Hey, burada doğru olmayan bir şey var!" deme şeklidir. Bahsettiğiniz siyah duman, DPF'nin tıkanmasından kaynaklanıyor olabilir ve eski bir rejenerasyona veya en kötü senaryoda değiştirilmeye ihtiyaç duyuyor olabilir. Ama şu var ki, bu görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil. Kızdırma bujisindeki aşınma ve olası bir DPF sorunu, her ikisi de ciddi sorunlara neden olabilir, burada sizi korkutmaya çalışmıyorum, sadece deneyimlerime dayanarak konuşuyorum. En kısa sürede kontrol ettirin. Sizin için işleri yoluna koyacaktır. Güvenli sürüşler!
(Çeviren İngilizce)