Cruze Navigasyon Arızası: Kontrol Ünitesi Sıfırlama Gerekli mi?

Geçtiğimiz ay 2018 Chevrolet Malibu'mda da benzer bir sorun yaşadım. Araba elektroniği üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bu beni başlangıçta şaşırttı. Belirtiler sizinkilerle uyuşuyordu, navigasyon arızası ve birden fazla elektrik kodu. Ana kontrol modülünde bir yazılım arızası olduğu ortaya çıktı. Aracımı düzenli olarak çalıştığım atölyeye götürdüm ve orada eksiksiz bir ECU yeniden programlaması yaptılar. Yazılım güncellemesi ve teşhis için bana 240 dolara mal oldu, ancak tüm aksaklıkları düzeltti. Size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Özellikle hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Bu durum aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladı? Son zamanlarda başka bir elektrik işi yaptırdınız mı? Navigasyon dışında sorun çıkaran başka sistemler var mı? Belirtiler aynıysa, muhtemelen bir kontrol modülü programlama sorunuyla karşı karşıyasınız. Bu sorunlar, araç yazılımı bozulduğunda bu nesil Chevrolet'lerde oldukça yaygındır.

(Çeviren İngilizce)

Hata kodlarını tarayıcımla kontrol ettikten sonra, çoğunlukla P0601 ve U0100 alıyorum. Sorun, son servisimden hemen sonra 74566 KM'de başladı. Son zamanlarda başka bir elektrik işi yapılmadı. Ve evet, navigasyonun yanı sıra, klima kontrolü de garip davranıyor, bazen sıcaklık ayarlamalarına yanıt vermiyor. Yazılım hatası tarif ettiğinize benziyor. Bir kontrol ünitesi sıfırlama ve yeniden kalibrasyonun sorunu çözebileceğini düşünüyorum, özellikle de tüm bu sorunlar aynı anda başladığından. Malibu'nuzda bahsettiğiniz ECU sorunları tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Servisle ilgili zamanlama, bir şeylerin gevşeyip gevşemediğini veya bir sistem güncellemesinin yanlış gidip gitmediğini merak etmemi sağlıyor. Radyo ve Bluetooth hala iyi çalışıyor, etkilenen sadece navigasyon ve klima sistemleri. Sizce önce temel bir yazılım sıfırlaması mı yapmalıyım yoksa doğrudan tam ECU yeniden programlamaya mı gitmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Bahsettiğiniz P0601 ve U0100 hata kodlarına bakıldığında, kesinlikle benim yaşadıklarımla tutarlılar. Malibu'm, kontrol modülü sorun çıkarmaya başladığında tam olarak aynı kodları gösterdi. İklim kontrolü sorunları da bir işaret, sıcaklık ayarlarının birdenbire yanıt vermeyi bıraktığı aynı sorunu yaşadım. Bunun servisinizden hemen sonra başladığını göz önünde bulundurarak, rutin sistem güncellemeleri sırasında bir yazılım hatasının ortaya çıkma ihtimali yüksektir. Benim durumumda, temel bir yazılım sıfırlaması denemek sorunu çözmedi, sadece bir veya iki gün içinde geri gelmeden önce kodları geçici olarak temizledi. Temel sıfırlamayı atlar ve doğrudan tam ECU yeniden programlamaya giderdim. Kontrol modülünün bu araç yazılım sorunlarını çözmek için muhtemelen tam bir yeniden kalibrasyona ihtiyacı vardır. Benimkini yaptıklarında, her şeyin tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için tam bir sistem yeniden flaşı yapmaları gerekti. Hızlı ipucu: Aracınızı götürmeden önce tüm belirtileri ve hata kodlarını belgelediğinizden emin olun. Bu sorunların ne zaman başladığına dair, özellikle de son servisinizle zamanlamaya dair ne kadar fazla bilgi sağlayabilirseniz, yazılım arızasının temel nedenini o kadar iyi hedefleyebilirler. Akılda tutulması gereken bir şey, yeniden programlamadan sonra, tüm sistemlerin, özellikle de klima kontrolünün parametrelerini tamamen yeniden öğrenmesi için yaklaşık 50-100 km beklemeniz gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

ECU sorunları hakkında detaylı açıklamanız için teşekkürler. Paylaştıklarınıza dayanarak, temel bir yazılım sıfırlamasıyla zaman kaybetmek yerine tam yeniden programlama için götüreceğim. Eşleşen hata kodları ve benzer iklim kontrolü sorunları, aynı tür yazılım arızasıyla uğraştığımızı gerçekten doğruluyor. Önerdiğiniz gibi her şeyi, servisten sonraki zamanlamayı, her iki hata kodunu ve tüm sistem sorunlarını belgeledim. Kontrol modülünün sadece hızlı bir düzeltmeden ziyade tam bir yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyması kesinlikle mantıklı. Temel sıfırlamanızın kodları yalnızca geçici olarak temizlemesi bunu doğrulamaya yardımcı oluyor. Tam yeniden programlamadan kaçınmayı umuyordum, ancak bunun bu araç yazılım sorunları için gerçekten tek uygun çözüm gibi görünüyor. En azından yeniden kalibrasyondan sonraki yeniden öğrenme dönemiyle ne bekleyeceğimi biliyorum. Yarın servisi planlayacağım ve son bakım ziyaretimden sonra başlayan tüm semptomları anladıklarından emin olacağım. Sadece merak ediyorum, ECU yeniden programlamanızdan sonra navigasyon haritalarını yeniden yüklemeniz gerekti mi yoksa otomatik olarak mı aktarıldılar?

(Çeviren İngilizce)