juliusice1
Chrysler 300 Masaj Özelliği Arızası: Anahtar Sorunu Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
juliusice1 (Yazar)
Geçen ay 117.000 KM bakımımı yaptırdım. Ekranda görünen hata kodu M-567 ve çok ani bir şekilde oluştu. Diğer tüm koltuk fonksiyonları, ısıtma ve pozisyon ayarı dahil olmak üzere mükemmel bir şekilde çalışıyor. Masaj kontrollerine basıldığında hiçbir ses çıkmıyor, tamamen tepkisiz. Düzenli ayarlar normal çalıştığı için koltuk motorunun sorunsuz olduğu anlaşılıyor. Masaj ayarı hiç çalışmayı reddediyor. Masaj koltuk sisteminden tamamen yanıt alamamak göz önüne alındığında, bunun sadece bir anahtar sorunu olduğundan daha fazlası olduğunu düşünmeye başlıyorum.
(Çeviren İngilizce)
juliusnacht10
Chrysler 300 masaj koltuğunuzla ilgili ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Kontroller etkinleştirilirken oluşan tam sessizlik, M-567 hata koduyla birlikte, aslında konektör sorunundan çok kontrol modülü arızasına işaret ediyor. Normal koltuk motorunuzun ve ısıtmasının mükemmel bir şekilde çalışması sorunu daraltmaya yardımcı oluyor. Benim durumumda, tam arızadan önce ara sıra tepki alıyordum, ancak sizin masaj fonksiyonunuzdaki ani ve tam kaybınız farklı bir kök nedeni olduğunu gösteriyor. Lüks araba elektrik sistemleri ve bu özel masaj koltuğu kurulumuyla ilgili deneyimlerime dayanarak, kontrol modülünün test edilmesini tavsiye ediyorum. Benimki sonunda düzgün bir şekilde teşhis edildiğinde, arızalı bir masaj kontrol ünitesi benzer semptomlara neden oluyordu, ancak farklı bir hata koduyla. Chrysler'ımın onarım maliyeti, konektör sorunundan önemli ölçüde daha yüksekti, yeni kontrol modülü ve programlama için yaklaşık 450€. Ne yazık ki, son bakım işlemine rağmen, bu tür elektrik arızaları genellikle standart bakım garantileri kapsamında değildir. Modülün değiştirilmesine geçmeden önce, teknisyeninizin şunları doğrulamasını sağlayın: Masaj koltuğu kontrol ünitesindeki voltaj, Anahtar ve modül arasındaki sinyal iletişimi, Modülün tanı komutlarına yanıt verip vermediği Bu, sorunun kablolama veya anahtar sorunu değil kontrol modülü olup olmadığını kesin olarak doğrulamalıdır.
(Çeviren İngilizce)
juliusice1 (Yazar)
Girdi için teşekkürler. Yerel bayim, sorunun gerçekten kontrol modülünden kaynaklandığını doğruladı. Masaj ayar kontrol ünitesini değiştirmek ve programlamak için parça ve işçilik bedeli olarak 475 € fiyat verdiler. Arabayı yeni servise götürdüğüm için oldukça sinir bozucu, ancak en azından diğer tüm otomobil koltuk fonksiyonlarım karar verene kadar normal çalışıyor. Masaj koltuk sisteminin hiçbir uyarı vermeden tamamen kapanması endişe vericiydi, ancak başkalarının benzer kontrol modülü arızalarıyla karşılaştığını bilmek, tanıya ilişkin daha iyi hissetmemi sağladı. Her şeye erişmek için araba döşemesinin kısmen çıkarılması gerektiğinden, muhtemelen onarımı kendim denemek yerine bayinin halletmesini sağlayacağım. Anahtar arıza sorunları ve onarım maliyetleriyle ilgili deneyimlerini paylaşan herkese teşekkür ederim. Neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu. Herkesin masaj koltuk kontrollerinde aynı sorunla karşılaşması durumunda, onarımını yaptırdıktan sonra güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
juliusnacht10
Lüks araba elektrik sorunları konusunda biraz deneyime sahip olarak, 2015 Chrysler 200'üm ve masaj koltuk fonksiyonu ile benzer bir sorunla karşılaştım. Anahtar arızası belirtileri neredeyse aynıydı; masaj fonksiyonunun tamamen kaybı ve sistem ekranında hata kodları. İlk sorun giderme işleminden sonra, atölyem aracın döşemelerinin altındaki kablo tesisatında gevşek bir bağlantı teşhisi koydu. Kablo bağlantıları zamanla gevşemiş ve tam arızadan önce aralıklı elektrik sorunlarına neden olmuştu. Onarım, koltuk kablolamasına erişmeyi ve hasarlı bir konektör fişini değiştirmeyi içeriyordu. Tamir sonrası sistemi test etmeyi de içeren parça ve işçilik için toplam maliyet 95 € idi. Bu tür bir elektrik sorunu ne yazık ki benim durumumda genişletilmiş garanti kapsamında değildi. Belirli durumunuzda daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Görüntülenen tam hata kodu, Sorunun ani mi yoksa kademeli mi gerçekleştiği, Diğer koltuk fonksiyonlarının hala normal çalışıp çalışmadığı, Masaj kontrollerine bastığınızda herhangi bir olağandışı ses duyup duymadığınız Bu bilgiler, aynı konektör problemiyle mi yoksa otomobil koltuklarınızda potansiyel olarak farklı bir sorunla mı uğraştığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)