Çapraz Ateş Aktarma Hatası: Arızalı Sensör ve Büyük Onarımlar

Geçen ay 2009 model bir Chrysler Sebring'de benzer şanzıman sorunları yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı: gıcırtı sesi, şanzıman kayması, uyarı ışıkları ve devre dışı kalma modu aktivasyonu. Sorunun kökeni gerçekten arızalı bir şanzıman yağı sıcaklık sensörü ve kritik derecede düşük şanzıman yağı seviyesiydi. Şanzıman yağı azaldığında aşırı ısınma sorunlarına neden olur ve birden fazla sensör arızasını tetikleyebilir. Şanzıman kontrol ünitesi yanlış sinyaller alır ve koruyucu bir önlem olarak aracı devre dışı kalma moduna geçirir. Onarım şunları gerektirdi: Arızalı şanzıman sensörünün değiştirilmesi, Şanzıman yağının tamamen boşaltılıp doldurulması, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesi, Arıza kodlarının temizlenmesi için teşhis taraması Bu oldukça ciddi bir sorundu, çünkü sürüşe devam edilmesi şanzımanın tamamen arızalanmasına yol açabilirdi. Gıcırtı sesi, iç şanzıman parçalarının zaten yetersiz yağlamadan muzdarip olduğunu gösteriyordu. Onarım, düzgün vites değiştirmeyi geri kazandırdı ve tüm uyarı ışıkları ortadan kalktı. O zamandan beri yapılan düzenli şanzıman yağı seviyesi kontrolleri, başka bir sızıntı veya tüketim sorunu göstermedi. Bu nesil Chrysler şanzımanlarında bu sorunlar sıklıkla birlikte ortaya çıktığı için hem sensörün hem de yağ seviyesinin kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Sebring şanzıman sorunları hakkındaki deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Gerçekten faydalı bilgiler. Belirtileriniz, benim Crossfire otomatik şanzımanımda yaşadığım sorunlarla birebir aynı. Sensör sorunları ve vites değiştirme sorunları yaygın bir zayıf nokta gibi görünüyor. Toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, sıcaklık sensörü değiştirilmesi ve yağ bakımı yapıldıktan sonra şanzımanla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve her ikisini de iyice kontrol ettireceğim. Umarım erken yakalamak, ileride daha kapsamlı bir şanzıman onarımının yapılmasını önleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta, şanzıman sorunlarını giderdikten sonra Sebring'imi tamirhaneden geri aldım. Arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörü başarıyla değiştirildi ve şanzıman yağı seviyesinin kritik derecede düşük olduğu, bu da vites değiştirme sorunlarına neden olduğu tespit edildi. Parça, işçilik ve şanzıman yağı takviyesi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 365 € oldu. Onarımın ardından otomatik şanzıman kusursuz bir şekilde çalışıyor. Artık uyarı ışıkları, gıcırtı sesleri veya vites değiştirme sorunları yok. Şanzıman tamirhanesi, bu sorunların erken yakalanmasının büyük iç hasarları önlediğini söyledi. Mekanik, bunun bu şanzımanlarda bilinen bir sorun olduğunu, yağ sensörü arızalandığında genellikle düşük sıvı seviyeleriyle çakıştığını ve aşırı ısınma sorunlarına yol açtığını belirtti. Bu sorunların tekrarlanmasını önlemek için düzenli şanzıman bakımı çok önemlidir. Fiyatların atölyeler arasında değişebileceğini, ancak hem sensörün hem de yağ seviyesinin birlikte ele alınmasının genellikle ayrı onarımlardan daha uygun maliyetli olduğunu belirtmekte fayda var. Şanzıman onarımından beri mükemmel bir performans sergiledi, sorunsuz vites değiştirme ve uyarı ışığı yok.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı içgörüler için herkese teşekkürler. Geçen hafta Crossfire'ımı farklı bir şanzıman tamir uzmanına götürdüm. Teşhis koyduktan sonra, arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörünün, düşük şanzıman yağı seviyeleriyle birlikte sorunlara neden olduğunu doğruladılar. Tamir, sensörün değiştirilmesini, tam bir şanzıman yağı değişimi yapılmasını ve bilgisayarın sıfırlanmasını içeriyordu. Toplam maliyet 420 € oldu, bu da yapılan iş göz önüne alındığında makul görünüyordu. Gıcırtı sesi ve uyarı ışıkları artık tamamen kayboldu. Mekanikçi bana aşırı korozyona uğramış eski sensörü gösterdi. Ayrıca eski şanzıman yağında bazı metal parçacıklar buldular, bu da ciddi iç hasar oluşmadan önce sorunu tam zamanında yakaladığımı gösteriyor. Şanzıman artık hiçbir kayma veya uyarı ışığı olmadan tüm viteslerde mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Benzer sorunları önlemek için bundan sonra düzenli şanzıman bakımı konusunda kesinlikle üst düzeyde kalacağım. Bu sorunları kaçıran önceki mekaniğime geri dönmek yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)