Cadillac XT5 Sunroof Mekanik Servis Sonrası Öldü

Geçen yıl 2019 Cadillac XT4 aracımda benzer bir açılır tavan kontrol sorunu yaşadım. Elektrik işleri yapıldıktan sonra açılır tavan sıfırlama prosedürü gerekli hale geldi. Aracın açılır tavan sistemi genellikle akü bağlantısı kesildiğinde veya belirli onarımlardan sonra yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyar. Tanımladığınız başlatma hatası tipik olarak açılır tavan kontrol modülünün programlamasını kaybettiğini gösterir. Doğru bir diyagnostik, modülün değiştirilmesi değil, yeniden kodlanması gerektiğini ortaya çıkarmıştır. Otomobil açılır tavan sistemi belirli başlatma adımları gerektirir: 1. Açılır tavan anahtarını tamamen kapalı konumda basılı tutun 2. Tamamen kapandıktan sonra bırakın 3. 5 saniye içinde tekrar ileri doğru basın 4. Açılır tavan tam bir çevrimi tamamlayana kadar basılı tutun Bu sıfırlama prosedürü başarısız olursa, sorun muhtemelen kontrol modülünü yeniden kodlamak için profesyonel diyagnostik ekipmanı gerektirir. Bu, olası su sızıntılarını veya daha fazla elektrik komplikasyonunu önlemek için derhal ele alınması gereken orta derecede ciddi bir sorundur. Üstü açılır tavan arızası muhtemelen aynı kontrol modülüne bağlıdır. XT5'te her iki sistem de elektrik mimarisini paylaşır. Yetkili bir bayi, tam işlevselliği yeniden sağlamak için gerekli kodlama ve sıfırlama prosedürlerini gerçekleştirebilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. XT5'imde geçen yaz bazı elektrik işlerinden sonra neredeyse aynı belirtiler vardı. Açılır tavan sıfırlama denemeleri benim için de işe yaramadı ve sonunda kontrol modülünün profesyonel olarak yeniden programlanması gerekti. Sizin durumunuz için onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Benimki teşhis ve yeniden programlama için 380€ civarındaydı, ancak fiyatlar değişebilir. Açılır tavanın çalışmasını düzelttikten sonra başka elektrik arızaları yaşadınız mı? Sadece ilgili sorunlara dikkat etmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

XT4 aracımdaki açılır tavan başlatma hatası servis tarafından başarıyla çözüldü. Araç açılır tavan sistemi için sadece 75€'ya mal olan bir kontrol modülünün yeniden kodlanması gerekiyordu. Onarım basitti ve tamamlanması yaklaşık bir saat sürdü. Açılır tavanın sıfırlanması ve yeniden kodlanmasından sonra başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Açılır tavan kontrolü o zamandan beri kusursuz bir şekilde çalışıyor ve hem güneşlik hem de ana panel normal şekilde çalışıyor. 380€'luk onarım maliyetiniz, benim sadece kodlama işiyle ilgili deneyimime kıyasla oldukça yüksek görünüyor. Bu modellerdeki otomobil açılır tavan sistemi düzgün bir şekilde başlatıldığında genellikle güvenilirdir. Kalifiye bir teknisyenin doğru kodlama sırasını gerçekleştirmesi, tekrarlayan sorunları önlemek için çok önemlidir. Onarımdan bu yana, eğme, kaydırma ve ekspres modlar dahil olmak üzere tüm açılır tavan işlevleri tam olarak tasarlandığı gibi çalıştı.

(Çeviren İngilizce)

Tavan penceresi mekanizmamdaki sorun nihayet geçen hafta çözüldü. Başarısız sıfırlama girişimlerinden bıktıktan sonra, aracımı sertifikalı bir Cadillac bayisine götürdüm. Tavan penceresi arıza tespiti, önceki tamircinin yeniden başlatma protokollerini düzgün bir şekilde takip etmeden aküyü ayırdığını ortaya çıkardı. Servis ücreti, tam teşhis ve kontrol modülü yeniden programlamasını kapsayan 380€ idi. Beklenenden daha pahalı olmasına rağmen, bu sefer tavan penceresi kalibrasyonu doğru şekilde yapıldı. Hem tavan penceresi hem de açılır tavan artık mükemmel çalışıyor. Tavan penceresi kontrolü tüm komutlara sorunsuz bir şekilde yanıt veriyor ve hata mesajı kayboldu. Geriye dönüp baktığımda, bu özel elektrik işi için doğrudan bayiye gitmeliydim. En azından sorun çözüldü ve gelecekte benzer sorunlar ortaya çıkarsa nereye gideceğimi biliyorum. Kontrol modülü yeniden kodlaması hakkında verdiğiniz yararlı tavsiyeler için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)