BMW X5 Şanzıman Sorunları: Sıvı Değişimi mi Büyük Onarım mı?

Merhaba! Ben de geçen yıl 2013 BMW X3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla uyuşuyor; şanzıman uyarı ışığı, sert vites değiştirme ve acil durum modunun devreye girmesi. İlk başta bunun sadece sıvıdan kaynaklandığını düşündüm ama tamircim aslında şanzıman kontrol modülünü etkileyen düşük voltaj sorunu olduğunu buldu. Asıl neden, şanzımanın elektronik sistemlerine sürekli güç sağlamayan alternatördeki arızalı voltaj regülatörüydü. Çözüm, alternatörün değiştirilmesini ve şanzıman kontrol modülünün sıfırlanmasını gerektiriyordu. Kalıcı şanzıman hasarını önlemek için kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarımdan sonra şanzıman sorunsuz bir şekilde vites değiştirmeye geri döndü. Bu belirtileri yaşıyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Şanzımanın güvenli moda geçmesi, aracın kendisini olası hasarlardan korumasının bir yoludur. Şanzıman sıvısı değişimlerine geçmeden önce elektrik sistemini doğru bir şekilde teşhis ettiklerinden emin olun. Bu belirtiler mekanikten çok elektriksel olabilir. Onarımda bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sizin durumunuzda bunun mekanik değil de elektriksel bir sorun olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Alternatör onarımınız kesinlikle tanıdık geliyor, tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Tüm onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka şanzıman sorunları da yaşadınız mı? Sadece maliyet açısından neye bakabileceğime ve bunun uzun vadeli bir onarım olup olmayacağına dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! X3'ümdeki düşük voltaj sorununu çözdüğümden beri rüya gibi çalışıyor, görünürde tek bir şanzıman sorunu yok. Başlangıçta korktuğum kadar acı verici olmayan onarım için toplam fatura 240 € geldi. Tamirci aynı zamanda aşınmış bir otomatik şanzıman yağı keşfetti ve tamir etti, bu da muhtemelen genel akıcılığa yardımcı oldu. Dürüst olmak gerekirse, çok daha pahalıya mal olacak büyük bir şanzıman revizyonu olmadığı için rahatladım. Araba artık mükemmel vites değiştiriyor, artık uyarı ışıkları veya o sinir bozucu limp modu yok. Bir yıldan fazla oldu ve o zamandan beri herhangi bir şanzıman sorunu yaşamadım. En kısa zamanda kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu elektrik sorunları kontrol edilmezse daha büyük sorunlara neden olabilir. Anlattıklarınıza göre, altta yatan sorunun aynı olduğunu varsayarsak, benzer bir onarım maliyetine bakıyor olabilirsiniz. İçinizin rahat etmesi kesinlikle buna değer! Baktırdığınızda nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Sadece herkesi bilgilendirmek istedim, tavsiyenizi dinledim ve bugün arabayı kontrol ettirdim. Tam isabet! Şanzıman sorunlarına alternatör sorunu neden olmuş. Tamirci voltaj regülatörünün bozulduğunu buldu, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi. Aslında onarım beklediğimden daha ucuzdu, parça ve işçilik için yaklaşık 200 dolara mal oldu. Bunu yaparken hızlı bir şanzıman sıvısı kontrolü de yaptılar ve şaşırtıcı bir şekilde hala iyi durumdaydı. Her şey yaklaşık üç saat sürdü. Sonrasında bir test sürüşü yaptım ve ne kadar da fark! Şanzıman artık mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor, uyarı ışığı yok ve o korkunç topallama modu gitti. Şanzımanın tamamen yenilenmesi gerektiği sonucuna varmadığım için gerçekten mutluyum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Gerekenden çok daha fazla harcama yapmaktan kurtardınız. Araba şimdi harika çalışıyor, yeni gibi hissettiriyor! Tüm yardımlarınız için gerçekten minnettarım. Bazen en kötüsünü varsaymadan önce etrafınıza sormak işe yarıyor!

(Çeviren İngilizce)