charles_kaiser1
BMW X4'te Rölantide Sarsıntı ve Stop Etme, IAC Valfi Sorunları mı Var?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
charles_kaiser1 (Yazar)
Cevap için teşekkürler! X4'üm 79190 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Aslında, özellikle dururken hızlanırken biraz güç kaybı fark ettim. Ayrıca hızlanmayla birlikte daha da yükselen bu hafif takırtı sesi de var. Sizin deneyiminiz benim yaşadığım şeye oldukça benziyor. Maliyetler yüzünden bayiye götürmekten çekiniyordum, ancak temizlik ve parça değişimi sorununuzu çözdüyse, belki de dişimi sıkıp düzgün bir şekilde kontrol ettirmeliyim. Mekaniğiniz tüm onarım sürecinin ne kadar sürdüğünü söyledi mi?
(Çeviren İngilizce)
emiliakeller1
Tekrar merhaba! Evet, tarif ettiğin belirtiler tam olarak benim X3'ümde yaşadığım belirtiler! Takırtı sesi ve güç kaybı, sanki bir deja vu. Benim onarımım toplamda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Tamirci, düzgün temizlik için emme manifolduna erişmek için birkaç bileşeni çıkarmak zorunda kaldı. Aslında, kat ettiğin mesafeye ve bahsettiğin ek belirtilere dayanarak, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olduğuna daha da ikna oldum. Takırtı sesi bunu açıkça belli ediyor, benim için de alarm zillerini çalan şey bu oldu. Tamircim, düzenli bakımla bile zamanla karbon birikintilerinin oluşabileceğini açıkladı. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu, bunu yaparken gaz kelebeği gövdesini de kontrol ettiklerinden emin olun. Benimkini tamir ettiklerinde, onun da temizlenmesi gerektiğini buldular. Aslında güç kaybı sorunlarının bir kısmına bu neden oluyordu. Bayi masraflarının korkutucu olabileceğini biliyorum, ancak dürüst olmak gerekirse, ertelemek daha büyük sorunlara yol açabilir. Benimki tamirden önce çok kötü çalışıyordu, ancak bir yıldan uzun süredir mükemmel çalışıyor. Geriye dönüp bakıldığında yatırıma kesinlikle değer. Ne yapmaya karar verdiğinizi bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
charles_kaiser1 (Yazar)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Deneyimleriniz kesinlikle karar vermeme yardımcı oldu. Düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için önümüzdeki hafta için bir randevu ayarlayacağım. Aracınızın tamirden sonra bir yılı aşkın süredir mükemmel çalışıyor olması gerçekten güven verici. Ertelememek konusunda haklısınız, ileride daha büyük sorunları riske atmaktansa şimdi halletmeyi tercih ederim. Durumlarımız arasındaki benzerlikler göz ardı edilemeyecek kadar yakın, özellikle de tıkırtı sesi ve güç kaybı. Önerdiğiniz gibi gaz kelebeği gövdesini de kontrol etmelerini isteyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim ve aynı sorun olup olmadığını size bildireceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiliakeller1
Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma deneyimim var. Geçen yıl 2017 X3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Ben de sizin gibi rölantide zorlanıyor ve stop ediyordum. Anlattığınız semptomlar gerçekten tanıdık geliyor, benim arabam da aynı dansı yapıyordu. Her zamanki servisime götürdüm ve arıza tespitinden sonra emme sisteminde yoğun kirlenme buldular. Kapsamlı bir temizlik ve bazı parçaların değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Tüm bunlar bana yaklaşık 425 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri ipek gibi sorunsuz çalışıyor. Onarım süreci hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, paylaşabilir misiniz? X4'ünüz kaç mil/kilometre yol yaptı? Sürüş sırasında herhangi bir güç kaybı fark ettiniz mi? Hızlanırken olağandışı sesler duydunuz mu? Bu ayrıntılar, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Bana haber verin, bunu çözmenize yardımcı olayım!
(Çeviren İngilizce)