BMW X3 Kayış Devir Teslim Sistemi Arıza Nedenleri ve Çözümleri

Geçen yıl 2009 BMW X5 3.0i aracımda tam olarak aynı sorunu yaşadım. Kayış aktarma mekanizması tamamen arızalandı ve uyarı ışığı yanmaya devam etti. Servisteki deneyimim, sorunun sadece gergide olmadığını, tüm kayış getirici motor ünitesinin arızalandığını ortaya çıkardı. Teknisyen, kolu uzatan ve geri çeken küçük elektrik motorunun yandığını ve sadece motorun değiştirilmesinin mümkün olmadığını tespit etti. Tüm aksamın değiştirilmesi gerekiyordu. Bir güvenlik bileşeni olduğu için oldukça ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Sistem aracın pasif güvenlik özelliklerinin bir parçası olduğu için onarım isteğe bağlı değildi. Onarım, tüm kayış aktarma ünitesinin değiştirilmesini ve sistemin yeniden programlanmasını içeriyordu. İş, atölyede yaklaşık 2-3 saat sürdü. Eğer siz de benzer semptomlar yaşıyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bu sistemler E83 platform BMW'lerde benzer şekillerde arıza yapma eğilimindedir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim X3'ümde uğraştığım şeye benziyor. Sizin durumunuzda olduğu gibi ünitenin tamamının bozulmasından korkuyorum. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamirden bu yana herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha önce deneyimimi paylaştığımdan beri takip etmek istedim, aslında devam ettim ve tamir ettirdim. İyi haber şu ki, ilk onarımım kadar kötü değildi. Önceki X5'imde olduğu gibi tüm ünite değil, sadece kayış gergisi sorun çıkarıyormuş. Tamircide hallettim, arızalı kayış getirici/ götürücüyü değiştirmek için benden 455€ aldılar. Geçen sefer ödediğimden çok daha iyi! Tamirden bu yana mükemmel çalışıyor, uyarı ışığı yok, hiçbir sorun yok. Kayış aktarımı artık süper pürüzsüz, tıpkı arabanın yeni olduğu zamanki gibi. Tüm üniteyi değiştirmek zorunda kaldıkları önceki deneyimime kıyasla bu sefer çok daha ucuza geldi. Kesinlikle kontrol ettirmeye değer, bazen bu şeyler korktuğumuz kadar kötü olmayabiliyor! Bu konuda size yardımcı olabildiğime gerçekten sevindim. Bu BMW kayış sistemleri zor olabilir, ancak düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra genellikle güvenilir kalırlar. Sizinkinin nasıl sonuçlandığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için çok teşekkürler! Sonunda geçen hafta arabamı tamirciye götürdüm. Bahsettiğiniz gibi, parmaklarımı çapraz tutmak işe yaradı, korktuğum kadar korkunç değildi. Tamirci gevşek bir bağlantı buldu ve sadece zamanla aşınan küçük bir kabloyu değiştirmesi gerekti. Beklediğimden çok daha ucuz bir tamir! Yaklaşık bir saat içinde hallettim ve parça ve işçilik için sadece 150 ödedim. Komple ünite olmadığı için oldukça rahatladım. Artık her şey sorunsuz çalışıyor, kayış devri işini mükemmel bir şekilde yapıyor ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda gitti. Deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Neyle karşı karşıya olabileceğimi anlamama yardımcı oldu ve ertelemek yerine kontrol ettirmek için bana güven verdi. Bu lüks araba onarımları cüzdan için korkutucu olabilir, ancak bazen basit onarımlarla şansımız yaver gider!

(Çeviren İngilizce)