sarah_knight86
BMW X3 Dizel Kızdırma Bujisi Işığı Sönmüyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
sarah_knight86 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Benim semptomlarım sizinkilerle birebir örtüşüyor, özellikle de pil bitmesi sorunu. Tüm onarımın size yaklaşık olarak ne kadara mal olduğunu hatırladınız mı? Ayrıca, onarımdan sonra her şey düzgün çalışmaya devam etti mi yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
emiltiger1
Selamlar! Onarım maliyetleri hakkındaki sorunuzu takip etmek istedim. Kızdırma bujisi sorununu geçen ay hallettim ve toplam 440 € tuttu, ucuz değil ama arabanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için kesinlikle buna değer. İyi haber şu ki, onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor! Artık akü boşalması sorunu yok ve o korkunç soğuk çalıştırmalar tamamen ortadan kalktı. Araba artık soğuk sabahlarda bile anında ateşleniyor. Gösterge tablomda artık o uyarı ışığını görmemek çok rahatlatıcı. Aslında onarımdan sonra bazı kalıcı sorunlar olabileceğinden endişeleniyordum, ancak sorunsuz bir seyir olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tamirci hem kızdırma bujilerinde hem de kablo tesisatında kapsamlı bir iş çıkardı ve dürüst olmak gerekirse, araba yeniden yeni gibi hissettiriyor. Onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım. Eğer siz de benim yaşadığım sorunları yaşıyorsanız, kesinlikle bir an önce halletmenizi tavsiye ederim. Bu akü boşalması sorunları kontrol edilmediği takdirde sizi gerçekten zor durumda bırakabilir.
(Çeviren İngilizce)
sarah_knight86 (Yazar)
Ayrıntılı yanıt ve maliyet dökümü için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve hızlı bir şekilde tamir ettirme konusundaki tavsiyenize uyduğum için memnunum. Hemen hemen aynı sorunu yaşadığım ortaya çıktı, hatalı kızdırma bujileri ve bazı aşınmış kablolar. Onarım 520 € ile biraz daha yüksek geldi çünkü değiştirilmesi gereken ek bir elektrik bağlantısı buldular, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Aradaki fark inanılmaz! X3'üm artık anında çalışıyor, hatta bu sabah hava oldukça soğukken bile. Gösterge panelinde artık uyarı ışığı yok ve o sinir bozucu akü boşalması tamamen ortadan kalktı. Bulduğum tamirci harika bir iş çıkardı, her şeyi net bir şekilde açıkladı ve değiştirdikleri eski parçaları bile gösterdi. Bu konuda herkesin yardımını gerçekten takdir ediyorum. Dizel BMW'lerinde benzer sorunlarla karşılaşan başka biri olursa, kesinlikle kendi kendine düzeleceğini umarak beklemeyin. Bir yerde mahsur kalmadan önce halletmek daha iyi!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiltiger1
Geçtiğimiz kış 2016 BMW X5 35d'mde de neredeyse aynı sorunlar vardı. Kızdırma bujisi uyarı ışığı yanık kaldı ve soğuk çalıştırmalar gerçek bir sorun haline geldi. Garaja gittiğimde, iki arızalı kızdırma bujisi ve bazı kablo demeti korozyonu teşhis ettiler. Tamirci, arızalı kızdırma bujilerinin sistem onları ısıtmaya çalıştığı için aşırı akü tüketimine neden olabileceğini açıkladı. Bu ciddi bir onarımdı çünkü bunu görmezden gelmek çalıştırma arızalarına ve potansiyel motor hasarına yol açabilirdi. Üç kızdırma bujisini ve ilgili kablo demetini değiştirmek zorunda kaldılar. Motorun arkasına erişmeleri gerektiği için iş yaklaşık 4 saat sürdü. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor, soğuk havalarda bile hemen çalışıyor ve artık uyarı ışığı yok. Benzer belirtiler görüyorsanız, yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Özellikle akü boşalması sorunu sizi yolda bırakabileceği için göz ardı edilmemelidir.
(Çeviren İngilizce)