BMW X2 ECU Sorunları Çoklu Sistem Arızalarına Neden Oluyor mu?

Selamlar! Benim 2019 BMW X1'imde de benzer bir sorun vardı (X3'e geçmeden önce vardı). Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bunun profesyonel yardıma ihtiyacı vardı. Arızalı bir ana röle olduğu ortaya çıktı, tarif ettiğiniz tüm o garip elektriksel gremlinlere neden oldu. Her zamanki servisimde yaklaşık 120 Euro'ya hallettim. Belirtiler tam olarak sizin yaşadığınız gibiydi, yavaş çalıştırma, güç sorunları, olağandışı sistem arızaları. Bu sorunların ne zaman başladığı ve herhangi bir düzen fark edip etmediğiniz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin motor sıcakken mi yoksa soğukken mi daha fazla oluyor? Bu bilgi aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Düzeltilmesi için iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu. Benimki yaklaşık iki hafta önce çalışmaya başladı ve motor soğukken, özellikle sabahları daha fazla oluyor gibi görünüyor. Servisimi 77069 KM'de yaptırmıştım ve o zaman her şey yolundaydı, bu yüzden bu bir sürpriz oldu. Bahsettiklerinize dayanarak ana röleyi kesinlikle kontrol ettireceğim. Sistem tamamen kapanmaya başlamadan önce BMW'niz gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı verdi mi? Sadece herhangi bir riskten kaçınmak için servise mi götürmeliyim yoksa çektirmeli miyim onu anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, uyarı ışıkları hakkındaki endişenizi tamamen anlıyorum. Benim durumumda, önce "Motoru Kontrol Et" ışığı yandı ve daha sonra gösterge panelinde sistem arızalarıyla ilgili olağandışı uyarı mesajlarına dönüştü. İşin garip yanı, bu uyarılar gelip gidiyordu, çok sinir bozucuydu! Soğuk çalıştırmanın daha kötü olduğundan bahsettiğiniz için, benimki de tam olarak böyle davrandı. Aslında sorunlar sürekli olmadığı için servise götürme riskini göze aldım, ama dürüst olmak gerekirse, geriye dönüp baktığımda, sadece çektirmeliydim. Bu elektrik arızalarının ne zaman daha ciddi bir şeye neden olabileceğini asla bilemezsiniz. Hatırladığım bir şey var, tamamen kapanmalar başlamadan önce, arabam bazen çalıştırma düğmesine basarken hafif bir tereddüt yaşıyordu, sanki çalıştırmadan önce bir saniye "düşünmesi" gerekiyormuş gibi. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Tedbirli olmak için çektirmenizi tavsiye ederim. Tamircim daha sonra atölyeye giderken önemli bir şey olmadığı için şanslı olduğumu söyledi. Bu tür elektronik sorunlarda, özellikle de yeni bir BMW'de, tedbirli olmak üzülmekten iyidir. Ana röle, tüm elektrik sistemlerinin düzgün çalışması için oldukça önemlidir. Ne bulduğunuzu bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Ve evet, bahsettiğiniz çalıştırma düğmesindeki tereddütü ben de fark ettim, sanki arabanın çalışmadan önce kendini toparlaması için biraz zamana ihtiyacı varmış gibi. Sizin deneyiminizi duyduktan sonra, kesinlikle tedbirli davranacağım ve çektireceğim. Daha fazla hasar riskine girmeye veya bir yerde mahsur kalmaya değmez. Atölyemi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım bile. Sizin deneyiminize dayanarak önce ana röleyi kontrol edecekler. Umarım bu kadar basit ve nispeten ucuz bir şey çıkar! Arabamı bir ya da iki gün özleyeceğim ama düzgün bir şekilde halledilmesi daha iyi olacak. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, aynı sorunla uğraşan birinden duymak çok güven verici oldu. Asıl sorunun ne olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim, gelecekte benzer semptomları olan başkalarına yardımcı olabilir!

(Çeviren İngilizce)