BMW X1 Şarj Sistemi Arızası, Alternatör mü Akü mü?

Merhaba! Geçen yıl 2014 BMW X3'ümle benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Belirtilerim neredeyse aynıydı, zayıf marşlar, akü ışığı, kararan farlar. Güvendiğim servise götürdüm ve evet, bozuk bir jeneratördü (alternatör). Birkaç test yaptıktan sonra düzgün şarj etmediğini doğruladılar. Değiştirdiler ve her şey normale döndü. Parçalar ve işçilik dahil her şey bana yaklaşık 960 Euro'ya mal oldu. Size daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, bana tam motor modelinizi ve kilometresini söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu belirtiler başlamadan önce motor bölmesinden herhangi bir garip ses fark ettiniz mi? Bu, benim X3'ümde yaşadığım sorunla aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olur. 2012 X1, benimkine oldukça benziyor ve bu elektrik sorunları o yaştaki BMW'lerde yaygın olabilir. Bir yerlerde mahsur kalmadan önce kontrol ettirmeniz daha iyi!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X1'im 111896 km'de ve geçen ay bakım yaptırdım. Herhangi bir olağandışı ses duymadım ancak belirtiler tam olarak tarif ettiğinizle uyuşuyor. Sizin durumunuzda kesinlikle alternatör olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oldu. Bu maliyet makul görünüyor, çok daha pahalı olabileceğinden endişeleniyordum. Bu belirtiler kötüleştiği için yarın kontrol ettireceğimi düşünüyorum. Özellikle bu elektrik sorunları söz konusu olduğunda tedbirli olmakta fayda var. Umarım sizinki kadar basit olmuştur! Alternatör değişiminden sonra başka elektrik sorunları da ortaya çıktı mı? Kontrol ederken başka bir şeye hazırlıklı olmam gerekip gerekmediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Önceki deneyimimle yardımcı olabildiğime sevindim. Diğer elektrik sorunlarını sorduğunuz için, X3'ümün alternatörünü değiştirdikten sonra her şeyin mükemmel bir şekilde çalıştığını söyleyebilirim. Bir yıldan fazla oldu ve tek bir elektrik sorunu bile yaşamadım. İçinizi rahatlatmak için söylüyorum, yeni alternatör takıldıktan sonra tüm bu semptomlar tamamen ortadan kalktı. Akü tekrar düzgün bir şekilde şarj olmaya başladı, ışıklar normal parlaklığına geri döndü ve uyarı ışıkları temizlendi. Bazen bu BMW'lerde, bir elektrikli bileşen bozulduğunda, gerçekte olduğundan daha karmaşık görünmesine neden olan her türlü garip semptomu tetikleyebilir. Daha önce söylemeyi unuttuğum bir şey var, araç açıkken alternatörü çalıştırdığı için serpantin kayışını kontrol ettirdim. Henüz kötü değildi ama zaten içeride oldukları için değiştirmelerini istedim. Sizinkini götürdüğünüzde sormaya değer olabilir. Gerekirse hepsini bir kerede yapmak daha iyidir, uzun vadede işçilik maliyetlerinden tasarruf sağlar. Nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirin! Anlattıklarınıza bakılırsa, benim yaşadığım sorunun aynısı olduğuna bahse girerim. Bu X serisi BMW'ler genel olarak oldukça güvenilirdir, ancak alternatör gittiğinde, kesinlikle size haber verir!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Alternatör değişiminden beri başka elektrik sorunları yaşamadığınızı duymak gerçekten güven verici. Serpantin kayışı hakkında da harika bir ipucu, bunu yaparken kesinlikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Haklısın, her şeyi bir kerede halletmek daha iyi olur. Zaten dükkanı aradım ve yarın sabah ilk iş olarak bakabilirler. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, uğraştığım şey hakkında kendimi çok daha güvende hissetmeme yardımcı oldu. Sorunu çözdükten sonra kesinlikle güncelleyeceğim, ancak alternatör olduğunu söylemen konusunda haklısın. Bunun muhtemelen basit bir çözüm olduğunu ve daha karmaşık bir şey olmadığını bilmek güzel! Tüm yardımların için tekrar teşekkürler. Aynı şeyle uğraşmış birinden haber almak çok rahatlatıcı!

(Çeviren İngilizce)