BMW VANOS Belirtileri Pahalı Motor Onarımlarına İşaret Ediyor

Selamlar! Geçen yaz 2017 BMW 4 Serisi aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla eşleşiyor, kaba rölanti, zayıf yakıt ekonomisi ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Teşhisim, VANOS sisteminde arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi olarak ortaya çıktı. Tamirci ayrıca VANOS ünitesine giden güç kaynağını etkileyen bazı kablolama sorunları da buldu. Motor zamanlamasını ve performansını etkilediği için kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Bağımsız bir BMW uzmanına tamir ettirdim. Solenoid valfi değiştirmek ve kablo demetini onarmak zorunda kaldılar. Hızlı bir onarım değildi, tüm işi tamamlamaları yaklaşık iki gün sürdü, ancak araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Motor tepkisi normale döndü ve yakıt tüketimi standart seviyelere geri döndü. Yaptığınız kilometre göz önüne alındığında, bu benim karşılaştığım duruma çok benziyor. VANOS sistemlerini iyi bilen bir uzman tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden çözülmez ve ele alınmazsa daha büyük sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tam olarak benim arabamla yaşadıklarıma benziyor. Hızlı bir soru, bana tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi veya başka bir sorun fark ettiniz mi? Sadece kendi onarımımda neyle karşılaşabileceğim hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ayrıntıları paylaşmaktan kesinlikle mutluluk duyuyorum, bunu birkaç ay önce yaptırdım ve bana toplamda 250 €'ya mal oldu. Tamirci, şüphelendiğim gibi, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi olan Giriş VANOS sorununu çözdü. Aslında her şeyin şu an nasıl çalıştığından gerçekten memnunum. Araba tekrar yeni gibi hissettiriyor, artık yavaş performans veya sert rölanti yok. Yakıt tüketimi de normale döndü, bu cüzdanım için büyük bir rahatlama! Onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım ve motor kontrol ışığı sönük kaldı. Sizinkinde de aynı belirtiler varsa, kesinlikle daha sonra değil, daha erken kontrol ettirmenizi öneririm. Onarım, başlangıçta korktuğum kadar pahalı değildi ve arabanın şu anda ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek buna kesinlikle değer. Tamircim, bu VANOS sorunlarını erken yakalamanın ileride daha pahalı sorunları önleyebileceğini söyledi. Sadece BMW VANOS sistemleri konusunda gerçekten bilgili birini bulduğunuzdan emin olun, ilk seferde doğru şekilde tamir ettirmede tüm farkı yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için teşekkürler! Aslında BMW'lerde uzmanlaşmış bir tamirciden yeni döndüm. Haklıymışsınız, tüm soruna neden olan eksantrik mili solenoid valfiymiş. Bana sizinkinden biraz daha pahalıya, 350'ye mal oldu ama bu arada aşınmış bazı kabloları da bulup düzelttiler. Ne büyük fark! Arabam şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Motor pürüzsüz, o sinir bozucu kaba rölanti gitti ve şimdiden daha iyi yakıt ekonomisi fark ediyorum. Artık motor kontrol ışığı da yanmıyor. Tamirci gerçekten çok titizdi ve yaptıkları her şeyi bana anlattı. Hatta bana eski parçaları gösterdiler ve neyin yanlış gittiğini açıkladılar. Bu onarımı daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Tüm deneyim hem arabam hem de cüzdanım için korktuğum kadar acı verici değildi! Deneyimlerinizle beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Ne beklemem gerektiğini ve hangi soruları sormam gerektiğini bilmeme gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)