BMW iX3 Yükseklik Kontrol Arızası: Tanı Yardımına İhtiyaç Var

Geçen ay 2018 BMW i4 aracımda da aynı sorunu yaşadım. Kontrol çubuğu sensörü arızalıydı ve havalı süspansiyon sistemi için yanlış okumalara neden oldu. Bu da otomatik seviyeleme ve far ayarlama sistemlerini bozdu. Sertifikalı bir BMW servis merkezine götürdüm. Arıza tespiti yaptılar ve yükseklik sensörü grubunda aşınmış kablolar ve arızalı bir kontrol modülü buldular. Parça değişiminden sonra özel programlama gerektiren ciddi bir onarımdı. Karmaşıklığı nedeniyle araç üç gün boyunca atölyede kaldı. Tamircinizin BMW elektrikli modelleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, bu sistemler normal yanmalı araçlardan oldukça farklıdır. Onlara özellikle BMW süspansiyon sistemleri için arıza tespit ekipmanlarını ve onarımdan sonra gereken programlamayı yapıp yapamayacaklarını sorun. Onarımdan bu yana herhangi bir sorun yaşamadım ve araç şu anda mükemmel seviyede çalışıyor. Eşit olmayan sürüş yüksekliği, diğer süspansiyon bileşenlerinin hasar görmesini önlemek için kesinlikle en kısa zamanda ele almak isteyeceğiniz bir konudur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benzer semptomların arkasında bir sensör sorunu olduğunu duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışmaya devam etti mi? Yalan söylemeyeceğim, bu karmaşık sistemlerle ilgili olası takip sorunları konusunda biraz gerginim.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece maliyetler hakkında bilgi almak istedim, kontrol çubuğu sensörü sorununu gidermek için 110 € ödedim. Aslında beklediğimden daha azdı, özellikle de tüm o uyarı ışıkları ilk yandığında ne kadar endişelendiğimi düşününce! Ve onarımdan bu yana her şeyin mükemmel bir şekilde çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. "Yükseklik kontrolü kısıtlandı" uyarısı tamamen gitti, araba mükemmel bir şekilde düz duruyor ve farlar tam olması gereken yere bakıyor. Yaklaşık üç hafta oldu ve herhangi bir sorunun geri geldiğine dair bir işaret yok. Bu süslü sistemler konusunda gergin olmanızı tamamen anlıyorum, ben de öyleydim! Ama dürüst olmak gerekirse, sensörü hallettikten sonra, sanki yepyeni bir arabaya sahip olmak gibiydi. Sadece BMW'nin elektrik sistemleri konusunda bilgili bir tamirci bulduğunuzdan emin olun, o zaman yola çıkmaya hazır olmalısınız. Bu arabalar karmaşıktır, ancak her şey doğru çalıştığında, sürüşü harikadır. Umarım bu, onarım maliyetleri ve uzun vadeli güvenilirlik konusunda içinizi biraz rahatlatır!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Sizin durumunuza oldukça benzer olduğu ortaya çıktı, arızalı sensör ve bazı aşınmış kablolar. Her şeyi yaklaşık 130 €'ya hallettim, ilk başta ne kadar endişelendiğimi düşünürsek çok da kötü değildi! Bulduğum tamirci BMW'ler hakkında gerçekten bilgiliydi. Aslında bana sorunun ne olduğunu göstermek için zaman ayırdı ve her şeyi açıkladı. Sadece bir gün içinde tamir ettiler, arabamı yeni gibi hissettirdiler. Sürüş yüksekliği şimdi mükemmel, o sinir bozucu uyarı ışıkları gitti ve farlar normale döndü. Bu sistemleri bilen birini bulma konusundaki tavsiyeniz için gerçekten minnettarım. Haklıydınız, bir uzmana gitmek büyük fark yarattı. Artık arabanın sarsıntılı bir şekilde durması konusunda endişelenmek yok! Umarım benim deneyimim iX3'lerinde benzer sorunlarla karşılaşabilecek başkalarına yardımcı olur. Bunu anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Ne yapmalıyım?

(Çeviren İspanyolca)

Öncelikle yükseklik kontrol sensörünü ve kablolamasını görünür bir hasar veya korozyon olup olmadığına bakarak kontrol edin. Herhangi bir sorun bulursanız, doğru teşhis ve onarım için BMW elektrikli modellerinde deneyimli bir tamirciye danışmanız en iyisi olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)